< Naar alle vacatures

Senior Architect Landgebonden IT (voertuiggebonden systemen)

Opleidingsniveau

Minimaal HBO werk- en denkniveau, bij voorkeur in een technische richting (bijv. technische informatica of elektrotechniek)

Salarisindicatie in loondienst

€65000 - €95000 per jaar

Indicatie uurtarief bij ZZP

€650 - €1050 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Lead Architect, Head of Architecture, Chief Architect, Programma- of Projectdirecteur voor geïntegreerde voertuig- of defensiesystemen, Security Architect Lead

Competenties & vaardigheden

Hardware-integratie en kabelmanagement, Security-architectuur en compliance, Linux & virtualisatie (VM's), Systeemintegratie en netwerkontwerp, Communicatie en stakeholdermanagement

Gerelateerde functies

System Architect Hardware-integratie, Security Architect, Systems Integrator, Solution Architect Voertuigsystemen, Technical Lead Integratie

Beschrijving van de functie

Een Senior Architect Landgebonden IT vertaalt strategische eisen en globale ontwerpen naar uitvoerbare, gedetailleerde werkpakketten en pakketten van eisen voor voertuiggebonden systemen. De focus ligt op het maken van zowel logisch als fysiek ontwerp van hardware en subsystemen, inclusief interfaces, kabelroutes en integratie binnen de ruimtelijke en mechanische begrenzingen van voertuigen. Security-aspecten van communicatiemiddelen en cyberveiligheid zijn integraal onderdeel van het ontwerp; de architect waarborgt dat beveiliging, compliance en operationele eisen worden meegenomen in alle fasen van het ontwerpproces. Daarnaast identificeert de rol ontwerpkeuzes, begeleidt productselecties en brengt consequenties en risico’s per option in kaart, zodat het resultaat door uitvoerende teams verder uitgewerkt kan worden of als basis kan dienen voor verwerving en inkoop. Deze functie vereist nauwe samenwerking met stakeholders, leveranciers en multidisciplinaire teams en vraagt om heldere en toepasbare architectuurdocumentatie die overdraagbaar is.

Typische beloning en tarieven

De beloning voor een Senior Architect in dit domein varieert sterk afhankelijk van dienstverband en opdrachtgever. In een vaste aanstelling ligt het salaris doorgaans in de bovengenoemde senior-schaal van technische IT-functies, terwijl zzp opdrachten en interim werk vaak hogere dagtarieven bieden vanwege de flexibele inzetbaarheid en specialistische kennis. Voor contracten bij overheidsopdrachten of bij langdurige projecten kan een architect kiezen voor inzet via een payroll, detachering of via DAS-constructies binnen grotere leveranciers. Als zelfstandige (zzp) liggen de tarieven afhankelijk van ervaring en security-kennis vaak tussen stabiele dagtarieven; op projectniveau worden opdrachten overheid of marktpartijen veelal uitgevoerd als interim werk of via tijdelijke raamcontracten. Kandidaten die certificeringen en specifieke voertuig- of defensie-ervaring meebrengen kunnen een hoger tarief vragen en meer keuze hebben in zzp opdrachten en opdrachten overheid.

Veelvoorkomende functietaken

De dagelijkse taken bestaan uit het uitwerken van globale ontwerpen naar concrete technische specificaties, het opstellen van architectuurdocumentatie en het definiëren van interfaces en kabelmanagement binnen voertuigruimten. De architect voert risicoanalyses uit, beoordeelt en selecteert componenten en leveranciers, en beschrijft de consequenties van ontwerpkeuzes voor beveiliging, onderhoud en levenscyclus. Er is vaak hands-on betrokkenheid bij integratievraagstukken rond Linux VM's, virtualisatieplatforms en netwerkontwerpen, en bij het coördineren van test- en acceptatieplannen. Daarnaast adviseert de architect stakeholders, begeleidt ontwikkelteams en fungeert als schakel tussen product owners en leveranciers. In veel trajecten zijn er ook taken rond governance, compliance en opstellen van security-architectuur, en het ontwikkelen van documentatie die gebruikt kan worden voor verwerving of overdracht naar project- en onderhoudsteams.

Hoe specialist worden in deze functie

Om specialist te worden combineer je een technische HBO/WO-achtergrond met meerdere jaren relevante praktijkervaring als IT-architect in omgevingen met hardware-integratie en voertuiggebonden systemen. Essentieel is aantoonbare ervaring met systeemintegratie, kabelmanagement, Linux-omgevingen en virtualisatie, aangevuld met kennis van security-architectuur en compliance. Praktische stappen zijn het opdoen van uiteenlopende opdrachten, bijvoorbeeld via interim werk, zzp opdrachten of opdrachten overheid, het werken in multidisciplinaire projecten en het behalen van gerichte certificaten (bijv. security-gerelateerde certificeringen). Werkervaring binnen projecten die via DAS of raamcontracten lopen geeft inzicht in aanbestedings- en samenwerkingsvormen. Verder helpt deelname aan integratieteams, het begeleiden van ontwikkelteams en het systematisch documenteren van architectuurkeuzes om expertise op te bouwen en een reputatie als specialist te vestigen.

