Opleidingsniveau
HBO of WO Civiele Techniek of Verkeerskunde (of aantoonbaar gelijkwaardig)
Salarisindicatie in loondienst
€4000 - €6000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€450 - €850 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Technisch Adviseur, Projectmanager Infrastructuur, Programmamanager, Teamhoofd Advies
Competenties & vaardigheden
organisatiesensitiviteit, analytisch vermogen, communicatieve vaardigheden, verkeerskundig ontwerp
Gerelateerde functies
Wegontwerper, Verkeerskundige Adviseur, Projectleider Infrastructuur, Werkvoorbereider Wegenbouw
Functiebeschrijving
Een Technisch Adviseur Wegontwerp, Wegenbouw en Verkeersfasering levert onafhankelijk technisch advies over ontwerp, uitvoering en tijdelijke verkeersinrichting bij infrastructurele projecten. De rol omvat het opstellen van toetsrapportages, risicoanalyses en verkeersveiligheidsbeoordelingen die bestuurlijke besluiten en uitvoeringskeuzes ondersteunen. Adviseur werkt zelfstandig binnen projectkaders en stemt continu af met ontwerp-, uitvoerings- en beheerteams om concrete, toetsbare deliverables op te leveren. Deze functie is inzetbaar in zzp opdrachten, opdrachten overheid en als interim werk en kan via systemen zoals DAS in verschillende projectorganisaties worden aangemeld.
Salarisindicatie
Als contractmedewerker is het bruto maandsalaris voor deze rol doorgaans €4.000 tot €6.000 afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden. Voor zelfstandige consultants of zzp’ers liggen de dagtarieven meestal tussen €450 en €850 per dag, met variatie door inzetduur, aansprakelijkheidsvoorwaarden en projectcomplexiteit. Vergoedingen verschillen tussen opdrachten overheid en commerciële opdrachtgevers vanwege administratieve eisen en AVA-clausules. Extra vergoedingen voor onregelmatige uren, reistijd en VCA-certificering kunnen de uiteindelijke opbrengst verhogen.
Typische werkzaamheden
Beoordelen en reviewen van wegontwerpen en faseringen voor tijdelijke en eindsituaties inclusief compliance met NOA/ROA en CROW-richtlijnen. Opstellen van toetsresultaten, V&G-analyses en aanbevelingen voor risicogestuurd werken en Systems Engineering. Toezicht houden op uitvoering, uitvoeren van V&V-activiteiten en afstemmen van verkeersfaseringen met omgevingspartijen en uitvoerders. Deelname aan technische overleggen, opstellen van concrete opleverdocumenten en verzorgen van ad-hoc advies bij onvoorziene ontwerp- of uitvoeringsvragen.
Hoe word je specialist
Volg een HBO- of WO-opleiding Civiele Techniek of Verkeerskunde en bouw minimaal vijf jaar aantoonbare praktijkervaring op in integrale weginfrastructuurprojecten, bij voorkeur in ontwerp- en realisatiefase van grotere snelwegen. Verwerf VCA-VOL en ervaring met Verificatie & Validatie, RWS-werkwijze en systeemgerichte contractbeheersing om technisch gezag te legitimeren. Vergroot expertise door deelname aan zzp opdrachten en interim werk in diverse projectorganisaties, gebruik DAS voor profilering en netwerkuitbreiding en volg gerichte cursussen in risicogestuurd werken en databeheer.
Opleidingsniveau
HBO of WO Civiele Techniek of Verkeerskunde (of aantoonbaar gelijkwaardig)
Salarisindicatie in loondienst
€4000 - €6000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€450 - €850 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Technisch Adviseur, Projectmanager Infrastructuur, Programmamanager, Teamhoofd Advies
Competenties & vaardigheden
organisatiesensitiviteit, analytisch vermogen, communicatieve vaardigheden, verkeerskundig ontwerp
Gerelateerde functies
Wegontwerper, Verkeerskundige Adviseur, Projectleider Infrastructuur, Werkvoorbereider Wegenbouw
Functiebeschrijving
Een Technisch Adviseur Wegontwerp, Wegenbouw en Verkeersfasering levert onafhankelijk technisch advies over ontwerp, uitvoering en tijdelijke verkeersinrichting bij infrastructurele projecten. De rol omvat het opstellen van toetsrapportages, risicoanalyses en verkeersveiligheidsbeoordelingen die bestuurlijke besluiten en uitvoeringskeuzes ondersteunen. Adviseur werkt zelfstandig binnen projectkaders en stemt continu af met ontwerp-, uitvoerings- en beheerteams om concrete, toetsbare deliverables op te leveren. Deze functie is inzetbaar in zzp opdrachten, opdrachten overheid en als interim werk en kan via systemen zoals DAS in verschillende projectorganisaties worden aangemeld.
Salarisindicatie
Als contractmedewerker is het bruto maandsalaris voor deze rol doorgaans €4.000 tot €6.000 afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden. Voor zelfstandige consultants of zzp’ers liggen de dagtarieven meestal tussen €450 en €850 per dag, met variatie door inzetduur, aansprakelijkheidsvoorwaarden en projectcomplexiteit. Vergoedingen verschillen tussen opdrachten overheid en commerciële opdrachtgevers vanwege administratieve eisen en AVA-clausules. Extra vergoedingen voor onregelmatige uren, reistijd en VCA-certificering kunnen de uiteindelijke opbrengst verhogen.
