Over Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW)
Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) is een belangrijke organisatie in Nederland die zich richt op het verzamelen, analyseren en beschikbaar stellen van verkeersdata. Opgericht in 2009, werkt NDW als een samenwerkingsverband tussen verschillende overheidsinstanties op het gebied van verkeer en vervoer. Hun belangrijkste doel is om de mobiliteit in Nederland te verbeteren door middel van data-gedreven inzichten en oplossingen. Dit doen ze door gegevens over verkeersstromen, weggebruikers en vervoersmiddelen te verzamelen en te delen met onder andere overheden, onderzoeksinstituten en bedrijven. NDW heeft een unieke positie in het verkeerslandschap van Nederland omdat ze een centrale rol spelen in het ontsluiten van data. Dit stelt overheden en organisaties in staat om goed geïnformeerde beslissingen te nemen, beleid te formuleren en infrastructuur te verbeteren. De data die NDW verzamelt wordt gebruikt voor diverse toepassingen, zoals verkeersmanagement, infrastructuurplanning en het optimaliseren van het openbaar vervoer.Soorten Bachelor+ Werkgelegenheid bij NDW
De organisatie biedt diverse mogelijkheden voor bachelor+ professionals die geïnteresseerd zijn in een carrière in de verkeersmanagementsector. NDW is op zoek naar talentvolle individuen met een achtergrond in bijvoorbeeld verkeerskunde, data-analyse, informatica, of beleidswetenschappen. Hier zijn enkele van de functies en soorten werkgelegenheid die beschikbaar zijn: 1. **Data-analisten**: Een van de belangrijkste rollen binnen NDW is die van de data-analist. Deze professionals zijn verantwoordelijk voor het analyseren van grote datasets om inzichten te verkrijgen die kunnen bijdragen aan verkeersmanagement en beleidsvorming. Ze gebruiken statistische technieken, machine learning en datavisualisatie om trends en patronen in verkeersdata te identificeren. 2. **Verkeerskundigen**: Verkeerskundigen bij NDW houden zich bezig met het onderzoeken van verkeersstromen en het formuleren van beleidsadviezen. Ze werken vaak samen met gemeenten en provincies om lokale verkeersproblemen op te lossen of om infrastructuurverbeteringen voor te stellen. Hun expertise is essentieel voor het ontwikkelen van duurzame en efficiënte verkeerssystemen. 3. **Projectmanagers**: Binnen NDW is er ook behoefte aan projectmanagers die verantwoordelijk zijn voor het coördineren van verschillende projecten die gericht zijn op het verbeteren van de verkeersdata-infrastructuur. Dit kan variëren van het opzetten van nieuwe dataverzamelingssystemen tot het implementeren van nieuwe softwaretools voor data-analyse.Opdrachten en Interim Werk
NDW biedt niet alleen vaste banen maar heeft ook mogelijkheden voor zzp-opdrachten en interim werk. Dit stelt professionals in staat om op projectbasis bij NDW aan de slag te gaan, wat vooral aantrekkelijk kan zijn voor ervaren specialisten die flexibel willen werken. ZZP-ers kunnen bijvoorbeeld worden ingehuurd voor specifieke dataverzamelingsprojecten of om tijdelijke ondersteuning te bieden bij grote verkeersanalyses. Voor veel professionals is het werken met NDW een kans om betrokken te zijn bij opdrachten die van groot belang zijn voor de maatschappij. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en andere overheidsinstellingen zijn belangrijke partners van NDW, waardoor de opdrachten vaak in lijn zijn met overheidsprojecten op het gebied van mobiliteit en infrastructuur. Er zijn daarnaast ook kansen om te werken aan innovaties binnen de organisatie, zoals het ontwikkelen van nieuwe datamodellen of technologische oplossingen die bijdragen aan real-time verkeersinformatie.Duurzame Impact op de Samenleving
Werken bij NDW biedt niet alleen carrièremogelijkheden maar heeft ook een breed maatschappelijke impact. Door data en inzichten te delen met overheden, kunnen initiatieven worden genomen die bijdragen aan een duurzamer en efficiënter verkeerssysteem in Nederland. Dit is in lijn met de opkomst van duurzame mobiliteitsoplossingen en de noodzaak om de impact van verkeer op het milieu te minimaliseren. Samenvattend biedt NDW diverse interessante functies en projecten voor bachelor+ professionals, variërend van data-analyse tot verkeersadvies en projectmanagement. Of je nu geïnteresseerd bent in een vaste functie of tijdelijke zzp-opdrachten, de organisatie biedt een inspirerende werkomgeving waar je kunt bijdragen aan de mobiliteit van de toekomst.Over Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW)
Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) is een belangrijke organisatie in Nederland die zich richt op het verzamelen, analyseren en beschikbaar stellen van verkeersdata. Opgericht in 2009, werkt NDW als een samenwerkingsverband tussen verschillende overheidsinstanties op het gebied van verkeer en vervoer. Hun belangrijkste doel is om de mobiliteit in Nederland te verbeteren door middel van data-gedreven inzichten en oplossingen. Dit doen ze door gegevens over verkeersstromen, weggebruikers en vervoersmiddelen te verzamelen en te delen met onder andere overheden, onderzoeksinstituten en bedrijven. NDW heeft een unieke positie in het verkeerslandschap van Nederland omdat ze een centrale rol spelen in het ontsluiten van data. Dit stelt overheden en organisaties in staat om goed geïnformeerde beslissingen te nemen, beleid te formuleren en infrastructuur te verbeteren. De data die NDW verzamelt wordt gebruikt voor diverse toepassingen, zoals verkeersmanagement, infrastructuurplanning en het optimaliseren van het openbaar vervoer.Soorten Bachelor+ Werkgelegenheid bij NDW
De organisatie biedt diverse mogelijkheden voor bachelor+ professionals die geïnteresseerd zijn in een carrière in de verkeersmanagementsector. NDW is op zoek naar talentvolle individuen met een achtergrond in bijvoorbeeld verkeerskunde, data-analyse, informatica, of beleidswetenschappen. Hier zijn enkele van de functies en soorten werkgelegenheid die beschikbaar zijn: 1. **Data-analisten**: Een van de belangrijkste rollen binnen NDW is die van de data-analist. Deze professionals zijn verantwoordelijk voor het analyseren van grote datasets om inzichten te verkrijgen die kunnen bijdragen aan verkeersmanagement en beleidsvorming. Ze gebruiken statistische technieken, machine learning en datavisualisatie om trends en patronen in verkeersdata te identificeren. 2. **Verkeerskundigen**: Verkeerskundigen bij NDW houden zich bezig met het onderzoeken van verkeersstromen en het formuleren van beleidsadviezen. Ze werken vaak samen met gemeenten en provincies om lokale verkeersproblemen op te lossen of om infrastructuurverbeteringen voor te stellen. Hun expertise is essentieel voor het ontwikkelen van duurzame en efficiënte verkeerssystemen. 3. **Projectmanagers**: Binnen NDW is er ook behoefte aan projectmanagers die verantwoordelijk zijn voor het coördineren van verschillende projecten die gericht zijn op het verbeteren van de verkeersdata-infrastructuur. Dit kan variëren van het opzetten van nieuwe dataverzamelingssystemen tot het implementeren van nieuwe softwaretools voor data-analyse.Opdrachten en Interim Werk
NDW biedt niet alleen vaste banen maar heeft ook mogelijkheden voor zzp-opdrachten en interim werk. Dit stelt professionals in staat om op projectbasis bij NDW aan de slag te gaan, wat vooral aantrekkelijk kan zijn voor ervaren specialisten die flexibel willen werken. ZZP-ers kunnen bijvoorbeeld worden ingehuurd voor specifieke dataverzamelingsprojecten of om tijdelijke ondersteuning te bieden bij grote verkeersanalyses. Voor veel professionals is het werken met NDW een kans om betrokken te zijn bij opdrachten die van groot belang zijn voor de maatschappij. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en andere overheidsinstellingen zijn belangrijke partners van NDW, waardoor de opdrachten vaak in lijn zijn met overheidsprojecten op het gebied van mobiliteit en infrastructuur. Er zijn daarnaast ook kansen om te werken aan innovaties binnen de organisatie, zoals het ontwikkelen van nieuwe datamodellen of technologische oplossingen die bijdragen aan real-time verkeersinformatie.Duurzame Impact op de Samenleving
Werken bij NDW biedt niet alleen carrièremogelijkheden maar heeft ook een breed maatschappelijke impact. Door data en inzichten te delen met overheden, kunnen initiatieven worden genomen die bijdragen aan een duurzamer en efficiënter verkeerssysteem in Nederland. Dit is in lijn met de opkomst van duurzame mobiliteitsoplossingen en de noodzaak om de impact van verkeer op het milieu te minimaliseren. Samenvattend biedt NDW diverse interessante functies en projecten voor bachelor+ professionals, variërend van data-analyse tot verkeersadvies en projectmanagement. Of je nu geïnteresseerd bent in een vaste functie of tijdelijke zzp-opdrachten, de organisatie biedt een inspirerende werkomgeving waar je kunt bijdragen aan de mobiliteit van de toekomst.
