< Naar alle vacatures

Senior Technisch Adviseur HOV ZaanIJ

Vervoerregio Amsterdam

Noord-Holland
24 - 28 UUR
z.s.m - 23 mrt. 2027
Reageer voor 6 maart
Vervoerregio Amsterdam Logo
Let op! Deze opdracht is afkomstig van één van de brokers van de opdrachtgever. We zijn bij De Transparante Broker tegen ketenvorming, maar kiezen er toch voor om deze opdracht door te plaatsen. Lees hier waarom.

Opdracht

Het HOV ZaanIJ-project zoekt een duurzame OV-oplossing voor de corridor tussen Zaandam en Amsterdam-Noord vanwege grote woningbouwplannen en een dreigend capaciteitsprobleem.

De voorkeur is bepaald op een Bus Rapid Transit (BRT / R-Net MetroBus) systeem dat light-railkwaliteit biedt met hoge frequentie, eigen infrastructuur en korte reistijden.

Fase B van de planstudie richt zich op het verder onderzoeken van overgebleven varianten, het doorlopen van een MER-procedure en het opstellen van ontwerp-, kosten- en vervoerkundige onderbouwingen.

Het Integraal Project Management (IPM) team stuurt uitvoering en bestuurlijke besluitvorming; de opdrachtnemer levert technisch inhoudelijke sturing, coördinatie en onafhankelijke reviews.

Doel is een gedragen, juridisch verankerde voorkeursbeslissing; afronding van Fase B is gepland in de eerste helft van 2028 met actieve betrokkenheid van Vervoerregio, gemeenten en provincie.

Vereist profiel – Senior Technisch Adviseur

  • Ruime aantoonbare ervaring (bij voorkeur 8+ jaar) als technisch adviseur in GWW- of infrastructurele OV-projecten, bij voorkeur met BRT, R-Net of vergelijkbare hoogwaardig bus-/lightrailconcepten.
  • Diepgaande kennis van ontwerpcoördinatie, kostenramingen, verkeers- en vervoersanalyses, technische risicoanalyse en effectbeoordelingen (omgeving, veiligheid).
  • Ervaring met MER-procedures, MKBA’s, Nota van Uitgangspunten en andere toetsingskaders; in staat onderbouwingen te leveren voor bestuurlijke besluitvorming.
  • Sterke coördinerende vaardigheden: aansturen en uitvragen richting ingehuurde ingenieurs- en onderzoeksbureaus, bewaken van planning, kwaliteit en samenhang van technische producten.
  • Hands-on review- en adviescapaciteiten: onafhankelijke kwaliteitscontroles, samenvatten van resultaten en concreet adviseren richting IPM-managers en beslissers.
  • Uitstekende communicatieve en samenwerkingsvaardigheden; ervaring met stakeholdermanagement en participatietrajecten in complexe governance-omgevingen (gemeenten, provincie, Rijk, programma’s zoals SBaB).
  • Persoonlijke eigenschappen: openheid, realisme, betrouwbaarheid, zorgvuldigheid, maatschappelijk bewustzijn, bestuurlijke sensitiviteit en inclusiviteit.
  • Flexibiliteit en proactief handelen; snel kunnen schakelen bij veranderende projectbehoeften en beschikbaarheid voor gemiddeld 24–28 uur per week (inzet en duur in overleg, conform doorlooptijd Fase B).
  • HBO/WO-werk- en denkniveau in civiele techniek, verkeerskunde, infrastructurele vervoerskunde of vergelijkbare richting; aantoonbare referenties in soortgelijke projecten vereist.
  • Bereidheid tot regionale afstemming met andere R‑NET-projecten en deelname aan landelijke trajecten voor standaardisering van BRT-oplossingen.

Eisen

  • Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in een vergelijkbare rol bij complexe infrastructurele of civiele projecten in een vergelijkbare fase als project HOV ZaanIJ (benoem duidelijk aan de hand van een voorbeeld in het cv hoe dit is opgedaan);
  • Aantoonbare werkervaring met het aansturen/begeleiden van ingenieurs- en onderzoeksbureaus bij ontwerpen, verkeerskundige studies, vervoerwaardestudies en kostenramingen namens een projectorganisatie (benoem duidelijk aan de hand van een voorbeeld in het cv hoe dit is opgedaan);
  • Aantoonbare werkervaring met het functioneren in cq adviseren aan een multidisciplinair team in een complexe bestuurlijke context (benoem duidelijk aan de hand van een voorbeeld in het cv hoe dit is opgedaan);
  • Aantoonbare werkervaring met het functioneren in een vergelijkbare opdracht in een project met een IPM-team en aantoonbare ervaring met samenwerking tussen overheidsorganisaties (benoem duidelijk aan de hand van een voorbeeld in het cv hoe dit is opgedaan);
  • Beschikbaar voor minimaal 24 uur per week.

Wensen

  • Aantoonbare werkervaring met het adviseren over en namens het project aansturen van vervoerwaardestudies in een vergelijkbare projectfase (benoem duidelijk in het cv hoe hier aan voldaan is)
  • Aantoonbare werkervaring met het aansturen ontwerpstudies in combinatie met verkeerskundige vraagstukken, bij voorkeur OV gerelateerd (benoem duidelijk in het cv hoe hier aan voldaan is)
  • Aantoonbare werkervaring bij het aansturen van SSK kostenramingen
  • Aantoonbare werkervaring met het schriftelijk presenteren van technisch complexe onderzoeken ten behoeve van de besluitvorming .

Competenties

  • Proactief en neemt initiatief
  • Toont eigenaarschap
  • Benaderbaar
  • Teamspeler
  • Besluitvaardig
  • Weet goed om te gaan met complexiteit
  • Resultaat- en oplossingsgericht
  • Kan technische projectinformatie vertalen naar taal voor betrokkenen
  • Organisatie- en bestuurlijk sensitief en weet wat op elk niveau speelt
  • Sterk in woord en geschrift
  • Communicatieve en analytische vaardigheden
Deze opdracht is niet meer beschikbaar

De vacature die u heeft gekozen is verlopen.