< Naar alle vacatures

Adviseur mobiliteit en projectleider

Opleidingsniveau

HBO Verkeerskunde, Mobiliteit, Ruimtelijke Ontwikkeling of Civiele Techniek.

Salarisindicatie in loondienst

€4500 - €7000 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€85 - €125 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Programmamanager mobiliteit, strategisch mobiliteitsadviseur, gebiedsontwikkelaar, manager infrastructuur

Competenties & vaardigheden

Mobiliteitsanalyse, projectleiding, stakeholdermanagement, bestuurlijk adviseren, organiseren

Gerelateerde functies

Mobiliteitsadviseur, verkeerskundige, projectleider gebiedsontwikkeling, programmamanager mobiliteit, verkeersplanoloog

Functiebeschrijving

Een adviseur mobiliteit en projectleider ontwikkelt oplossingen voor vraagstukken rond verkeer, openbaar vervoer, fiets, parkeren en bereikbaarheid. De functie verbindt inhoudelijke mobiliteitskennis met projectmatig werken en komt voor binnen gemeenten, provincies, adviesbureaus, vervoersorganisaties en projectontwikkelaars. De professional werkt vaak aan gebiedsontwikkelingen, infrastructuurprojecten, stationsomgevingen en multimodale knooppunten.

Naast adviseren geeft deze specialist richting aan projecten, programma’s of deelopgaven. Hij of zij verbindt beleidsdoelen, ruimtelijke plannen, technische onderzoeken en belangen van betrokken partijen. Daarbij schakelt de adviseur tussen strategie, ontwerp, uitvoering en bestuurlijke besluitvorming. Ook binnen tijdelijke zzp opdrachten en interim werk is deze combinatie van inhoudelijke deskundigheid en regievoering veelgevraagd.

Salarisindicatie

In loondienst ligt het bruto maandsalaris meestal rond €4.500 - €7.000, afhankelijk van opleidingsniveau, werkervaring, functiezwaarte en de sector. Een senior projectleider of specialist met verantwoordelijkheid voor complexe gebiedsontwikkeling kan daarboven uitkomen, vooral bij grotere adviesbureaus of organisaties met omvangrijke infrastructuurprogramma’s.

Voor zzp- en interimprofessionals ligt een gangbaar uurtarief ongeveer tussen €85 - €125. Het tarief wordt bepaald door specialisatie, senioriteit, duur en urgentie van de opdracht, bestuurlijke complexiteit en de mate van projectverantwoordelijkheid. Bij opdrachten overheid verlopen selecties regelmatig via raamovereenkomsten of een DAS, het Dynamisch Aankoopsysteem: een digitale inkoopprocedure waarmee overheidsorganisaties externe professionals inhuren.

Typische werkzaamheden

De werkzaamheden verschillen per project, maar omvatten doorgaans:

  • Analyseren van verkeersstromen, bereikbaarheid, parkeerbehoefte en modaliteitskeuzes.
  • Adviseren over openbaar vervoer, fietsnetwerken, voetgangersroutes en verkeersveiligheid.
  • Opstellen van mobiliteitsvisies, beleidsadviezen, programma’s van eisen en beslisdocumenten.
  • Aansturen van multidisciplinaire projectteams en coördineren van planning, budget, risico’s en kwaliteit.
  • Begeleiden en beoordelen van onderzoeken, ontwerpen en adviezen van externe bureaus.
  • Organiseren en leiden van ontwerp-, participatie- en stakeholdersessies.
  • Afstemmen met overheden, vervoerders, ontwikkelaars, ingenieursbureaus en andere belanghebbenden.
  • Vertalen van technische en ruimtelijke informatie naar heldere adviezen voor management en bestuur.

De adviseur bewaakt de samenhang tussen mobiliteit, leefbaarheid, ruimtelijke kwaliteit en uitvoerbaarheid. Ook identificeert de professional knelpunten, maakt keuzes inzichtelijk en zorgt dat besluiten daadwerkelijk in projectactiviteiten worden omgezet.

Hoe word je specialist

Een passende basis is een hbo-opleiding Verkeerskunde, Mobiliteit, Ruimtelijke Ontwikkeling of Civiele Techniek. Een wo-opleiding in planologie, transportwetenschappen of een vergelijkbare richting kan passend zijn voor beleidsmatige en strategische functies. Ervaring met gebiedsontwikkeling, infrastructuur, openbaar vervoer of gemeentelijke besluitvorming is belangrijker naarmate de functie seniorer wordt.