Let op! Deze opdracht is afkomstig van één van de brokers van de opdrachtgever. We zijn bij De Transparante Broker tegen ketenvorming, maar kiezen er toch voor om deze opdracht door te plaatsen. Lees hier waarom.
Beschrijving
NTM zoekt een kandidaat ter ondersteuning van de Nederlandse bijdrage aan het Europese NAPCORE-project (start juli 2025, looptijd t/m december 2027), met inzet in Working Group 4 (vooral Task 4.1 DATEX II en Task 4.2 Ecosystem Architecture) en eventueel WG5 Task 5.2 voor DATEX II-gerelateerde tooling.
De opdracht bestaat uit het leveren van inhoudelijke input namens Nederland: samenwerken met NDW-NTM informatiearchitecten, reviewen van producten, meeschrijven aan standaardisatievoorstellen en bijdragen aan gebruikersdocumentatie voor DATEX II en gerelateerde standaarden.
De kandidaat ondersteunt en adviseert de Nederlandse WG4.1-lead bij structurering en werkvorm van de werkgroep, neemt operationeel de lead op NDW-workitems en zorgt dat Nederlandse belangen helder worden ingebracht in relevante workitems.
Looptijd en inzet: 80 persoonsdagen over circa 17 maanden (01-08-2026 t/m 21-12-2027), ongeveer 1 dag per week met mogelijkheid tot verlenging. Vergaderingen vinden veelal online plaats; incidenteel fysieke meetings (binnenlandse reiskosten zijn contractueel opgenomen; internationale reizen via Rijkssysteem).
Administratie en contractuele eisen: de opdracht wordt uitgevoerd binnen EU Project 101234721 — 25-EU-TG-NAPCORE-X en vereist urenverantwoording per Task (4.1, 4.2, 5.2) conform het Grant Agreement; afstemming met de Coördinator Internationaal van NTM is verplicht.
Vereist profiel
- Minimaal 10 jaar aantoonbare relevante werkervaring in het ITS-domein, met sterke focus op Traffic Management en DATEX II.
- Uitgebreide functionele en technische kennis van DATEX II (documentatie, profielen) en van Smart Mobility-gerelateerde traffic management concepten.
- Bekendheid met Europese kaders: ITS-richtlijn, relevante gedelegeerde verordeningen en standaardisatieprocessen (CEN/ISO), en ervaring met het opstellen van standaardisatievoorstellen en architectuur-aanbevelingen.
- Aantoonbaar internationaal netwerk binnen het DATEX II/subdomein van ITS in Europa en ervaring met samenwerking in Europese projecten.
- Goede schriftelijke en mondelinge beheersing van het Engels; sterke communicatieve vaardigheden en vermogen tot het managen van diverse (culturele, nationale en organisatorische) stakeholderbelangen.
- Ervaring met het opstellen van functionele eisen, profilering van DATEX II en het bijdragen aan gebruikersdocumentatie en guidance-documenten.
- Bereidheid tot circa 1 dag per week inzet over de genoemde periode, beschikbaarheid voor online en incidentele fysieke overleggen, en nauwkeurige urenregistratie per Task conform Grant Agreement.
- De kandidaat moet akkoord gaan dat de opdracht wordt uitgevoerd in het kader van EU Project 101234721 — 25-EU-TG-NAPCORE-X en zich houden aan de contractuele voorwaarden (inclusief reisafspraken en urenverantwoording).
Eisen
- Zowel in de uitvraag als de oƯerte dient opgenomen te worden dat deze wordt aangegaan in het kader van EU Project 101234721 — 25-EU-TG-NAPCORE-X.
Competenties
- Een geschikte kandidaat heeft:
- Ervaring met Europese ITS projecten en samenwerking
- Uitgebreide functionele en technische kennis van het traffic management en DATEX II domein in relatie tot Smart Mobility
- Belangrijk onderdeel van deze ervaring betreft
- a. ITS-richtlijn en Gedelegeerde Verordeningen van de EU
- b. Standaardisatie
- c. DATEX II Documentatie
- d. DATEX II Profielen
- e. Ontwikkelen van functionele eisen
- Aantoonbaar internationaal netwerk van relevante actoren in het DATEX II subdomein van ITS in Europa.
- De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 10 jaar relevante werkervaring op het bovengenoemde.
- Goede uitdrukkingsvaardigheid in de Engelse taal, zowel schriftelijk als gesproken.
- Goed begrip van de diverse belangen van de stakeholders in het domein zowel op basis van culturele, nationale als organisatorische belangen en weet een samenwerking tot stand te brengen waarin ieders belang erkend wordt en meegenomen wordt.