Opleidingsniveau
HBO of WO in spoor-, verkeers- of systems engineering
Salarisindicatie in loondienst
€65000 - €95000 per jaar
Indicatie uurtarief bij ZZP
€600 - €1100 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior beleidsadviseur, Hoofd Validatie & Simulatie, Programmadirecteur ERTMS, Projectdirecteur
Competenties & vaardigheden
Systeemdenken, Analytisch vermogen, Stakeholdermanagement, Test- & validatiekennis, Communicatieve vaardigheden
Gerelateerde functies
ERTMS-validatiespecialist, Simulatie-ingenieur, Systeemarchitect spoor, RBC-engineer, Human Factors specialist
Functiebeschrijving
De Beleidsadviseur ERTMS voert validatie- en simulatieactiviteiten uit ter ondersteuning van ERTMS-migraties en vertaalt beleidsvragen naar toetsbare technische oplossingen.
De functie ontwikkelt meetbare testscenario’s en simulatorincremente voor infra, onboard en verkeersleidingketens en draagt verantwoordelijkheid voor oplevering en acceptatie bij programmadirecties.
De rol vereist afstemming met ketenpartners, ontwikkelteams en bestuurlijke stakeholders om resultaten zowel technisch betrouwbaar als operationeel toepasbaar te maken.
Salarisindicatie
Salarissen voor vaste contracten liggen doorgaans tussen €65.000 en €95.000 bruto per jaar, afhankelijk van ervaring en inhoudelijke verantwoordelijkheid.
Als zelfstandig specialist op zzp opdrachten of via interim werk variëren dagtarieven meestal tussen €600 en €1.100, met opdrachten overheid die vaak via raamcontracten en DAS worden gegund.
Langdurige programmarollen en verantwoordelijkheid op hoofdniveau leiden tot hogere vergoedingen en aanvullende onkostendeclaraties; security- en referentie-eisen beïnvloeden de marktwaarde.
Typische werkzaamheden
Ontwikkelen en uitvoeren van ketenvalidaties en testscenario’s voor PBV’s, baanvakken en ERTMS-transities tussen niveaus en RBC’s.
Uitbreiden, configureren en integreren van simulators zoals NEO, PREI of vergelijkbare tooling inclusief virtualisatie en real-time interfaces.
Opstellen van acceptatiecriteria, coördineren van validatiecycli met gebruikers en stakeholders en rapporteren van gevalideerde resultaten naar programma- of projectleiding.
Verwerken van Human Factors-input, synchroniseren van opleidings- en validatie-inhoud en adviseren over mitigaties en prioritering van backlog-items.
Hoe word je specialist
Volg een relevante hbo- of wo-opleiding in spoor-, verkeers- of systems engineering en bouw minimaal tien jaar ervaring op in de spoorsector of vergelijkbare veiligheidsdomeinen.
Verwerf praktijkervaring met ERTMS-componenten, simulatorplatforms en ketensimulatie bij spoorbedrijven, leveranciers of kennisinstellingen en documenteer meetbare deliverables.
Volg gerichte cursussen in validatie, real-time simulatie, treindynamica en human factors, en ontwikkel aantoonbare cases met operationele acceptatie.
Werk als interim of via zzp opdrachten om uiteenlopende ketens te leren kennen, verzamel referenties binnen opdrachten overheid en raamcontracten zoals DAS en bouw een sterk netwerk voor vervoldkansen.
Opleidingsniveau
HBO of WO in spoor-, verkeers- of systems engineering
Salarisindicatie in loondienst
€65000 - €95000 per jaar
Indicatie uurtarief bij ZZP
€600 - €1100 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior beleidsadviseur, Hoofd Validatie & Simulatie, Programmadirecteur ERTMS, Projectdirecteur
Competenties & vaardigheden
Systeemdenken, Analytisch vermogen, Stakeholdermanagement, Test- & validatiekennis, Communicatieve vaardigheden
Gerelateerde functies
ERTMS-validatiespecialist, Simulatie-ingenieur, Systeemarchitect spoor, RBC-engineer, Human Factors specialist
Functiebeschrijving
De Beleidsadviseur ERTMS voert validatie- en simulatieactiviteiten uit ter ondersteuning van ERTMS-migraties en vertaalt beleidsvragen naar toetsbare technische oplossingen.
De functie ontwikkelt meetbare testscenario’s en simulatorincremente voor infra, onboard en verkeersleidingketens en draagt verantwoordelijkheid voor oplevering en acceptatie bij programmadirecties.
De rol vereist afstemming met ketenpartners, ontwikkelteams en bestuurlijke stakeholders om resultaten zowel technisch betrouwbaar als operationeel toepasbaar te maken.
Salarisindicatie
Salarissen voor vaste contracten liggen doorgaans tussen €65.000 en €95.000 bruto per jaar, afhankelijk van ervaring en inhoudelijke verantwoordelijkheid.
Als zelfstandig specialist op zzp opdrachten of via interim werk variëren dagtarieven meestal tussen €600 en €1.100, met opdrachten overheid die vaak via raamcontracten en DAS worden gegund.