Typische werkzaamheden
Beoordelen en reviewen van wegontwerpen en faseringen voor tijdelijke en eindsituaties inclusief compliance met NOA/ROA en CROW-richtlijnen. Opstellen van toetsresultaten, V&G-analyses en aanbevelingen voor risicogestuurd werken en Systems Engineering. Toezicht houden op uitvoering, uitvoeren van V&V-activiteiten en afstemmen van verkeersfaseringen met omgevingspartijen en uitvoerders. Deelname aan technische overleggen, opstellen van concrete opleverdocumenten en verzorgen van ad-hoc advies bij onvoorziene ontwerp- of uitvoeringsvragen.
Hoe word je specialist
Volg een HBO- of WO-opleiding Civiele Techniek of Verkeerskunde en bouw minimaal vijf jaar aantoonbare praktijkervaring op in integrale weginfrastructuurprojecten, bij voorkeur in ontwerp- en realisatiefase van grotere snelwegen. Verwerf VCA-VOL en ervaring met Verificatie & Validatie, RWS-werkwijze en systeemgerichte contractbeheersing om technisch gezag te legitimeren. Vergroot expertise door deelname aan zzp opdrachten en interim werk in diverse projectorganisaties, gebruik DAS voor profilering en netwerkuitbreiding en volg gerichte cursussen in risicogestuurd werken en databeheer.
Opdrachtomschrijving
- Rijkswaterstaat zoekt een Technisch Adviseur Wegen (wegontwerp, wegenbouw en verkeersfasering) voor het project Vervanging en Renovatie Kunstwerken A44 (Westraven, Utrecht).
- De opdracht is resultaatgericht, tijdelijk en afgebakend; de adviseur levert adviesrapportages, toetsresultaten, risicoanalyses en verkeersveiligheidsbeoordelingen ter ondersteuning van besluitvorming.
- Werkzaamheden omvatten review en toetsing van wegontwerpen en faseringen, beoordeling van VTW’s, ad-hoc advies en deelname aan technische overleggen.
- Grootte en aard van de opdracht vereisen zelfstandig werken binnen projectkaders, afstemming met het projectteam en focus op concrete, toetsbare deliverables.
- Contractvorm: ZZP toegestaan op resultaatopdracht; optie tot verlenging 2x maximaal 12 maanden; grotendeels hybride werken (zeer flexibel, afstemming kantoordagen met projectteam).
Gevraagd profiel (vereisten)
- Opleiding: afgeronde HBO- of WO-opleiding Civiele Techniek, Verkeerskunde of aantoonbaar gelijkwaardig.
- Ervaring: minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met integrale weginfrastructuurprojecten (≥10 km snelweg) in ontwerp- en realisatiefase.
- Adviesrol: minimaal 5 jaar ervaring in een zelfstandige adviseursfunctie op gebied van wegontwerp en wegenbouw.
- Toetsing: minimaal 5 jaar ervaring met beoordelen van wegontwerpen en verkeersfaseringen voor tijdelijke en eindsituaties op rijkswegen en onderliggend wegennet.
- Certificaat: VCA-VOL verplicht.
- Taal: uitstekende beheersing van Nederlands, mondeling en schriftelijk, is vereist.
- Competenties: organisatiesensitiviteit, omgevingsbewustzijn, sterke communicatieve vaardigheden, samenwerkingsgericht, analytisch, resultaat- en taakgericht, proactief en accuraat; vermogen om effectief te opereren in complexe projectomgevingen.
- Aanvullende punten: kennis van NOA/ROA/CROW-richtlijnen, Verificatie & Validatie, RWS-werkwijze, Systems Engineering/risicogestuurd werken en RWS-databeheer is wenselijk en wordt meegewogen.
- Administratieve en procedurele eisen bij aanbieding: CV in PDF met voor- en achternaam en actuele woonplaats; motivatie met e-mailadres kandidaat; geen foto’s of persoonsgegevens conform AVG; fee-only constructies niet geaccepteerd.
- Opzegtermijn bij voortijdige beëindiging: minimaal 1 maand.
Eisen
- Uitstekende beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschrift is vereist voor een effectieve invulling van de functie.
- De opdrachtgever staat ZZP contractvorm toe op deze resultaatopdracht.
- Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS.
- Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
- Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam.
- Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld.
- Geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan.
- Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie.
- Kandidaat beschikt over een afgeronde HBO- of WO-opleiding Civiele Techniek, Verkeerskunde of aantoonbaar gelijkwaardig.
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar werkervaring met integrale weginfrastructuurprojecten (≥10 km snelweg) in de ontwerp- en realisatiefase.
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar werkervaring in een zelfstandige adviseursrol op het gebied van wegontwerp en wegenbouw.
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar werkervaring in het beoordelen van wegontwerp en verkeersfaseringen van tijdelijke en eindsituaties op zowel rijkswegen als onderliggend wegennet.
- Kandidaat beschikt over een certificaat VCA-VOL
Wensen
- Mate waarin de kandidaat aantoonbare kennis en ervaring heeft met toepassing van normen en richtlijnen op het gebied van wegontwerp en verkeersfasering bij werken in uitvoering (o.a. NOA/ROA en CROWrichtlijnen).
- Mate waarin de kandidaat aantoonbare kennis en ervaring heeft met het Verificatie- en Validatieproces.
- Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare ervaring met de Rijkswaterstaat werkwijze en organisatie.
- Mate waarin de kandidaat aantoonbare kennis en ervaring heeft met: Systems Engineering, risicogestuurd werken en systeemgerichte contractbeheersing (SCB).
- Mate waarin de kandidaat aantoonbare kennis en ervaring heeft met RWSwerkprocessen, RWS-areaal en -assets en databeheer (waaronder Relatics).
- Mate waarin de kandidaat beschikt over de gevraagde competenties en vaardigheden aantoonbaar op basis van cv en motivatie en te toetsen in een eventueel gesprek.