Opleidingsniveau
Hbo (minimaal), Wo-preferentie
Salarisindicatie in loondienst
€5500 - €8500 per uur
Indicatie uurtarief bij ZZP
€125 - €145 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Programmamanager, Directeur Realisatie, Strategisch Portefeuillemanager
Competenties & vaardigheden
bestuurlijke sensitiviteit, stakeholdermanagement, programmamanagement, resultaatgerichtheid
Gerelateerde functies
Programma- of projectmanager Mobiliteit, Projectleider Infra, Portefeuillemanager Mobiliteit, Omgevingsmanager
Een Realisatiemanager Mobiliteit accelereert en coördineert de uitvoering van complexe regionale mobiliteitsprojecten door integraal te sturen op inhoud, proces, samenwerking en realisatie. De functie bewaakt samenhang en prioritering binnen een projectenportefeuille en vertaalt strategische doelen naar concrete uitvoeringsplannen en bestuurlijke besluitmomenten. De rol combineert meewerkend leiderschap in multidisciplinaire projectteams met tactische en strategische afstemming met bestuurlijke en private partners. De manager is verantwoordelijk voor voortgangsrapportage, het oplossen van bestuurlijke en financiële knelpunten en het standaardiseren van werkwijzen om opschaling mogelijk te maken.
Bij een vaste aanstelling ligt het bruto maandsalaris indicatief tussen €5.500 en €8.500 bij 36 uur per week, afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheid. Voor zzp opdrachten en interim werk is een gangbaar tarief €125–€145 per uur (excl. btw), met variatie naar aard van de opdracht en duur. Opdrachten overheid en trajecten via DAS of vergelijkbare raamovereenkomsten bepalen vaak de contractvoorwaarden en facturatiecycli, waardoor kortlopende interim werk-opdrachten hogere dagtarieven kunnen rechtvaardigen.
Prioriteren en programmeren van regionale maatregelen met focus op doorlooptijdverkorting en meetbare realisatie. Inrichten en bewaken van governance, besluitstructuren en risicobeheersing voor een meervoudige portfolio. Sturen op samenhang tussen infrastructuur, openbaar vervoer en gedragsaanpakken door stakeholdermanagement met gemeenten, provincie, ministerie en uitvoeringspartners. Aanbesteden of begeleiden van uitvoeringspartijen, beheren van subsidies en meerpartijenfinancieringen en rapporteren naar opdrachtgevers. Ontwikkelen en implementeren van gestandaardiseerde werkwijzen, voortgangsrapportages en lessons learned voor opschaling.
Volg minimaal een hbo-opleiding in mobiliteit, civiele techniek, planologie of bestuurskunde en verdiep met opleidingen in programmamanagement en publiek-private samenwerking. Verzamel 10+ jaar praktijkervaring in complexe mobiliteits- of infrastructurele projecten binnen bestuurlijke contexten en bouw aantoonbare ervaring met het aansturen van projectportefeuilles. Breid je netwerk uit via samenwerking met gemeenten, provincie, Rijk, Rijkswaterstaat en private partijen en vergroot bestuurlijke sensitiviteit door gedelegeerde opdrachtgeversrollen. Doe ervaring op via zzp opdrachten, opdrachten overheid en interim werk om flexibiliteit en verschillende governance- en aanbestedingsmodellen, inclusief DAS-trajecten, te beheersen.
OPLEIDINGSNIVEAU:
Hbo (minimaal), Wo-preferentie
SALARISINDICATIE IN LOONDIENST
€5500 - €8500 per uur
INDICATIE UURTARIEF BIJ ZZP
€125 - €145 per uur
DOORGROEIMOGELIJKHEDEN
Programmamanager, Directeur Realisatie, Strategisch Portefeuillemanager
COMPTENTIES & VAARDIGHEDEN
bestuurlijke sensitiviteit, stakeholdermanagement, programmamanagement, resultaatgerichtheid
GERELATEERDE FUNCTIES
Programma- of projectmanager Mobiliteit, Projectleider Infra, Portefeuillemanager Mobiliteit, Omgevingsmanager
Een Realisatiemanager Mobiliteit accelereert en coördineert de uitvoering van complexe regionale mobiliteitsprojecten door integraal te sturen op inhoud, proces, samenwerking en realisatie. De functie bewaakt samenhang en prioritering binnen een projectenportefeuille en vertaalt strategische doelen naar concrete uitvoeringsplannen en bestuurlijke besluitmomenten. De rol combineert meewerkend leiderschap in multidisciplinaire projectteams met tactische en strategische afstemming met bestuurlijke en private partners. De manager is verantwoordelijk voor voortgangsrapportage, het oplossen van bestuurlijke en financiële knelpunten en het standaardiseren van werkwijzen om opschaling mogelijk te maken.
Bij een vaste aanstelling ligt het bruto maandsalaris indicatief tussen €5.500 en €8.500 bij 36 uur per week, afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheid. Voor zzp opdrachten en interim werk is een gangbaar tarief €125–€145 per uur (excl. btw), met variatie naar aard van de opdracht en duur. Opdrachten overheid en trajecten via DAS of vergelijkbare raamovereenkomsten bepalen vaak de contractvoorwaarden en facturatiecycli, waardoor kortlopende interim werk-opdrachten hogere dagtarieven kunnen rechtvaardigen.
Prioriteren en programmeren van regionale maatregelen met focus op doorlooptijdverkorting en meetbare realisatie. Inrichten en bewaken van governance, besluitstructuren en risicobeheersing voor een meervoudige portfolio. Sturen op samenhang tussen infrastructuur, openbaar vervoer en gedragsaanpakken door stakeholdermanagement met gemeenten, provincie, ministerie en uitvoeringspartners. Aanbesteden of begeleiden van uitvoeringspartijen, beheren van subsidies en meerpartijenfinancieringen en rapporteren naar opdrachtgevers. Ontwikkelen en implementeren van gestandaardiseerde werkwijzen, voortgangsrapportages en lessons learned voor opschaling.
Volg minimaal een hbo-opleiding in mobiliteit, civiele techniek, planologie of bestuurskunde en verdiep met opleidingen in programmamanagement en publiek-private samenwerking. Verzamel 10+ jaar praktijkervaring in complexe mobiliteits- of infrastructurele projecten binnen bestuurlijke contexten en bouw aantoonbare ervaring met het aansturen van projectportefeuilles. Breid je netwerk uit via samenwerking met gemeenten, provincie, Rijk, Rijkswaterstaat en private partijen en vergroot bestuurlijke sensitiviteit door gedelegeerde opdrachtgeversrollen. Doe ervaring op via zzp opdrachten, opdrachten overheid en interim werk om flexibiliteit en verschillende governance- en aanbestedingsmodellen, inclusief DAS-trajecten, te beheersen.