Opleidingsniveau
Minimaal hbo/wo in verkeerskunde, informatica, informatiemanagement of systeemarchitectuur
Salarisindicatie in loondienst
€4500 - €7000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€550 - €1100 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Architect, Programma- of Projectmanager ITS, Chief Data Officer, Head of Mobility Data
Competenties & vaardigheden
DATEX II expertise, technische documentatie en profilering, stakeholdermanagement, standaardisatieprocessen (CEN/ISO), uren- en projectadministratie
Gerelateerde functies
Traffic Management Architect, ITS Consultant, Data Standards Engineer, Information Architect
Functiebeschrijving
Een DATEX II specialist is een technisch-functioneel expert die datastandaarden voor verkeersinformatie ontwikkelt, profielen definieert en bewaakt dat uitwisseling volgens DATEX II en aanverwante architecturen plaatsvindt.
De rol omvat vertegenwoordiging van stakeholders in nationale en Europese werkgroepen, het opstellen van standaardisatievoorstellen en het leveren van gebruikers- en implementatieguidance voor DATEX II- en DAS-integraties.
De specialist coördineert workitems, reviewt technische documenten, adviseert over informatiemodellen en zorgt voor traceerbare urenverantwoording bij opdrachten overheid, zzp opdrachten of interim werk.
Salarisindicatie
Als medewerker in loondienst ligt het bruto maandsalaris typisch tussen €4.500 en €7.000 afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden.
Voor zzp opdrachten en interim werk hanteren consultants gangbare dagtarieven tussen €550 en €1.100 per dag; opdrachten binnen de overheid volgen vaak specifieke DAR/DAS-tarieven en contractvoorwaarden.
Typische werkzaamheden
Analyseren van bestaande DATEX II-documentatie en ontwikkelen van profielen en mappingregels richting lokale implementaties behoren tot de kerntaken.
Het schrijven en reviewen van standaardisatievoorstellen en architectuuradviezen voor CEN/ISO-processen vereist het opstellen van technische deliverables en participatie in werkgroepen.
Stakeholdermanagement bestaat uit het faciliteren van consensus tussen dataleveranciers, wegbeheerders en softwareleveranciers en het vertalen van beleidsregels naar functionele eisen.
Operationele taken omvatten het leiden van workitems, rapporteren van uren per Task conform grant- of projectafspraken, en het bieden van hands-on ondersteuning bij DAS- en DATEX II-integraties.
Hoe word je specialist
Behaal minimaal een relevante hbo/wo-opleiding in verkeerskunde, informatica, informatiemanagement of systeemarchitectuur en bouw vanaf het eerste jaar praktijkervaring in ITS-projecten op.
Verwerf diepgaande kennis van DATEX II, ITS-richtlijnen en standaardisatieprocessen door deelname aan Europese projecten, werkgroepen en het actief indienen van standaardvoorstellen.
Ontwikkel een internationaal netwerk door conferenties en CEN/ISO-activiteiten, behoud aantoonbare ervaring in opdrachten overheid, interim werk of zzp opdrachten en stuur op minimaal tien jaar relevante ervaring.
Verdiep je in DAS-integratie, publiceer guidance-documenten en verbeter je Engelse schriftelijke en mondelinge communicatievaardigheden voor effectieve samenwerking.
Opleidingsniveau
Minimaal hbo/wo in verkeerskunde, informatica, informatiemanagement of systeemarchitectuur
Salarisindicatie in loondienst
€4500 - €7000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€550 - €1100 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Architect, Programma- of Projectmanager ITS, Chief Data Officer, Head of Mobility Data
Competenties & vaardigheden
DATEX II expertise, technische documentatie en profilering, stakeholdermanagement, standaardisatieprocessen (CEN/ISO), uren- en projectadministratie
Gerelateerde functies
Traffic Management Architect, ITS Consultant, Data Standards Engineer, Information Architect
Functiebeschrijving
Een DATEX II specialist is een technisch-functioneel expert die datastandaarden voor verkeersinformatie ontwikkelt, profielen definieert en bewaakt dat uitwisseling volgens DATEX II en aanverwante architecturen plaatsvindt.
De rol omvat vertegenwoordiging van stakeholders in nationale en Europese werkgroepen, het opstellen van standaardisatievoorstellen en het leveren van gebruikers- en implementatieguidance voor DATEX II- en DAS-integraties.
De specialist coördineert workitems, reviewt technische documenten, adviseert over informatiemodellen en zorgt voor traceerbare urenverantwoording bij opdrachten overheid, zzp opdrachten of interim werk.
Salarisindicatie
Als medewerker in loondienst ligt het bruto maandsalaris typisch tussen €4.500 en €7.000 afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden.
Voor zzp opdrachten en interim werk hanteren consultants gangbare dagtarieven tussen €550 en €1.100 per dag; opdrachten binnen de overheid volgen vaak specifieke DAR/DAS-tarieven en contractvoorwaarden.
Typische werkzaamheden
Analyseren van bestaande DATEX II-documentatie en ontwikkelen van profielen en mappingregels richting lokale implementaties behoren tot de kerntaken.
Het schrijven en reviewen van standaardisatievoorstellen en architectuuradviezen voor CEN/ISO-processen vereist het opstellen van technische deliverables en participatie in werkgroepen.
Stakeholdermanagement bestaat uit het faciliteren van consensus tussen dataleveranciers, wegbeheerders en softwareleveranciers en het vertalen van beleidsregels naar functionele eisen.
