< Naar alle vacatures

Assetmanager Infrastructuur (Elektrotechniek) / Senior Beheerder Trolleyinfrastructuur

Opleidingsniveau

HBO elektrotechniek of energietechniek (minimaal), bij voorkeur afgeronde opleiding in elektrotechniek

Salarisindicatie in loondienst

€3200 - €4700 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€55 - €95 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Senior Assetmanager, Hoofd Beheer, Programmaleider Infrastructuur, Manager Technische Dienst, Directeur Operations

Competenties & vaardigheden

Analytisch vermogen, Communicatieve vaardigheden, Organisatievermogen, Technisch inzicht, Nauwkeurigheid

Gerelateerde functies

Assetmanager netwerken, Beheerder netinfrastructuur, Technisch projectleider infrastructuur, Werkvoorbereider/Uitvoerder, Asset data-analist

Functieomschrijving

n

Een senior beheerder / assetmanager infrastructuur in de elektrotechniek is verantwoordelijk voor het bewaken, beheren en doorontwikkelen van een technisch netwerk of systeem, zoals een trolleybusnetwerk, tram-, laad- of distributienet. De functie richt zich op het opstellen en uitvoeren van beheerplannen, assetmanagementplannen en het systematisch registreren van assets en wijzigingen in beheerapplicaties. Je zorgt dat de infrastructuur beschikbaar, veilig en betaalbaar blijft en draagt bij aan duurzame stedelijke mobiliteit door technische beleidsinzichten te vertalen naar beheer- en onderhoudsopgaven. De rol vereist regelmatig afstemming met onderhoudsaannemers, vervoerders, beleidsafdelingen en interne stakeholders en fungeert als technische en organisatorische schakel tussen uitvoering en beleid.

nn

Typische beloning

n

Het salaris voor een functie op dit niveau hangt af van contractvorm, uren en verantwoordelijkheden. In vaste dienst (arbeidscontract) ligt het bruto maandsalaris voor een fulltime positie doorgaans in de orde van grootte van €3.200 tot €4.700 per maand bruto, afhankelijk van ervaring en cao-regionale invulling. Voor opdrachten in de markt — bijvoorbeeld interim werk of via detachering — liggen de dag- en uurtarieven hoger. Als extern adviseur of ZZP’er zijn tarieven vaak tussen €55 en €95 per uur exclusief btw; dit is afhankelijk van inzetbaarheid, specialisme en marktconcurrentie. Kandidaten die via DAS, inhuurplatforms of via specifieke opdrachten overheid werken, zien vaak een mix van vaste uren en muterende opdrachten; daarbij beïnvloeden zaken als reiskosten, onkostenvergoedingen en contractduur het uiteindelijke inkomen. Let op: voor zzp opdrachten en interim werk moet je aanvullende kosten zoals verzekeringen, pensioenopbouw en administratieve lasten meewegen in je tariefberekening.

nn

Veelvoorkomende functietaken

n

De dagelijkse taken van een senior beheerder infrastructuur bestaan uit het analyseren en prioriteren van meldingen en storingen, coördinatie en regie op onderhoudswerkzaamheden, verhoging van de betrouwbaarheid via preventief onderhoud en het begeleiden van grotere onderhouds- of vervangingsprojecten. Je stelt en actualiseert beheerplannen en assetmanagementdocumenten, beheert gegevens in systemen (zoals beheersoftware en meldsystemen), en verzorgt rapportages en wijzigingsregistraties. Daarnaast onderhoud je contacten met meerdere partijen: aannemers, leveranciers, vervoerders, overheidsinstanties en interne afdelingen. Communicatie is zowel technisch als niet-technisch: je vertaalt technische consequenties naar beleidsmakers en stakeholders en bewaakt tegelijk uitvoering, veiligheid en NEN-vereisten. Als specialist lever je input voor capaciteits- en scenarioanalyses, risicobeoordelingen en budgetonderbouwing en bewaak je kwaliteit en continuïteit van dienstverlening.

nn

Hoe specialist worden

n

Om je te ontwikkelen tot specialist in infrastructuurbeheer en assetmanagement volg je zowel een inhoudelijke opleiding als praktijkervaring. Start met een relevante HBO-opleiding, bij voorkeur elektrotechniek, energietechniek of een vergelijkbare technische richting. Vervolgens is meerdere jaren werkervaring bij een netbeheerder, infrastructuurbeheerder of vervoerder essentieel; minimaal vijf jaar relevante ervaring is vaak een eis voor seniorfuncties. Verdiep je in assetmanagementmethodieken (ISO55000), beheerapplicaties, NEN-normen en veiligheidsprotocollen, en ontwikkel competenties in project- en stakeholdermanagement. Specialisatie kan plaatsvinden door ervaring met specifieke systemen (bijv. trolleysystemen, laadinfra) en door trainingen of certificeringen gericht op beheerapplicaties en assetmanagement. Veel professionals combineren vaste dienstverbanden met periodes van interim werk of zzp opdrachten om specifieke projecten te doen; opdrachten overheid of opdrachten via DAS-platforms zijn eveneens gangbaar voor tijdelijke inzet. Werkervaring binnen gemeentelijke of provinciale context en ervaring met beheer- en registratieplatforms maakt het verschil bij complexe, publieke infrastructuurprojecten. Tot slot is het actief delen van kennis, deelname aan vaknetwerken en het opbouwen van een portfolio met concrete voorbeelden van verbeterprojecten een directe route naar senioriteit en bredere opdrachtkansen.

