Opleidingsniveau
WO (bij voorkeur verkeer & vervoer, civiele techniek, gebiedsontwikkeling of vergelijkbaar)
Salarisindicatie in loondienst
€60000 - €85000 per jaar
Indicatie uurtarief bij ZZP
€65 - €115 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Teamleider verkeer, Programmaleider/Portefeuillemanager infrastructuur, Hoofd beleid mobiliteit, Projectdirecteur of strategisch adviseur op hoger bestuursniveau
Competenties & vaardigheden
Projectmanagement, Omgevingsmanagement, Verkeerskundige expertise, Sterke communicatieve vaardigheden, Bestuurlijke sensitiviteit
Gerelateerde functies
Verkeersontwerper, Mobiliteitsadviseur, Projectleider infrastructuur, Gebiedsontwikkelaar, Programmaleider verkeer en vervoer
Als senior verkeerskundige ben je verantwoordelijk voor het strategisch en integraal aansturen van verkeers- en mobiliteitsprojecten. Je ontwerpt en vertaalt beleidsdoelen naar haalbare herinrichtingsplannen, coördineert planologische procedures en zorgt dat vergunningen, subsidietrajecten en aanbestedingsdocumentatie tijdig en volledig worden voorbereid. In deze rol fungeer je als sparringpartner voor bestuurders en projectteams en houd je overzicht over fasering, financiëel kader en uitvoeringsbegeleiding. Je voert omgevingsmanagement, begeleidt participatieprocessen en onderhandelingen met bewoners, ondernemers en bestuursorganen en creëert draagvlak in politiek en samenleving. De functie vraagt zowel inhoudelijke verkeerskundige expertise als strategisch vermogen en bestuurlijke sensitiviteit.
De beloning varieert afhankelijk van het dienstverband. In loondienst bij een gemeente of overheidsinstelling ligt het jaarsalaris van een senior verkeerskundige doorgaans in de bandbreedte van ongeveer €60.000 tot €85.000 bruto per jaar, afhankelijk van schaal, ervaring en verantwoordelijkheden. Als externe adviseur of interim specialist liggen de uurtarieven hoger; zelfstandig of via een bureau worden tarieven vaak tussen circa €65 en €115 per uur exclusief btw gehanteerd. Voor zzp opdrachten en opdrachten overheid via raamcontracten of inhuurconstructies (bijvoorbeeld via een DAS of vergelijkbare inhuurstraat) is het van belang om rekening te houden met omzetbelasting, verzekeringen en administratieve lasten. Bij interim werk en opdrachten via DAS kunnen urenregistratie en facturatie gekoppeld zijn aan specifieke voorwaarden en maximale uurtarieven die door de opdrachtgever zijn gesteld.
Dagelijkse en projectgebonden taken omvatten het opstellen van integraal herinrichtingsontwerp, verkeersstudies en scenarioanalyses, het voorbereiden en beheren van subsidiedossiers en het opstellen van SamenwerkingsOvereenkomsten zoals BOK/SOK. Je verzorgt planuitwerking in samenhang met grondzaken en fasering, ondersteunt aanbestedingsvoorbereiding en levert alle benodigde documenten voor uitvoering en beheer. Omgevingsmanagement is een kerntaak: het organiseren van participatiebijeenkomsten, communiceren met bewoners en ondernemers, coördineren met provincie en waterschap en het onderhouden van bestuurlijke relaties. Daarnaast verzorg je onderhandelingsprocessen, draagvlakcreatie en de begeleiding van gefaseerde realisatie. Als senior ben je ook verantwoordelijk voor het coachen van jongere collega’s en het bewaken van kwaliteit, planning en budget binnen het projectportfolio.
Een stevige basis begint met een afgeronde hbo- of bij voorkeur WO-opleiding in verkeer & vervoer, civiele techniek, gebiedsontwikkeling of een verwante discipline. Daarna is praktische ervaring cruciaal: meerdere jaren ervaring bij een gemeente of overheidsinstelling met strategische verkeersprojecten, herinrichting en fietsroutes vormt de kern van specialistische kennis. Vergaar praktijkervaring door gedegen betrokkenheid bij subsidietrajecten, planologische procedures, vergunningverlening en aanbestedingen. Doe ervaring op via vaste aanstellingen maar ook via interim werk en zzp opdrachten om een breed portfolio op te bouwen; opdrachten overheid en raamcontracten (waaronder via DAS) bieden vaak geschikte projecten om je trackrecord te versterken. Volg vakinhoudelijke cursussen, trainingen in omgevingsmanagement en projectmanagement (Prince2, IPMA), en ontwikkel bestuurlijke sensitiviteit door direct contact met beleidsmakers en gemeenteraden. Netwerken, publicaties en deelname aan multidisciplinaire projecten helpen je profileren als expert en verhogen de kans op seniorrollen of programmamanagement binnen de fysieke leefomgeving.
