Opleidingsniveau
Minimaal afgeronde HBO-opleiding in verkeerskunde, mobiliteit, civiele techniek of vergelijkbaar
Salarisindicatie in loondienst
€3500 - €6000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€400 - €800 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Mobiliteitsmanager, Programma- of Portfoliomanager Mobiliteit, Omgevingsmanager, Projectdirecteur Infrastructuur
Competenties & vaardigheden
Analyseren en data-interpretatie, Stakeholder- en communicatiemanagement, Project- en procesmatig werken, Kennis van verkeersmanagement en reisinformatiesystemen
Gerelateerde functies
Verkeersmanager, Omgevingsmanager, Projectmanager Infrastructuur, Verkeerskundig Ingenieur, Contractmanager
Een mobiliteitsmanager voor een vervanging- en renovatieproject van kunstwerken is verantwoordelijk voor het ontwikkelen, coördineren en implementeren van de bereikbaarheidsaanpak rondom grootschalige infrastructurele werkzaamheden. De rol omvat het analyseren van verkeersstromen, het ontwerpen van maatregelen om hinder te beperken en het opzetten van alternatieve reismogelijkheden zoals openbaar vervoer, fietsvoorzieningen en slimme reisinformatie. De functie werkt integraal samen met projectmanagement, omgevingsmanagement, verkeersmanagementteams, regionale partners en contractpartijen. Belangrijk is het vertalen van beleidskaders en landelijke werkmethoden naar uitvoerbare maatregelen in het projectgebied, inclusief monitoring en evaluatie om effecten van maatregelen te meten en bij te sturen.
De mobiliteitsmanager stemt maatregelen af binnen randvoorwaarden van scope, tijd, budget en imago van de opdrachtgever en bereidt inkoop en contractuele afspraken voor realisatie voor. In de praktijk betekent dit dat de professional actief participeert in aanbestedingsprocessen en contractvoorbereiding, afspraken maakt met regionale samenwerkingsverbanden en randvoorwaardelijke communicatie- en verkeersmanagementacties coördineert. De rol kan voorkomen in vaste contracten bij overheden of als interim rol bij marktpartijen; zzp opdrachten en opdrachten overheid komen vaak voor in deze expertise. Voor professionals die als consultant werken, biedt interim werk veel praktijkvariatie en opdrachten via platforms als DAS of via directe marktbenaderingen.
Het salaris voor een mobiliteitsmanager varieert afhankelijk van werkervaring, verantwoordelijkheidsniveau en arbeidstype. In vaste dienst (contract) ligt het bruto maandsalaris doorgaans tussen ongeveer €3.500 en €6.000 per maand voor senioriteit tot specialistisch niveau. Voor tijdelijk inzetbare professionals of consultants (zzp, interim werk) liggen de dagtarieven meestal tussen circa €400 en €800 per dag, afhankelijk van beschikbaarheid, certificeringen en bewezen ervaring met complexe infrastructuurprojecten. Er zijn ook opdrachten via DAS of raamcontracten waarbij tarieven en voorwaarden conform overheidsrichtlijnen zijn vastgelegd; dat vraagt vaak aanvullende administratieve kennis over facturatie en uitvoering binnen juridische kaders.
Dagelijkse taken bestaan uit het opstellen en actualiseren van bereikbaarheidsplannen en hinderanalyses, het coördineren van maatregelen voor openbaar vervoer en fietsgebruik, en het organiseren van monitoring en evaluatie. De mobiliteitsmanager organiseert afstemming met regionale partners, stuurt op uitvoering van kleinschalige maatregelen, en bereidt contracten en inkooptrajecten voor mobiliteitsmaatregelen voor. Communicatie met stakeholders en begeleiding van hindercommunicatie samen met communicatiecollega’s is essentieel. Praktisch werk omvat ook data-analyse van verkeersmetingen, opstellen van businesscases voor aanvullende maatregelen, risicomanagement rond bereikbaarheid en het leveren van input voor aanbestedingsdocumenten. In veel projecten behoort deelname aan multidisciplinaire projectteams tot de kern, waarbij ook externe inzet via zzp opdrachten of interim werk kan worden ingezet om piekbelasting op te vangen.
Een specialist in deze functie bouwt ervaring op door een combinatie van relevante opleiding (bijvoorbeeld HBO/WO verkeerskunde of civiele techniek), jarenlange praktijkervaring op infrastructurele projecten en kennis van landelijke werkmethoden en regionale samenwerkingsverbanden. Je ontwikkelt expertise door betrokkenheid bij meerdere vervangings- en renovatieprojecten, het oefenen van tactisch stakeholdermanagement en door het opzetten van monitoring- en evaluatieprogramma’s. Kennis van en ervaring met de Rijkswaterstaat Hinderaanpak en omgaan met opdrachten overheid en raamcontracten via instrumenten als DAS is een onderscheidende meerwaarde. Veel professionals verbreden hun profiel door interim werk of zzp opdrachten te accepteren, waardoor ze verschillende opdrachtgevers, omgevingen en technische uitdagingen leren kennen. Permanente bijscholing op gebied van verkeersmanagement, data-analyse, aanbestedingsrecht en communicatiestrategieën en het opbouwen van netwerkrelaties met regionale partijen maken de weg naar senior rollen en programma- of projectdirectie mogelijk.
