
Rijkswaterstaat ontwikkelt binnen het CHARM-programma het nieuwe verkeersmanagementplatform DYNAC ter vervanging van bestaande triggering-functionaliteit in MobiMaestro.
Het doel is het realiseren van aantoonbaar verbeterde inrichting van DYNAC zodat werkprocessen en workflows van de vijf regionale verkeerscentrales en het landelijke VCNL optimaal worden ondersteund.
De opdracht betreft het opstellen van functionele specificaties voor de interface waarmee actuele verkeersgegevens uit het NDW beschikbaar worden gesteld voor triggering-functionaliteit binnen ATMS/DYNAC.
Triggering betekent het automatisch genereren van signaleringen/acties (bijv. spitsstrookopen, “brug open”-melding op DRIP, wisselbaantoetsing, file-detectie voor regelscenario’s) op basis van vooraf gedefinieerde voorwaarden.
De werkzaamheden omvatten zelfstandig inventariseren van functionele eisen, afhankelijkheden en procesconsequenties, het vertalen hiervan naar een functioneel ontwerp en toetsbare specificaties, en fasering van oplevering (Fase 1 Q3-2026 t/m Fase 4 Q2-2027).
Belangrijke randvoorwaarden: gebruik van NDW-datastromen, demonstratie van doorlopen workflows in testomgevingen, impactanalyses en formele accordering door opdrachtgever.