Opleidingsniveau
WO (bij voorkeur verkeer & vervoer, civiele techniek, gebiedsontwikkeling of vergelijkbaar)
Salarisindicatie in loondienst
€60000 - €85000 per jaar
Indicatie uurtarief bij ZZP
€65 - €115 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Teamleider verkeer, Programmaleider/Portefeuillemanager infrastructuur, Hoofd beleid mobiliteit, Projectdirecteur of strategisch adviseur op hoger bestuursniveau
Competenties & vaardigheden
Projectmanagement, Omgevingsmanagement, Verkeerskundige expertise, Sterke communicatieve vaardigheden, Bestuurlijke sensitiviteit
Gerelateerde functies
Verkeersontwerper, Mobiliteitsadviseur, Projectleider infrastructuur, Gebiedsontwikkelaar, Programmaleider verkeer en vervoer
Als senior verkeerskundige ben je verantwoordelijk voor het strategisch en integraal aansturen van verkeers- en mobiliteitsprojecten. Je ontwerpt en vertaalt beleidsdoelen naar haalbare herinrichtingsplannen, coördineert planologische procedures en zorgt dat vergunningen, subsidietrajecten en aanbestedingsdocumentatie tijdig en volledig worden voorbereid. In deze rol fungeer je als sparringpartner voor bestuurders en projectteams en houd je overzicht over fasering, financiëel kader en uitvoeringsbegeleiding. Je voert omgevingsmanagement, begeleidt participatieprocessen en onderhandelingen met bewoners, ondernemers en bestuursorganen en creëert draagvlak in politiek en samenleving. De functie vraagt zowel inhoudelijke verkeerskundige expertise als strategisch vermogen en bestuurlijke sensitiviteit.
De beloning varieert afhankelijk van het dienstverband. In loondienst bij een gemeente of overheidsinstelling ligt het jaarsalaris van een senior verkeerskundige doorgaans in de bandbreedte van ongeveer €60.000 tot €85.000 bruto per jaar, afhankelijk van schaal, ervaring en verantwoordelijkheden. Als externe adviseur of interim specialist liggen de uurtarieven hoger; zelfstandig of via een bureau worden tarieven vaak tussen circa €65 en €115 per uur exclusief btw gehanteerd. Voor zzp opdrachten en opdrachten overheid via raamcontracten of inhuurconstructies (bijvoorbeeld via een DAS of vergelijkbare inhuurstraat) is het van belang om rekening te houden met omzetbelasting, verzekeringen en administratieve lasten. Bij interim werk en opdrachten via DAS kunnen urenregistratie en facturatie gekoppeld zijn aan specifieke voorwaarden en maximale uurtarieven die door de opdrachtgever zijn gesteld.
Dagelijkse en projectgebonden taken omvatten het opstellen van integraal herinrichtingsontwerp, verkeersstudies en scenarioanalyses, het voorbereiden en beheren van subsidiedossiers en het opstellen van SamenwerkingsOvereenkomsten zoals BOK/SOK. Je verzorgt planuitwerking in samenhang met grondzaken en fasering, ondersteunt aanbestedingsvoorbereiding en levert alle benodigde documenten voor uitvoering en beheer. Omgevingsmanagement is een kerntaak: het organiseren van participatiebijeenkomsten, communiceren met bewoners en ondernemers, coördineren met provincie en waterschap en het onderhouden van bestuurlijke relaties. Daarnaast verzorg je onderhandelingsprocessen, draagvlakcreatie en de begeleiding van gefaseerde realisatie. Als senior ben je ook verantwoordelijk voor het coachen van jongere collega’s en het bewaken van kwaliteit, planning en budget binnen het projectportfolio.
Een stevige basis begint met een afgeronde hbo- of bij voorkeur WO-opleiding in verkeer & vervoer, civiele techniek, gebiedsontwikkeling of een verwante discipline. Daarna is praktische ervaring cruciaal: meerdere jaren ervaring bij een gemeente of overheidsinstelling met strategische verkeersprojecten, herinrichting en fietsroutes vormt de kern van specialistische kennis. Vergaar praktijkervaring door gedegen betrokkenheid bij subsidietrajecten, planologische procedures, vergunningverlening en aanbestedingen. Doe ervaring op via vaste aanstellingen maar ook via interim werk en zzp opdrachten om een breed portfolio op te bouwen; opdrachten overheid en raamcontracten (waaronder via DAS) bieden vaak geschikte projecten om je trackrecord te versterken. Volg vakinhoudelijke cursussen, trainingen in omgevingsmanagement en projectmanagement (Prince2, IPMA), en ontwikkel bestuurlijke sensitiviteit door direct contact met beleidsmakers en gemeenteraden. Netwerken, publicaties en deelname aan multidisciplinaire projecten helpen je profileren als expert en verhogen de kans op seniorrollen of programmamanagement binnen de fysieke leefomgeving.