Opleidingsniveau

Minimaal HBO werk- en denkniveau, bij voorkeur in een technische richting (bijv. technische informatica of elektrotechniek)

Salarisindicatie in loondienst

€65000 - €95000 per jaar

Indicatie uurtarief bij ZZP

€650 - €1050 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Lead Architect, Head of Architecture, Chief Architect, Programma- of Projectdirecteur voor geïntegreerde voertuig- of defensiesystemen, Security Architect Lead

Competenties & vaardigheden

Hardware-integratie en kabelmanagement, Security-architectuur en compliance, Linux & virtualisatie (VM's), Systeemintegratie en netwerkontwerp, Communicatie en stakeholdermanagement

Gerelateerde functies

System Architect Hardware-integratie, Security Architect, Systems Integrator, Solution Architect Voertuigsystemen, Technical Lead Integratie

Beschrijving van de functie

Een Senior Architect Landgebonden IT vertaalt strategische eisen en globale ontwerpen naar uitvoerbare, gedetailleerde werkpakketten en pakketten van eisen voor voertuiggebonden systemen. De focus ligt op het maken van zowel logisch als fysiek ontwerp van hardware en subsystemen, inclusief interfaces, kabelroutes en integratie binnen de ruimtelijke en mechanische begrenzingen van voertuigen. Security-aspecten van communicatiemiddelen en cyberveiligheid zijn integraal onderdeel van het ontwerp; de architect waarborgt dat beveiliging, compliance en operationele eisen worden meegenomen in alle fasen van het ontwerpproces. Daarnaast identificeert de rol ontwerpkeuzes, begeleidt productselecties en brengt consequenties en risico’s per option in kaart, zodat het resultaat door uitvoerende teams verder uitgewerkt kan worden of als basis kan dienen voor verwerving en inkoop. Deze functie vereist nauwe samenwerking met stakeholders, leveranciers en multidisciplinaire teams en vraagt om heldere en toepasbare architectuurdocumentatie die overdraagbaar is.

Typische beloning en tarieven

De beloning voor een Senior Architect in dit domein varieert sterk afhankelijk van dienstverband en opdrachtgever. In een vaste aanstelling ligt het salaris doorgaans in de bovengenoemde senior-schaal van technische IT-functies, terwijl zzp opdrachten en interim werk vaak hogere dagtarieven bieden vanwege de flexibele inzetbaarheid en specialistische kennis. Voor contracten bij overheidsopdrachten of bij langdurige projecten kan een architect kiezen voor inzet via een payroll, detachering of via DAS-constructies binnen grotere leveranciers. Als zelfstandige (zzp) liggen de tarieven afhankelijk van ervaring en security-kennis vaak tussen stabiele dagtarieven; op projectniveau worden opdrachten overheid of marktpartijen veelal uitgevoerd als interim werk of via tijdelijke raamcontracten. Kandidaten die certificeringen en specifieke voertuig- of defensie-ervaring meebrengen kunnen een hoger tarief vragen en meer keuze hebben in zzp opdrachten en opdrachten overheid.

Veelvoorkomende functietaken

De dagelijkse taken bestaan uit het uitwerken van globale ontwerpen naar concrete technische specificaties, het opstellen van architectuurdocumentatie en het definiëren van interfaces en kabelmanagement binnen voertuigruimten. De architect voert risicoanalyses uit, beoordeelt en selecteert componenten en leveranciers, en beschrijft de consequenties van ontwerpkeuzes voor beveiliging, onderhoud en levenscyclus. Er is vaak hands-on betrokkenheid bij integratievraagstukken rond Linux VM's, virtualisatieplatforms en netwerkontwerpen, en bij het coördineren van test- en acceptatieplannen. Daarnaast adviseert de architect stakeholders, begeleidt ontwikkelteams en fungeert als schakel tussen product owners en leveranciers. In veel trajecten zijn er ook taken rond governance, compliance en opstellen van security-architectuur, en het ontwikkelen van documentatie die gebruikt kan worden voor verwerving of overdracht naar project- en onderhoudsteams.

Hoe specialist worden in deze functie

Om specialist te worden combineer je een technische HBO/WO-achtergrond met meerdere jaren relevante praktijkervaring als IT-architect in omgevingen met hardware-integratie en voertuiggebonden systemen. Essentieel is aantoonbare ervaring met systeemintegratie, kabelmanagement, Linux-omgevingen en virtualisatie, aangevuld met kennis van security-architectuur en compliance. Praktische stappen zijn het opdoen van uiteenlopende opdrachten, bijvoorbeeld via interim werk, zzp opdrachten of opdrachten overheid, het werken in multidisciplinaire projecten en het behalen van gerichte certificaten (bijv. security-gerelateerde certificeringen). Werkervaring binnen projecten die via DAS of raamcontracten lopen geeft inzicht in aanbestedings- en samenwerkingsvormen. Verder helpt deelname aan integratieteams, het begeleiden van ontwikkelteams en het systematisch documenteren van architectuurkeuzes om expertise op te bouwen en een reputatie als specialist te vestigen.