Opleidingsniveau
Minimaal hbo of wo diploma (bijv. Maritieme Techniek, Werktuigbouwkunde, Energietechniek) of aantoonbare gelijkwaardige werkervaring
Salarisindicatie in loondienst
€70000 - €95000 per jaar
Indicatie uurtarief bij ZZP
€100000 - €200000 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Program Manager, Portfolio Manager Operations & Maintenance, Head of O&M, Operations Director, Technical Director
Competenties & vaardigheden
Ervaring met offshore lifting- en skiddingoperaties, Projectmanagement en planningsvaardigheden, Safety Leadership en risicobeheer, Communicatieve vaardigheden en stakeholdermanagement, Analytisch vermogen en besluitvaardigheid
Gerelateerde functies
Offshore Project Manager, Offshore Construction Manager, Rigging Engineer, Marine Operations Manager, Commissioning Manager
Functieomschrijving
Als projectleider Offshore O&M met een focus op lifting- en skiddingoperaties ben je verantwoordelijk voor het veilig, tijdig en binnen budget realiseren van complexe offshore werkzaamheden zoals het vervangen van zware componenten (bijvoorbeeld transformatoren), het coördineren van snij- en demontagewerkzaamheden op platforms en het begeleiden van transport, hijs- en skiddingoperaties. Je stuurt projectteams en onderaannemers aan, bewaakt kwaliteit, contractuele verplichtingen, planning en kosten en zorgt voor heldere afstemming met betrokken disciplines zoals engineering, techniek, systeemoperaties en veiligheidsafdelingen. Belangrijk onderdeel van de rol is het voortdurend managen van risico’s en het tonen van voorbeeldgedrag op het gebied van Safety Leadership; je bent eindverantwoordelijk voor het veilig uitvoeren van offshore activiteiten en voor het waarborgen van alle vereiste vergunningen en papieren.
Typische beloning
Het salaris voor deze functie varieert sterk afhankelijk van dienstverband, ervaring en inzetvorm. Voor vaste contracten ligt het bruto jaarsalaris in Nederland doorgaans tussen ongeveer €70.000 en €95.000 voor een fulltime rol. Als interim specialist of zzp’er liggen vergoedingen hoger: dagtarieven van circa €600 tot €1.200 komen veel voor, wat vertaald kan worden naar een bruto jaarsom van grofweg €100.000 tot ±€200.000 bij goede bezetting. Voor opdrachten via detacherings- of inhuurconstructies (bijvoorbeeld via een bureau of DAS) of bij opdrachten overheid en andere grote opdrachtgevers, kunnen condities en uurtarieven verschillen door contractuele randvoorwaarden en administratieve afhandeling. Kandidaten die beschikbaar zijn voor intensieve detacheringen of zzp opdrachten en interim werk kunnen vaak hogere vergoedingen bedingen, mits zij aantoonbare niche-ervaring hebben met offshore lifting- en skiddingoperaties.
Veelvoorkomende functieactiviteiten
Dagelijkse werkzaamheden bestaan uit het opstellen en bewaken van projectplanningen, het uitvoeren van risicoanalyses en job safety analyses, coördineren van engineering input en de integratie van hijs- en skiddingplannen met maritieme spread en installatievoorzieningen. Je organiseert vergaderingen met stakeholders, stelt contracten en scope van leveranciers vast, beoordeelt method statements en zorgt dat alle certificaten en offshore papieren op orde zijn. Tijdens uitvoering geef je leiding aan het offshore team, keurt hijs- en verplaatsingsprocedures goed, coördineer je lift- en skiddingoperaties met de offshore crew en onderaannemers en houd je toezicht op kwaliteit, budget en voortgang. Nazorg, lessons learned en overdracht naar operations zijn onderdeel van de afsluiting. Communicatie met opdrachtgevers en soms ook met toezichthouders of vertegenwoordigers van opdrachten overheid behoort tot de standaardverplichtingen.
Hoe specialist worden in deze functie
Een pad naar specialisme begint met een relevante hbo- of wo-opleiding zoals Maritieme Techniek, Werktuigbouwkunde of Energietechniek, gevolgd door jarenlange praktijkervaring in de offshore- of maritieme sector. Essentieel is het actief opbouwen van ervaring met hijs-, rigging- en skiddingoperaties aan boord van platforms, jack-ups of schepen en het behalen van relevante certificaten en offshore papieren (bv. BOSIET/FOET, VCA/VCU of gelijkwaardige veiligheidstrainingen). Verdere specialisatie bereikt men door gerichte cursussen in rigging engineering, load-out planning, skidding technologie, en door het volgen van projectmanagementtrajecten (Prince2, IPMA, PMP). Het opdoen van ervaring via verschillende inzetvormen zoals zzp opdrachten, interim werk of opdrachten via bureaus en DAS helpt om een breed netwerk en bewezen trackrecord op te bouwen; werken aan projecten voor uiteenlopende opdrachtgevers, waaronder opdrachten overheid, vergroot professionaliteit en zichtbaarheid. Continu leren, netwerken binnen de sector en het aantoonbaar uitvoeren van succesvolle complexe lifting- en skiddingoperaties maken het verschil tussen een goede projectleider en een erkend specialist.
