Opleidingsniveau
Minimaal HBO (bij voorkeur verkeerskunde, civiele techniek of vergelijkbare opleiding)
Salarisindicatie in loondienst
€3400 - €5500 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€350 - €650 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Adviseur Verkeer, Teamleider Verkeersmanagement, Hoofd Verkeerskunde, Projectmanager Infrastructuur
Competenties & vaardigheden
Verkeerskundige analyse, Communicatie en stakeholdermanagement, Project- en procescoördinatie, Kennis van regelgeving en certificeringen (bijv. BRL9101), Vaardigheid met vaksoftware (bijv. SPIN)
Gerelateerde functies
Verkeersmanager, Projectverkeerskundige, Verkeersontwerper, Wegbeheerspecialist
Functieomschrijving
Als Adviseur Verkeer (Werk in Uitvoering) ben je verantwoordelijk voor het toetsen, plannen en begeleiden van tijdelijke verkeersmaatregelen rondom wegwerkzaamheden. Je evalueert en controleert bebording, omleidingsroutes en verkeersplannen en zorgt dat de voorgestelde maatregelen veiligheid, doorstroming en bereikbaarheid zoveel mogelijk waarborgen. Je adviseert projectteams over de effecten van werkzaamheden op korte en middellange termijn en stelt verkeerskundige analyses en risico-inschattingen op. De rol vereist afstemming met andere wegbeheerders en belanghebbenden om samenhangende maatregelen en voldoende draagvlak te bereiken. In deze functie werk je zowel in project- als procesmatige contexten en onderhoud je documentatie in administratieve systemen, zoals een DAS of soortgelijk dossier- en administratiesysteem.
Typisch salaris
Het salaris voor deze functie varieert naar gelang ervaring, verantwoordelijkheden en de aanstellingsvorm. In vaste dienst (contract) ligt een gebruikelijk bruto maandsalaris tussen circa €3.400 en €5.500, afhankelijk van schaaling en ervaring. Voor interim werk of consultancy opdrachten gelden vaak dagtarieven; een ervaren verkeersadviseur kan tussen ongeveer €350 en €650 per dag factureren als consultant. Let op dat bepaalde trajecten of opdrachten overheid specifieke randvoorwaarden kunnen hebben waardoor zzp opdrachten niet altijd mogelijk zijn en dat soms via bemiddeling (DAS of inhuurplatforms) gewerkt wordt. Bij inschaling spelen certificaten (bijv. BRL9101 Specialist), aantoonbare ervaring met relevante programma’s (zoals SPIN) en ervaring met werk in uitvoering op autosnelwegen mee bij de vaststelling van het tarief of salaris.
Algemene werkzaamheden en taken
De kerntaken omvatten het beoordelen en goedkeuren van verkeersmaatregelen, het opstellen en actualiseren van verkeersplanningen, en het maken van praktische en uitvoerbare omleidings- en bebordingstekening(en). Je voert verkeerskundige analyses uit (bijvoorbeeld effectanalyses voor omleidingen en capaciteitsinschattingen), geeft advies aan projectleiders en aannemers over maatregelpakketten en bewaakt de planning en doorvoering van maatregelen tijdens uitvoering. Daarnaast participeer je in overleggen met andere wegbeheerders en stakeholders om samenhang te borgen en draagvlak te creëren. Je signaleert verbeterpunten in processen en evalueert ingezette maatregelen na uitvoering om te bepalen of bijstellingen noodzakelijk zijn. In veel gevallen houdt de functie ook administratieve taken in zoals het vastleggen van besluiten in systemen, het verzorgen van rapportages en het bewaken van certificeringen. Hoewel er kansen zijn in interim werk en consultancy, bestaan er ook opdrachten overheid waarbij specifieke aanbestedings- en contractregels gelden, en waarbij inzet via zzp opdrachten niet altijd toegestaan is.
Hoe ontwikkel je je tot specialist?
Start met een relevante hbo-opleiding (bijvoorbeeld verkeerskunde, civiele techniek of vergelijkbaar) en verzamel praktijkervaring met werk in uitvoering en verkeersmanagement. Een aantoonbare periode van minimaal drie jaar ervaring met het beoordelen van verkeersmaatregelen en verkeersmanagementplannen maakt je aantrekkelijker voor opdrachtgevers. Haal relevante certificaten zoals BRL9101 Specialist en maak je competent in vaksoftware en programma’s als SPIN; kennis hiervan wordt vaak expliciet gevraagd. Zoek ervaring op autosnelwegen en binnen verschillende gebiedsopgaves om je deskundigheid te verbreden. Bouw alle ervaring stapsgewijs uit via combinaties van vaste functie-invulling, interim werk en opdrachten overheid om verschillen in processen en randvoorwaarden te leren kennen. Gebruik netwerken, deelname aan consortiums en platformen (bijvoorbeeld via DAS of branchegerelateerde netwerken) om opdrachten te vinden en zichtbaarheid te vergroten. Als je kiest voor zzp opdrachten of consultancy moet je rekening houden met administratieve eisen en met situaties waarin zzp opdrachten niet passen bij de opdrachtgever. Blijf actief in bijscholing, deelname aan vakgroepen en kennisdelen, zodat je doorgroeit naar senior- of leidinggevende rollen binnen verkeer en infrastructuur.