Langdurige programmarollen en verantwoordelijkheid op hoofdniveau leiden tot hogere vergoedingen en aanvullende onkostendeclaraties; security- en referentie-eisen beïnvloeden de marktwaarde.
Typische werkzaamheden
Ontwikkelen en uitvoeren van ketenvalidaties en testscenario’s voor PBV’s, baanvakken en ERTMS-transities tussen niveaus en RBC’s.
Uitbreiden, configureren en integreren van simulators zoals NEO, PREI of vergelijkbare tooling inclusief virtualisatie en real-time interfaces.
Opstellen van acceptatiecriteria, coördineren van validatiecycli met gebruikers en stakeholders en rapporteren van gevalideerde resultaten naar programma- of projectleiding.
Verwerken van Human Factors-input, synchroniseren van opleidings- en validatie-inhoud en adviseren over mitigaties en prioritering van backlog-items.
Hoe word je specialist
Volg een relevante hbo- of wo-opleiding in spoor-, verkeers- of systems engineering en bouw minimaal tien jaar ervaring op in de spoorsector of vergelijkbare veiligheidsdomeinen.
Verwerf praktijkervaring met ERTMS-componenten, simulatorplatforms en ketensimulatie bij spoorbedrijven, leveranciers of kennisinstellingen en documenteer meetbare deliverables.
Volg gerichte cursussen in validatie, real-time simulatie, treindynamica en human factors, en ontwikkel aantoonbare cases met operationele acceptatie.
Werk als interim of via zzp opdrachten om uiteenlopende ketens te leren kennen, verzamel referenties binnen opdrachten overheid en raamcontracten zoals DAS en bouw een sterk netwerk voor vervoldkansen.
Korte omschrijving
Resultaatgerichte opdracht voor een Specialist SiGMaT-III ter ondersteuning van de validatie en doorontwikkeling van de SiGMaT-III simulatieketen binnen het ERTMS-programma.
Je werkt zelfstandig aan afgebakende, meetbare deliverables zoals testscenario’s voor PBV1/PBV2, baanvakken en uitbreidingen van de NEO simulator tot en met Q2 2028.
Belangrijk is het vertalen van complexe validatievragen naar concrete, toetsbare testscenario’s, slimme simulatie-uitbreidingen en direct bruikbare increments voor ontwikkelteams en gebruikers.
Afstemming met ketenpartners, ontwikkelteams en inhoudelijke experts is cruciaal; je draagt zorg dat de simulatie zowel technisch betrouwbaar als inhoudelijk realistisch en operationeel toepasbaar is.
Succes wordt gemeten aan gevalideerde resultaten die gedragen zijn door betrokken stakeholders en direct bijdragen aan de ERTMS-migratie, met oplevering en acceptatie door de Programmadirectie ERTMS.
Vereist profiel
De kandidaat voldoet aan het volgende profiel:
- Aantoonbare ervaring met ERTMS-validatie, ketensimulaties en/of ontwikkeling van simulatorfunctionaliteit (bij voorkeur NEO of vergelijkbare tools).
- Sterke analytische vaardigheden: vertaalt complexe vraagstukken naar concrete, toetsbare testscenario’s en prioriteert backlog-items op impact en toepasbaarheid.
- Ervaring met test- en validatieprocessen, Human Factors input verwerken, en synchronisatie van opleidingsinput met validatieprocessen.
- Technische kennis van virtualisatie, transities tussen ERTMS-levels (bijv. L1↔L2) en RBC-overgangen; ervaring met uitbreiden van simulatiefunctionaliteit is een pre.
- Resultaatgericht, zelfstandig werkend binnen duidelijke kaders, met uitstekende communicatie- en stakeholdermanagementvaardigheden voor afstemming met ketenpartners en Programmadirectie.
- Beschikbaarheid voor een tijdelijke, specialistische inhuur (zzp of detachering) gericht op realisatie van de genoemde deliverables tot Q2 2028.
- Zorgt voor duidelijke, testbare deliverables die direct inzetbaar zijn voor gebruikers, ontwikkelteams en het programma; neemt verantwoordelijkheid voor eigen opleveringen.
Eisen
- Goede kennis van ERTMS (infra, onboard, RBC, transities, OPE/CCS).
- Ervaring met simulatie, bij voorkeur met PREI of NEO/BITS/OPIT.
- Minimaal 10 jaar ervaring in de spoorsector of vergelijkbare veiligheidsdomeinen.
- Ervaring met verkeersleiding processen en gebruikersprocessen.
- Ervaring met validatie en scenario modellering binnen operationele ketens.
Wensen
- Affiniteit met human factors.
- Ervaring met TSI CCS / TSI OPE.
- Kennis van treindynamica, gaming engines, virtualisatie, real-time simulatie.
- Ervaring met internationale samenwerking met leveranciers/ERA.
Competenties
- Systeemdenken & ketenbewustzijn
- Analytisch en conceptueel sterk
- Schrijfvaardig en besluitvaardig
- Diplomatiek & verbindend
- Waardegedreven prioriterend
- Communicatief overtuigend (technisch + bestuurlijk)
- Doelgericht en actiegericht
- Lerende en adaptieve mindset