Opleidingsniveau
Minimaal afgeronde HBO-opleiding in verkeerskunde, mobiliteit, civiele techniek of vergelijkbaar
Salarisindicatie in loondienst
€3500 - €6000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€400 - €800 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Mobiliteitsmanager, Programma- of Portfoliomanager Mobiliteit, Omgevingsmanager, Projectdirecteur Infrastructuur
Competenties & vaardigheden
Analyseren en data-interpretatie, Stakeholder- en communicatiemanagement, Project- en procesmatig werken, Kennis van verkeersmanagement en reisinformatiesystemen
Gerelateerde functies
Verkeersmanager, Omgevingsmanager, Projectmanager Infrastructuur, Verkeerskundig Ingenieur, Contractmanager
Een mobiliteitsmanager voor een vervanging- en renovatieproject van kunstwerken is verantwoordelijk voor het ontwikkelen, coördineren en implementeren van de bereikbaarheidsaanpak rondom grootschalige infrastructurele werkzaamheden. De rol omvat het analyseren van verkeersstromen, het ontwerpen van maatregelen om hinder te beperken en het opzetten van alternatieve reismogelijkheden zoals openbaar vervoer, fietsvoorzieningen en slimme reisinformatie. De functie werkt integraal samen met projectmanagement, omgevingsmanagement, verkeersmanagementteams, regionale partners en contractpartijen. Belangrijk is het vertalen van beleidskaders en landelijke werkmethoden naar uitvoerbare maatregelen in het projectgebied, inclusief monitoring en evaluatie om effecten van maatregelen te meten en bij te sturen.
De mobiliteitsmanager stemt maatregelen af binnen randvoorwaarden van scope, tijd, budget en imago van de opdrachtgever en bereidt inkoop en contractuele afspraken voor realisatie voor. In de praktijk betekent dit dat de professional actief participeert in aanbestedingsprocessen en contractvoorbereiding, afspraken maakt met regionale samenwerkingsverbanden en randvoorwaardelijke communicatie- en verkeersmanagementacties coördineert. De rol kan voorkomen in vaste contracten bij overheden of als interim rol bij marktpartijen; zzp opdrachten en opdrachten overheid komen vaak voor in deze expertise. Voor professionals die als consultant werken, biedt interim werk veel praktijkvariatie en opdrachten via platforms als DAS of via directe marktbenaderingen.
Het salaris voor een mobiliteitsmanager varieert afhankelijk van werkervaring, verantwoordelijkheidsniveau en arbeidstype. In vaste dienst (contract) ligt het bruto maandsalaris doorgaans tussen ongeveer €3.500 en €6.000 per maand voor senioriteit tot specialistisch niveau. Voor tijdelijk inzetbare professionals of consultants (zzp, interim werk) liggen de dagtarieven meestal tussen circa €400 en €800 per dag, afhankelijk van beschikbaarheid, certificeringen en bewezen ervaring met complexe infrastructuurprojecten. Er zijn ook opdrachten via DAS of raamcontracten waarbij tarieven en voorwaarden conform overheidsrichtlijnen zijn vastgelegd; dat vraagt vaak aanvullende administratieve kennis over facturatie en uitvoering binnen juridische kaders.
Dagelijkse taken bestaan uit het opstellen en actualiseren van bereikbaarheidsplannen en hinderanalyses, het coördineren van maatregelen voor openbaar vervoer en fietsgebruik, en het organiseren van monitoring en evaluatie. De mobiliteitsmanager organiseert afstemming met regionale partners, stuurt op uitvoering van kleinschalige maatregelen, en bereidt contracten en inkooptrajecten voor mobiliteitsmaatregelen voor. Communicatie met stakeholders en begeleiding van hindercommunicatie samen met communicatiecollega’s is essentieel. Praktisch werk omvat ook data-analyse van verkeersmetingen, opstellen van businesscases voor aanvullende maatregelen, risicomanagement rond bereikbaarheid en het leveren van input voor aanbestedingsdocumenten. In veel projecten behoort deelname aan multidisciplinaire projectteams tot de kern, waarbij ook externe inzet via zzp opdrachten of interim werk kan worden ingezet om piekbelasting op te vangen.
Een specialist in deze functie bouwt ervaring op door een combinatie van relevante opleiding (bijvoorbeeld HBO/WO verkeerskunde of civiele techniek), jarenlange praktijkervaring op infrastructurele projecten en kennis van landelijke werkmethoden en regionale samenwerkingsverbanden. Je ontwikkelt expertise door betrokkenheid bij meerdere vervangings- en renovatieprojecten, het oefenen van tactisch stakeholdermanagement en door het opzetten van monitoring- en evaluatieprogramma’s. Kennis van en ervaring met de Rijkswaterstaat Hinderaanpak en omgaan met opdrachten overheid en raamcontracten via instrumenten als DAS is een onderscheidende meerwaarde. Veel professionals verbreden hun profiel door interim werk of zzp opdrachten te accepteren, waardoor ze verschillende opdrachtgevers, omgevingen en technische uitdagingen leren kennen. Permanente bijscholing op gebied van verkeersmanagement, data-analyse, aanbestedingsrecht en communicatiestrategieën en het opbouwen van netwerkrelaties met regionale partijen maken de weg naar senior rollen en programma- of projectdirectie mogelijk.