Vaardigheden in analyseren, adviseren, organiseren, samenwerken en overtuigend communiceren vormen de kern. Trainingen in projectmanagement, contractmanagement, participatie of verkeersmodellering kunnen de deskundigheid versterken; certificeringen zoals IPMA-D, IPMA-C of PRINCE2 zijn een plus. Met groeiende ervaring zijn functies als programmamanager mobiliteit, strategisch mobiliteitsadviseur, gebiedsontwikkelaar of manager infrastructuur mogelijke vervolgstappen.

Opleidingsniveau

HBO Verkeerskunde, Mobiliteit, Ruimtelijke Ontwikkeling of Civiele Techniek.

Salarisindicatie in loondienst

€4500 - €7000 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€85 - €125 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Programmamanager mobiliteit, strategisch mobiliteitsadviseur, gebiedsontwikkelaar, manager infrastructuur

Competenties & vaardigheden

Mobiliteitsanalyse, projectleiding, stakeholdermanagement, bestuurlijk adviseren, organiseren

Gerelateerde functies

Mobiliteitsadviseur, verkeerskundige, projectleider gebiedsontwikkeling, programmamanager mobiliteit, verkeersplanoloog

Functiebeschrijving

Een adviseur mobiliteit en projectleider ontwikkelt oplossingen voor vraagstukken rond verkeer, openbaar vervoer, fiets, parkeren en bereikbaarheid. De functie verbindt inhoudelijke mobiliteitskennis met projectmatig werken en komt voor binnen gemeenten, provincies, adviesbureaus, vervoersorganisaties en projectontwikkelaars. De professional werkt vaak aan gebiedsontwikkelingen, infrastructuurprojecten, stationsomgevingen en multimodale knooppunten.

Naast adviseren geeft deze specialist richting aan projecten, programma’s of deelopgaven. Hij of zij verbindt beleidsdoelen, ruimtelijke plannen, technische onderzoeken en belangen van betrokken partijen. Daarbij schakelt de adviseur tussen strategie, ontwerp, uitvoering en bestuurlijke besluitvorming. Ook binnen tijdelijke zzp opdrachten en interim werk is deze combinatie van inhoudelijke deskundigheid en regievoering veelgevraagd.

Salarisindicatie

In loondienst ligt het bruto maandsalaris meestal rond €4.500 - €7.000, afhankelijk van opleidingsniveau, werkervaring, functiezwaarte en de sector. Een senior projectleider of specialist met verantwoordelijkheid voor complexe gebiedsontwikkeling kan daarboven uitkomen, vooral bij grotere adviesbureaus of organisaties met omvangrijke infrastructuurprogramma’s.

Voor zzp- en interimprofessionals ligt een gangbaar uurtarief ongeveer tussen €85 - €125. Het tarief wordt bepaald door specialisatie, senioriteit, duur en urgentie van de opdracht, bestuurlijke complexiteit en de mate van projectverantwoordelijkheid. Bij opdrachten overheid verlopen selecties regelmatig via raamovereenkomsten of een DAS, het Dynamisch Aankoopsysteem: een digitale inkoopprocedure waarmee overheidsorganisaties externe professionals inhuren.

Typische werkzaamheden

De werkzaamheden verschillen per project, maar omvatten doorgaans:

  • Analyseren van verkeersstromen, bereikbaarheid, parkeerbehoefte en modaliteitskeuzes.
  • Adviseren over openbaar vervoer, fietsnetwerken, voetgangersroutes en verkeersveiligheid.
  • Opstellen van mobiliteitsvisies, beleidsadviezen, programma’s van eisen en beslisdocumenten.
  • Aansturen van multidisciplinaire projectteams en coördineren van planning, budget, risico’s en kwaliteit.
  • Begeleiden en beoordelen van onderzoeken, ontwerpen en adviezen van externe bureaus.
  • Organiseren en leiden van ontwerp-, participatie- en stakeholdersessies.
  • Afstemmen met overheden, vervoerders, ontwikkelaars, ingenieursbureaus en andere belanghebbenden.
  • Vertalen van technische en ruimtelijke informatie naar heldere adviezen voor management en bestuur.