Opleidingsniveau
Minimaal HBO (bij voorkeur verkeerskunde, civiele techniek of vergelijkbare opleiding)
Salarisindicatie in loondienst
€3400 - €5500 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€350 - €650 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Adviseur Verkeer, Teamleider Verkeersmanagement, Hoofd Verkeerskunde, Projectmanager Infrastructuur
Competenties & vaardigheden
Verkeerskundige analyse, Communicatie en stakeholdermanagement, Project- en procescoördinatie, Kennis van regelgeving en certificeringen (bijv. BRL9101), Vaardigheid met vaksoftware (bijv. SPIN)
Gerelateerde functies
Verkeersmanager, Projectverkeerskundige, Verkeersontwerper, Wegbeheerspecialist
Functieomschrijving
Als Adviseur Verkeer (Werk in Uitvoering) ben je verantwoordelijk voor het toetsen, plannen en begeleiden van tijdelijke verkeersmaatregelen rondom wegwerkzaamheden. Je evalueert en controleert bebording, omleidingsroutes en verkeersplannen en zorgt dat de voorgestelde maatregelen veiligheid, doorstroming en bereikbaarheid zoveel mogelijk waarborgen. Je adviseert projectteams over de effecten van werkzaamheden op korte en middellange termijn en stelt verkeerskundige analyses en risico-inschattingen op. De rol vereist afstemming met andere wegbeheerders en belanghebbenden om samenhangende maatregelen en voldoende draagvlak te bereiken. In deze functie werk je zowel in project- als procesmatige contexten en onderhoud je documentatie in administratieve systemen, zoals een DAS of soortgelijk dossier- en administratiesysteem.
Typisch salaris
Het salaris voor deze functie varieert naar gelang ervaring, verantwoordelijkheden en de aanstellingsvorm. In vaste dienst (contract) ligt een gebruikelijk bruto maandsalaris tussen circa €3.400 en €5.500, afhankelijk van schaaling en ervaring. Voor interim werk of consultancy opdrachten gelden vaak dagtarieven; een ervaren verkeersadviseur kan tussen ongeveer €350 en €650 per dag factureren als consultant. Let op dat bepaalde trajecten of opdrachten overheid specifieke randvoorwaarden kunnen hebben waardoor zzp opdrachten niet altijd mogelijk zijn en dat soms via bemiddeling (DAS of inhuurplatforms) gewerkt wordt. Bij inschaling spelen certificaten (bijv. BRL9101 Specialist), aantoonbare ervaring met relevante programma’s (zoals SPIN) en ervaring met werk in uitvoering op autosnelwegen mee bij de vaststelling van het tarief of salaris.
Algemene werkzaamheden en taken
De kerntaken omvatten het beoordelen en goedkeuren van verkeersmaatregelen, het opstellen en actualiseren van verkeersplanningen, en het maken van praktische en uitvoerbare omleidings- en bebordingstekening(en). Je voert verkeerskundige analyses uit (bijvoorbeeld effectanalyses voor omleidingen en capaciteitsinschattingen), geeft advies aan projectleiders en aannemers over maatregelpakketten en bewaakt de planning en doorvoering van maatregelen tijdens uitvoering. Daarnaast participeer je in overleggen met andere wegbeheerders en stakeholders om samenhang te borgen en draagvlak te creëren. Je signaleert verbeterpunten in processen en evalueert ingezette maatregelen na uitvoering om te bepalen of bijstellingen noodzakelijk zijn. In veel gevallen houdt de functie ook administratieve taken in zoals het vastleggen van besluiten in systemen, het verzorgen van rapportages en het bewaken van certificeringen. Hoewel er kansen zijn in interim werk en consultancy, bestaan er ook opdrachten overheid waarbij specifieke aanbestedings- en contractregels gelden, en waarbij inzet via zzp opdrachten niet altijd toegestaan is.
Hoe ontwikkel je je tot specialist?
Start met een relevante hbo-opleiding (bijvoorbeeld verkeerskunde, civiele techniek of vergelijkbaar) en verzamel praktijkervaring met werk in uitvoering en verkeersmanagement. Een aantoonbare periode van minimaal drie jaar ervaring met het beoordelen van verkeersmaatregelen en verkeersmanagementplannen maakt je aantrekkelijker voor opdrachtgevers. Haal relevante certificaten zoals BRL9101 Specialist en maak je competent in vaksoftware en programma’s als SPIN; kennis hiervan wordt vaak expliciet gevraagd. Zoek ervaring op autosnelwegen en binnen verschillende gebiedsopgaves om je deskundigheid te verbreden. Bouw alle ervaring stapsgewijs uit via combinaties van vaste functie-invulling, interim werk en opdrachten overheid om verschillen in processen en randvoorwaarden te leren kennen. Gebruik netwerken, deelname aan consortiums en platformen (bijvoorbeeld via DAS of branchegerelateerde netwerken) om opdrachten te vinden en zichtbaarheid te vergroten. Als je kiest voor zzp opdrachten of consultancy moet je rekening houden met administratieve eisen en met situaties waarin zzp opdrachten niet passen bij de opdrachtgever. Blijf actief in bijscholing, deelname aan vakgroepen en kennisdelen, zodat je doorgroeit naar senior- of leidinggevende rollen binnen verkeer en infrastructuur.