Opleidingsniveau
Minimaal hbo of wo diploma (bijv. Maritieme Techniek, Werktuigbouwkunde, Energietechniek) of aantoonbare gelijkwaardige werkervaring
Salarisindicatie in loondienst
€70000 - €95000 per jaar
Indicatie uurtarief bij ZZP
€100000 - €200000 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Program Manager, Portfolio Manager Operations & Maintenance, Head of O&M, Operations Director, Technical Director
Competenties & vaardigheden
Ervaring met offshore lifting- en skiddingoperaties, Projectmanagement en planningsvaardigheden, Safety Leadership en risicobeheer, Communicatieve vaardigheden en stakeholdermanagement, Analytisch vermogen en besluitvaardigheid
Gerelateerde functies
Offshore Project Manager, Offshore Construction Manager, Rigging Engineer, Marine Operations Manager, Commissioning Manager
Functieomschrijving
Als projectleider Offshore O&M met een focus op lifting- en skiddingoperaties ben je verantwoordelijk voor het veilig, tijdig en binnen budget realiseren van complexe offshore werkzaamheden zoals het vervangen van zware componenten (bijvoorbeeld transformatoren), het coördineren van snij- en demontagewerkzaamheden op platforms en het begeleiden van transport, hijs- en skiddingoperaties. Je stuurt projectteams en onderaannemers aan, bewaakt kwaliteit, contractuele verplichtingen, planning en kosten en zorgt voor heldere afstemming met betrokken disciplines zoals engineering, techniek, systeemoperaties en veiligheidsafdelingen. Belangrijk onderdeel van de rol is het voortdurend managen van risico’s en het tonen van voorbeeldgedrag op het gebied van Safety Leadership; je bent eindverantwoordelijk voor het veilig uitvoeren van offshore activiteiten en voor het waarborgen van alle vereiste vergunningen en papieren.
Typische beloning
Het salaris voor deze functie varieert sterk afhankelijk van dienstverband, ervaring en inzetvorm. Voor vaste contracten ligt het bruto jaarsalaris in Nederland doorgaans tussen ongeveer €70.000 en €95.000 voor een fulltime rol. Als interim specialist of zzp’er liggen vergoedingen hoger: dagtarieven van circa €600 tot €1.200 komen veel voor, wat vertaald kan worden naar een bruto jaarsom van grofweg €100.000 tot ±€200.000 bij goede bezetting. Voor opdrachten via detacherings- of inhuurconstructies (bijvoorbeeld via een bureau of DAS) of bij opdrachten overheid en andere grote opdrachtgevers, kunnen condities en uurtarieven verschillen door contractuele randvoorwaarden en administratieve afhandeling. Kandidaten die beschikbaar zijn voor intensieve detacheringen of zzp opdrachten en interim werk kunnen vaak hogere vergoedingen bedingen, mits zij aantoonbare niche-ervaring hebben met offshore lifting- en skiddingoperaties.
Veelvoorkomende functieactiviteiten
Dagelijkse werkzaamheden bestaan uit het opstellen en bewaken van projectplanningen, het uitvoeren van risicoanalyses en job safety analyses, coördineren van engineering input en de integratie van hijs- en skiddingplannen met maritieme spread en installatievoorzieningen. Je organiseert vergaderingen met stakeholders, stelt contracten en scope van leveranciers vast, beoordeelt method statements en zorgt dat alle certificaten en offshore papieren op orde zijn. Tijdens uitvoering geef je leiding aan het offshore team, keurt hijs- en verplaatsingsprocedures goed, coördineer je lift- en skiddingoperaties met de offshore crew en onderaannemers en houd je toezicht op kwaliteit, budget en voortgang. Nazorg, lessons learned en overdracht naar operations zijn onderdeel van de afsluiting. Communicatie met opdrachtgevers en soms ook met toezichthouders of vertegenwoordigers van opdrachten overheid behoort tot de standaardverplichtingen.
Hoe specialist worden in deze functie
Een pad naar specialisme begint met een relevante hbo- of wo-opleiding zoals Maritieme Techniek, Werktuigbouwkunde of Energietechniek, gevolgd door jarenlange praktijkervaring in de offshore- of maritieme sector. Essentieel is het actief opbouwen van ervaring met hijs-, rigging- en skiddingoperaties aan boord van platforms, jack-ups of schepen en het behalen van relevante certificaten en offshore papieren (bv. BOSIET/FOET, VCA/VCU of gelijkwaardige veiligheidstrainingen). Verdere specialisatie bereikt men door gerichte cursussen in rigging engineering, load-out planning, skidding technologie, en door het volgen van projectmanagementtrajecten (Prince2, IPMA, PMP). Het opdoen van ervaring via verschillende inzetvormen zoals zzp opdrachten, interim werk of opdrachten via bureaus en DAS helpt om een breed netwerk en bewezen trackrecord op te bouwen; werken aan projecten voor uiteenlopende opdrachtgevers, waaronder opdrachten overheid, vergroot professionaliteit en zichtbaarheid. Continu leren, netwerken binnen de sector en het aantoonbaar uitvoeren van succesvolle complexe lifting- en skiddingoperaties maken het verschil tussen een goede projectleider en een erkend specialist.