Operationele taken omvatten het leiden van workitems, rapporteren van uren per Task conform grant- of projectafspraken, en het bieden van hands-on ondersteuning bij DAS- en DATEX II-integraties.
Hoe word je specialist
Behaal minimaal een relevante hbo/wo-opleiding in verkeerskunde, informatica, informatiemanagement of systeemarchitectuur en bouw vanaf het eerste jaar praktijkervaring in ITS-projecten op.
Verwerf diepgaande kennis van DATEX II, ITS-richtlijnen en standaardisatieprocessen door deelname aan Europese projecten, werkgroepen en het actief indienen van standaardvoorstellen.
Ontwikkel een internationaal netwerk door conferenties en CEN/ISO-activiteiten, behoud aantoonbare ervaring in opdrachten overheid, interim werk of zzp opdrachten en stuur op minimaal tien jaar relevante ervaring.
Verdiep je in DAS-integratie, publiceer guidance-documenten en verbeter je Engelse schriftelijke en mondelinge communicatievaardigheden voor effectieve samenwerking.
Beschrijving
NTM zoekt een kandidaat ter ondersteuning van de Nederlandse bijdrage aan het Europese NAPCORE-project (start juli 2025, looptijd t/m december 2027), met inzet in Working Group 4 (vooral Task 4.1 DATEX II en Task 4.2 Ecosystem Architecture) en eventueel WG5 Task 5.2 voor DATEX II-gerelateerde tooling.
De opdracht bestaat uit het leveren van inhoudelijke input namens Nederland: samenwerken met NDW-NTM informatiearchitecten, reviewen van producten, meeschrijven aan standaardisatievoorstellen en bijdragen aan gebruikersdocumentatie voor DATEX II en gerelateerde standaarden.
De kandidaat ondersteunt en adviseert de Nederlandse WG4.1-lead bij structurering en werkvorm van de werkgroep, neemt operationeel de lead op NDW-workitems en zorgt dat Nederlandse belangen helder worden ingebracht in relevante workitems.
Looptijd en inzet: 80 persoonsdagen over circa 17 maanden (01-08-2026 t/m 21-12-2027), ongeveer 1 dag per week met mogelijkheid tot verlenging. Vergaderingen vinden veelal online plaats; incidenteel fysieke meetings (binnenlandse reiskosten zijn contractueel opgenomen; internationale reizen via Rijkssysteem).
Administratie en contractuele eisen: de opdracht wordt uitgevoerd binnen EU Project 101234721 — 25-EU-TG-NAPCORE-X en vereist urenverantwoording per Task (4.1, 4.2, 5.2) conform het Grant Agreement; afstemming met de Coördinator Internationaal van NTM is verplicht.
Vereist profiel
- Minimaal 10 jaar aantoonbare relevante werkervaring in het ITS-domein, met sterke focus op Traffic Management en DATEX II.
- Uitgebreide functionele en technische kennis van DATEX II (documentatie, profielen) en van Smart Mobility-gerelateerde traffic management concepten.
- Bekendheid met Europese kaders: ITS-richtlijn, relevante gedelegeerde verordeningen en standaardisatieprocessen (CEN/ISO), en ervaring met het opstellen van standaardisatievoorstellen en architectuur-aanbevelingen.
- Aantoonbaar internationaal netwerk binnen het DATEX II/subdomein van ITS in Europa en ervaring met samenwerking in Europese projecten.
- Goede schriftelijke en mondelinge beheersing van het Engels; sterke communicatieve vaardigheden en vermogen tot het managen van diverse (culturele, nationale en organisatorische) stakeholderbelangen.
- Ervaring met het opstellen van functionele eisen, profilering van DATEX II en het bijdragen aan gebruikersdocumentatie en guidance-documenten.
- Bereidheid tot circa 1 dag per week inzet over de genoemde periode, beschikbaarheid voor online en incidentele fysieke overleggen, en nauwkeurige urenregistratie per Task conform Grant Agreement.
- De kandidaat moet akkoord gaan dat de opdracht wordt uitgevoerd in het kader van EU Project 101234721 — 25-EU-TG-NAPCORE-X en zich houden aan de contractuele voorwaarden (inclusief reisafspraken en urenverantwoording).
Eisen
- Zowel in de uitvraag als de oƯerte dient opgenomen te worden dat deze wordt aangegaan in het kader van EU Project 101234721 — 25-EU-TG-NAPCORE-X.
Competenties
- Een geschikte kandidaat heeft:
- Ervaring met Europese ITS projecten en samenwerking
- Uitgebreide functionele en technische kennis van het traffic management en DATEX II domein in relatie tot Smart Mobility
- Belangrijk onderdeel van deze ervaring betreft
- a. ITS-richtlijn en Gedelegeerde Verordeningen van de EU
- b. Standaardisatie
- c. DATEX II Documentatie
- d. DATEX II Profielen
- e. Ontwikkelen van functionele eisen
- Aantoonbaar internationaal netwerk van relevante actoren in het DATEX II subdomein van ITS in Europa.
- De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 10 jaar relevante werkervaring op het bovengenoemde.
- Goede uitdrukkingsvaardigheid in de Engelse taal, zowel schriftelijk als gesproken.
- Goed begrip van de diverse belangen van de stakeholders in het domein zowel op basis van culturele, nationale als organisatorische belangen en weet een samenwerking tot stand te brengen waarin ieders belang erkend wordt en meegenomen wordt.