< Naar alle vacatures

Assistent Strategisch Mobiliteitsadviseur en Expert Deelmobiliteit

Opleidingsniveau

WO-master (bij voorkeur sociale planologie, psychologie, sociologie, transport of vergelijkbaar)

Salarisindicatie in loondienst

€3200 - €4800 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€350 - €650 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Senior Strategisch Mobiliteitsadviseur, Programmamanager Mobiliteit, Hoofd Mobiliteitsbeleid, Projectdirecteur Infra

Competenties & vaardigheden

Stakeholdermanagement, Analytisch vermogen, Projectcoördinatie, Kennis deelmobiliteit en openbaar vervoer, Communicatieve vaardigheden

Gerelateerde functies

Mobiliteitsadviseur, Senior Strategisch Mobiliteitsadviseur, Programmamanager Mobiliteit, Projectleider Mobiliteitsmaatregelen, Adviseur Openbaar Vervoer

Functiebeschrijving

Een Assistent Strategisch Mobiliteitsadviseur en Expert Deelmobiliteit ondersteunt strategische mobiliteitsplanning en de uitvoering van gebiedsgerichte maatregelen gericht op het verminderen van hinder en het bevorderen van duurzame modal shift. De functie combineert inhoudelijke expertise op het gebied van deelmobiliteit (deelmobiliteit, MaaS) met organisatorische en coördinerende taken: het voorbereiden en leiden van bijeenkomsten, het afstemmen van maatregelen tussen projecten en partijen, en het monitoren van effectiviteit en gedragseffecten bij reizigers. De rol vereist een scherp begrip van marktmodellen, gebruikerssegmentatie en operationele inzet van deeloplossingen, naast kennis van openbaar vervoer en gedragsbeïnvloedende interventies. Deze specialist werkt veelal projectmatig en is sterk gericht op samenwerking met infraprojectleiders, vervoerders, aanbieders en gemeentelijke stakeholders.

Typische beloning en arbeidsvormen

Het salarisniveau voor deze functie hangt af van ervaring, opleidingsniveau en het soort dienstverband. In loondienst (vast of tijdelijk) liggen de bruto maandsalarissen doorgaans in het middensegment voor mobiliteitsadviseurs met 3–5 jaar ervaring. Voor freelancers en interim-professionals zijn er veel mogelijkheden via zzp opdrachten of interim werk, waarbij dag- en uurtarieven aanzienlijk hoger liggen dan het bruto maandsalaris in loondienst; dergelijke opdrachten kunnen via detacherings- en payrollconstructies zoals DAS verlopen. Veel professionals in dit vak combineren periodes van opdrachten overheid met opdrachtgevers uit de markt en werken op projectbasis. Voor kandidaten die als consultant of via bureaus werken, zijn korte opdrachten en langere trajecten beide gebruikelijk; dat levert flexibiliteit maar vraagt ook ondernemerschap bij het verwerven van opdrachten.

Veelvoorkomende functietaken

De dagelijkse werkzaamheden zijn divers en combineren inhoudelijke en organisatorische taken. Typische taken zijn: het opstellen en bewaken van jaarplannen en gebiedsgerichte maatregelen; het voorbereiden en voorzitten van workshops, werkgroepen en stakeholderbijeenkomsten; het coördineren van afstemming tussen meerdere infraprojecten, vervoerders en aanbieders van deelmobiliteit; het (mede)opstellen van uitvragen of marktconsultaties; het ontwerpen van gedragsinterventies en het analyseren van kwalitatief onderzoek om interventies te onderbouwen. Daarnaast behoort monitoring en rapportage van effectiviteit tot het takenpakket, net als het promoten van deeloplossingen naar doelgroepen en het bevorderen van synergie tussen projecten. De functie vraagt continu afwegen van belangen, doorvertalen van strategische doelen naar concrete maatregelen en het hands-on ondersteunen van implementatie in de praktijk.

Hoe ontwikkel je je tot specialist in deze functie

Specialiseren begint met een relevante academische opleiding en praktische projectervaring. Een masterachtergrond in planologie, psychologie, sociologie, transport of vergelijkbaar vormt een goede basis, gevolgd door gerichte ervaring met deelmobiliteit, MaaS en fietsstimulering. Bouw ervaring op in zowel inhoudelijke analyses (gebruikerssegmentatie, businessmodellen, gedragsonderzoek) als in projectleiding en stakeholdermanagement. Doe ervaring op via opdrachten overheid, interim werk of zzp opdrachten om een breed netwerk op te bouwen en verschillende praktijkcases te leren kennen. Werk mee aan marktconsultaties en uitvragen, en ontwikkel vaardigheden in het vertalen van onderzoek naar interventies. Gebruik leertrajecten, cursussen en vakliteratuur om op de hoogte te blijven van technologieën en businessmodellen; netwerk actief met aanbieders en vervoerders en overweeg periodes via DAS of detacheringsbureaus om ervaring in verschillende omgevingen op te doen. Zo groei je van een assistent-rol naar senior adviseur of programmamanager binnen mobiliteit.