Opleidingsniveau

HBO elektrotechniek of energietechniek (minimaal), bij voorkeur afgeronde opleiding in elektrotechniek

Salarisindicatie in loondienst

€3200 - €4700 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€55 - €95 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Senior Assetmanager, Hoofd Beheer, Programmaleider Infrastructuur, Manager Technische Dienst, Directeur Operations

Competenties & vaardigheden

Analytisch vermogen, Communicatieve vaardigheden, Organisatievermogen, Technisch inzicht, Nauwkeurigheid

Gerelateerde functies

Assetmanager netwerken, Beheerder netinfrastructuur, Technisch projectleider infrastructuur, Werkvoorbereider/Uitvoerder, Asset data-analist

Functieomschrijving

n

Een senior beheerder / assetmanager infrastructuur in de elektrotechniek is verantwoordelijk voor het bewaken, beheren en doorontwikkelen van een technisch netwerk of systeem, zoals een trolleybusnetwerk, tram-, laad- of distributienet. De functie richt zich op het opstellen en uitvoeren van beheerplannen, assetmanagementplannen en het systematisch registreren van assets en wijzigingen in beheerapplicaties. Je zorgt dat de infrastructuur beschikbaar, veilig en betaalbaar blijft en draagt bij aan duurzame stedelijke mobiliteit door technische beleidsinzichten te vertalen naar beheer- en onderhoudsopgaven. De rol vereist regelmatig afstemming met onderhoudsaannemers, vervoerders, beleidsafdelingen en interne stakeholders en fungeert als technische en organisatorische schakel tussen uitvoering en beleid.

nn

Typische beloning

n

Het salaris voor een functie op dit niveau hangt af van contractvorm, uren en verantwoordelijkheden. In vaste dienst (arbeidscontract) ligt het bruto maandsalaris voor een fulltime positie doorgaans in de orde van grootte van €3.200 tot €4.700 per maand bruto, afhankelijk van ervaring en cao-regionale invulling. Voor opdrachten in de markt — bijvoorbeeld interim werk of via detachering — liggen de dag- en uurtarieven hoger. Als extern adviseur of ZZP’er zijn tarieven vaak tussen €55 en €95 per uur exclusief btw; dit is afhankelijk van inzetbaarheid, specialisme en marktconcurrentie. Kandidaten die via DAS, inhuurplatforms of via specifieke opdrachten overheid werken, zien vaak een mix van vaste uren en muterende opdrachten; daarbij beïnvloeden zaken als reiskosten, onkostenvergoedingen en contractduur het uiteindelijke inkomen. Let op: voor zzp opdrachten en interim werk moet je aanvullende kosten zoals verzekeringen, pensioenopbouw en administratieve lasten meewegen in je tariefberekening.

nn

Veelvoorkomende functietaken

n

De dagelijkse taken van een senior beheerder infrastructuur bestaan uit het analyseren en prioriteren van meldingen en storingen, coördinatie en regie op onderhoudswerkzaamheden, verhoging van de betrouwbaarheid via preventief onderhoud en het begeleiden van grotere onderhouds- of vervangingsprojecten. Je stelt en actualiseert beheerplannen en assetmanagementdocumenten, beheert gegevens in systemen (zoals beheersoftware en meldsystemen), en verzorgt rapportages en wijzigingsregistraties. Daarnaast onderhoud je contacten met meerdere partijen: aannemers, leveranciers, vervoerders, overheidsinstanties en interne afdelingen. Communicatie is zowel technisch als niet-technisch: je vertaalt technische consequenties naar beleidsmakers en stakeholders en bewaakt tegelijk uitvoering, veiligheid en NEN-vereisten. Als specialist lever je input voor capaciteits- en scenarioanalyses, risicobeoordelingen en budgetonderbouwing en bewaak je kwaliteit en continuïteit van dienstverlening.

nn

Hoe specialist worden

n

Om je te ontwikkelen tot specialist in infrastructuurbeheer en assetmanagement volg je zowel een inhoudelijke opleiding als praktijkervaring. Start met een relevante HBO-opleiding, bij voorkeur elektrotechniek, energietechniek of een vergelijkbare technische richting. Vervolgens is meerdere jaren werkervaring bij een netbeheerder, infrastructuurbeheerder of vervoerder essentieel; minimaal vijf jaar relevante ervaring is vaak een eis voor seniorfuncties. Verdiep je in assetmanagementmethodieken (ISO55000), beheerapplicaties, NEN-normen en veiligheidsprotocollen, en ontwikkel competenties in project- en stakeholdermanagement. Specialisatie kan plaatsvinden door ervaring met specifieke systemen (bijv. trolleysystemen, laadinfra) en door trainingen of certificeringen gericht op beheerapplicaties en assetmanagement. Veel professionals combineren vaste dienstverbanden met periodes van interim werk of zzp opdrachten om specifieke projecten te doen; opdrachten overheid of opdrachten via DAS-platforms zijn eveneens gangbaar voor tijdelijke inzet. Werkervaring binnen gemeentelijke of provinciale context en ervaring met beheer- en registratieplatforms maakt het verschil bij complexe, publieke infrastructuurprojecten. Tot slot is het actief delen van kennis, deelname aan vaknetwerken en het opbouwen van een portfolio met concrete voorbeelden van verbeterprojecten een directe route naar senioriteit en bredere opdrachtkansen.