Opleidingsniveau
WO-opleiding Werktuigbouwkunde of Industriële Automatisering
Salarisindicatie in loondienst
€4500 - €7000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€450 - €850 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Technisch Adviseur, Discipline Lead, Projectleider, Asset Manager, Programma- of Technisch Directeur
Competenties & vaardigheden
systems engineering, RAMS en FMECA, verificatie & validatie, stakeholdermanagement
Gerelateerde functies
Technisch Adviseur Werktuigbouw, Adviseur Industriële Automatisering, RAMS Engineer, Sluizenonderhoud Adviseur, Projectleider Civiele Techniek
De coördinerend technisch adviseur is verantwoordelijk voor het vertalen en borgen van technische kaders binnen integrale projectteams voor infra- en sluisinstallaties.
De functie richt zich primair op werktuigbouwkunde en industriële automatisering inclusief beweegbare waterbouwkundige installaties en RAMS-gerelateerde eisen.
De adviseur bewaakt samenhang tussen disciplines, verzorgt technische specificaties en fungeert als eerste aanspreekpunt voor uitvoering en beheer.
De rol vereist zichtbare aanwezigheid in het veld en intensieve afstemming met interne en externe ketenpartners.
Bij een vaste arbeidsovereenkomst ligt het bruto maandsalaris doorgaans tussen €4.500 en €7.000 afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden.
Als interim consultant via bureaus of DAS zijn gangbare dagtarieven voor ervaren adviseurs circa €450–€850, waarbij zzp opdrachten en opdrachten overheid invloed hebben op tariefstelling en beschikbaarheid.
Je beoordeelt opleverdossiers, stelt projectspecificaties op en voert verificatie en validatie (V&V) uit.
Je identificeert technische risico’s, voert FMECA-achtige analyses uit en rapporteert over effecten op tijd, geld en kwaliteit.
Je coördineert werkzaamheden tussen werktuigbouw, IA, ontwerp en uitvoering binnen bouwteamverband en ondersteunt besluitvorming met RAMS-systematiek.
Daarnaast adviseer je bij commissioning, onderhoudsstrategieën en lever je input voor ramingen en beheerdocumentatie voor het areaal.
Een WO-opleiding in werktuigbouwkunde of industriële automatisering vormt de basis en praktische ervaring met sluizen of beweegbare constructies is essentieel.
Bouwteamervaring, aantoonbare projecten in het hoofdvaarwegennet en kennis van systems engineering en FMECA versterken je profiel.
Volgen van aanvullende opleidingen op RAMS, V&V-methoden en DAS-procedures, gecombineerd met stagedagen in het veld, versnelt de specialisatie.
OPLEIDINGSNIVEAU:
WO-opleiding Werktuigbouwkunde of Industriële Automatisering
SALARISINDICATIE IN LOONDIENST
€4500 - €7000 per maand
INDICATIE UURTARIEF BIJ ZZP
€450 - €850 per uur
DOORGROEIMOGELIJKHEDEN
Senior Technisch Adviseur, Discipline Lead, Projectleider, Asset Manager, Programma- of Technisch Directeur
COMPTENTIES & VAARDIGHEDEN
systems engineering, RAMS en FMECA, verificatie & validatie, stakeholdermanagement
GERELATEERDE FUNCTIES
Technisch Adviseur Werktuigbouw, Adviseur Industriële Automatisering, RAMS Engineer, Sluizenonderhoud Adviseur, Projectleider Civiele Techniek
De coördinerend technisch adviseur is verantwoordelijk voor het vertalen en borgen van technische kaders binnen integrale projectteams voor infra- en sluisinstallaties.
De functie richt zich primair op werktuigbouwkunde en industriële automatisering inclusief beweegbare waterbouwkundige installaties en RAMS-gerelateerde eisen.
De adviseur bewaakt samenhang tussen disciplines, verzorgt technische specificaties en fungeert als eerste aanspreekpunt voor uitvoering en beheer.
De rol vereist zichtbare aanwezigheid in het veld en intensieve afstemming met interne en externe ketenpartners.
Bij een vaste arbeidsovereenkomst ligt het bruto maandsalaris doorgaans tussen €4.500 en €7.000 afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden.
Als interim consultant via bureaus of DAS zijn gangbare dagtarieven voor ervaren adviseurs circa €450–€850, waarbij zzp opdrachten en opdrachten overheid invloed hebben op tariefstelling en beschikbaarheid.
Je beoordeelt opleverdossiers, stelt projectspecificaties op en voert verificatie en validatie (V&V) uit.
Je identificeert technische risico’s, voert FMECA-achtige analyses uit en rapporteert over effecten op tijd, geld en kwaliteit.
Je coördineert werkzaamheden tussen werktuigbouw, IA, ontwerp en uitvoering binnen bouwteamverband en ondersteunt besluitvorming met RAMS-systematiek.
Daarnaast adviseer je bij commissioning, onderhoudsstrategieën en lever je input voor ramingen en beheerdocumentatie voor het areaal.
Een WO-opleiding in werktuigbouwkunde of industriële automatisering vormt de basis en praktische ervaring met sluizen of beweegbare constructies is essentieel.
Bouwteamervaring, aantoonbare projecten in het hoofdvaarwegennet en kennis van systems engineering en FMECA versterken je profiel.
Volgen van aanvullende opleidingen op RAMS, V&V-methoden en DAS-procedures, gecombineerd met stagedagen in het veld, versnelt de specialisatie.