Opleidingsniveau

WO-master (bij voorkeur sociale planologie, psychologie, sociologie, transport of vergelijkbaar)

Salarisindicatie in loondienst

€3200 - €4800 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€350 - €650 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Senior Strategisch Mobiliteitsadviseur, Programmamanager Mobiliteit, Hoofd Mobiliteitsbeleid, Projectdirecteur Infra

Competenties & vaardigheden

Stakeholdermanagement, Analytisch vermogen, Projectcoördinatie, Kennis deelmobiliteit en openbaar vervoer, Communicatieve vaardigheden

Gerelateerde functies

Mobiliteitsadviseur, Senior Strategisch Mobiliteitsadviseur, Programmamanager Mobiliteit, Projectleider Mobiliteitsmaatregelen, Adviseur Openbaar Vervoer

Functiebeschrijving

Een Assistent Strategisch Mobiliteitsadviseur en Expert Deelmobiliteit ondersteunt strategische mobiliteitsplanning en de uitvoering van gebiedsgerichte maatregelen gericht op het verminderen van hinder en het bevorderen van duurzame modal shift. De functie combineert inhoudelijke expertise op het gebied van deelmobiliteit (deelmobiliteit, MaaS) met organisatorische en coördinerende taken: het voorbereiden en leiden van bijeenkomsten, het afstemmen van maatregelen tussen projecten en partijen, en het monitoren van effectiviteit en gedragseffecten bij reizigers. De rol vereist een scherp begrip van marktmodellen, gebruikerssegmentatie en operationele inzet van deeloplossingen, naast kennis van openbaar vervoer en gedragsbeïnvloedende interventies. Deze specialist werkt veelal projectmatig en is sterk gericht op samenwerking met infraprojectleiders, vervoerders, aanbieders en gemeentelijke stakeholders.

Typische beloning en arbeidsvormen

Het salarisniveau voor deze functie hangt af van ervaring, opleidingsniveau en het soort dienstverband. In loondienst (vast of tijdelijk) liggen de bruto maandsalarissen doorgaans in het middensegment voor mobiliteitsadviseurs met 3–5 jaar ervaring. Voor freelancers en interim-professionals zijn er veel mogelijkheden via zzp opdrachten of interim werk, waarbij dag- en uurtarieven aanzienlijk hoger liggen dan het bruto maandsalaris in loondienst; dergelijke opdrachten kunnen via detacherings- en payrollconstructies zoals DAS verlopen. Veel professionals in dit vak combineren periodes van opdrachten overheid met opdrachtgevers uit de markt en werken op projectbasis. Voor kandidaten die als consultant of via bureaus werken, zijn korte opdrachten en langere trajecten beide gebruikelijk; dat levert flexibiliteit maar vraagt ook ondernemerschap bij het verwerven van opdrachten.

Veelvoorkomende functietaken

De dagelijkse werkzaamheden zijn divers en combineren inhoudelijke en organisatorische taken. Typische taken zijn: het opstellen en bewaken van jaarplannen en gebiedsgerichte maatregelen; het voorbereiden en voorzitten van workshops, werkgroepen en stakeholderbijeenkomsten; het coördineren van afstemming tussen meerdere infraprojecten, vervoerders en aanbieders van deelmobiliteit; het (mede)opstellen van uitvragen of marktconsultaties; het ontwerpen van gedragsinterventies en het analyseren van kwalitatief onderzoek om interventies te onderbouwen. Daarnaast behoort monitoring en rapportage van effectiviteit tot het takenpakket, net als het promoten van deeloplossingen naar doelgroepen en het bevorderen van synergie tussen projecten. De functie vraagt continu afwegen van belangen, doorvertalen van strategische doelen naar concrete maatregelen en het hands-on ondersteunen van implementatie in de praktijk.

Hoe ontwikkel je je tot specialist in deze functie

Specialiseren begint met een relevante academische opleiding en praktische projectervaring. Een masterachtergrond in planologie, psychologie, sociologie, transport of vergelijkbaar vormt een goede basis, gevolgd door gerichte ervaring met deelmobiliteit, MaaS en fietsstimulering. Bouw ervaring op in zowel inhoudelijke analyses (gebruikerssegmentatie, businessmodellen, gedragsonderzoek) als in projectleiding en stakeholdermanagement. Doe ervaring op via opdrachten overheid, interim werk of zzp opdrachten om een breed netwerk op te bouwen en verschillende praktijkcases te leren kennen. Werk mee aan marktconsultaties en uitvragen, en ontwikkel vaardigheden in het vertalen van onderzoek naar interventies. Gebruik leertrajecten, cursussen en vakliteratuur om op de hoogte te blijven van technologieën en businessmodellen; netwerk actief met aanbieders en vervoerders en overweeg periodes via DAS of detacheringsbureaus om ervaring in verschillende omgevingen op te doen. Zo groei je van een assistent-rol naar senior adviseur of programmamanager binnen mobiliteit.