De adviseur bewaakt de samenhang tussen mobiliteit, leefbaarheid, ruimtelijke kwaliteit en uitvoerbaarheid. Ook identificeert de professional knelpunten, maakt keuzes inzichtelijk en zorgt dat besluiten daadwerkelijk in projectactiviteiten worden omgezet.

Hoe word je specialist

Een passende basis is een hbo-opleiding Verkeerskunde, Mobiliteit, Ruimtelijke Ontwikkeling of Civiele Techniek. Een wo-opleiding in planologie, transportwetenschappen of een vergelijkbare richting kan passend zijn voor beleidsmatige en strategische functies. Ervaring met gebiedsontwikkeling, infrastructuur, openbaar vervoer of gemeentelijke besluitvorming is belangrijker naarmate de functie seniorer wordt.

Vaardigheden in analyseren, adviseren, organiseren, samenwerken en overtuigend communiceren vormen de kern. Trainingen in projectmanagement, contractmanagement, participatie of verkeersmodellering kunnen de deskundigheid versterken; certificeringen zoals IPMA-D, IPMA-C of PRINCE2 zijn een plus. Met groeiende ervaring zijn functies als programmamanager mobiliteit, strategisch mobiliteitsadviseur, gebiedsontwikkelaar of manager infrastructuur mogelijke vervolgstappen.

Logo Gemeente Doetinchem
Doetinchem, Gelderland
onbekend
32 uur
1 dec. 2026 - 1 jun. 2027
Reageer
Deadline: 13 nov. 2026

Opdrachtomschrijving

Voor gemeente Doetinchem werk je aan mobiliteitsvraagstukken binnen de gebiedsontwikkeling van de Spoorzone. De opdracht is tijdelijk en richt zich op een specialistisch expertisegebied dat momenteel niet binnen de gemeentelijke organisatie aanwezig is. Je adviseert over verkeersafwikkeling, openbaar vervoer, fietsvoorzieningen en parkeren en bent het eerste aanspreekpunt voor mobiliteit binnen de Spoorzone.

Daarnaast stuur je het projectteam Stationsknoop aan en geef je inhoudelijke richting aan de complexe mobiliteitsvraagstukken binnen dit project. Je coördineert onderzoeken en de inzet van externe advies- en onderzoeksbureaus, bewaakt de voortgang en kwaliteit en vertaalt de resultaten naar bestuurlijke en projectmatige besluitvorming. Ook leid je ontwerpsessies en zorg je voor samenhang tussen de verschillende deelopgaven.

Als projectleider en kwartiermaker werk je aan de verdere ontwikkeling van de Stationsknoop. In deze integrale gebiedsontwikkeling komen het station, busstation, fietsverbindingen en fietsparkeren, parkeervoorzieningen en placemaking samen. Je draagt bij aan de ontwikkeling van de Stationsknoop als aantrekkelijke verblijfs- en overstaplocatie. Je adviseert het programmateam Spoorzone gevraagd en ongevraagd en werkt nauw samen met het team Verkeer, de programmamanager Spoorzone en het team Leefomgeving.

Gevraagd profiel

Je bent een senior adviseur mobiliteit en ervaren projectleider die inhoudelijke expertise kan verbinden aan integrale ruimtelijke ontwikkeling. Je hebt ervaring met complexe mobiliteitsvraagstukken en bent in staat om richting te geven aan verkeersafwikkeling, openbaar vervoer, fiets en parkeren binnen een gebiedsontwikkeling.

Je werkt zelfstandig en verbindend, schakelt gemakkelijk tussen strategie, inhoud en uitvoering en weet verschillende disciplines en externe partijen bij elkaar te brengen. Je kunt onderzoeken en ontwerpen inhoudelijk beoordelen, de kwaliteit van werkzaamheden bewaken en mobiliteitsvraagstukken helder vertalen naar projectmatige en bestuurlijke besluitvorming.

Eisen

  • Op deze opdracht is het principe ‘Bring Your Own Device’ van toepassing. De kandidaat maakt bij de uitvoering van de opdracht gebruik van eigen IT-middelen (laptop, telefoon en bijbehorende accessoires)
  • Aantoonbare werkervaring in de afgelopen 8 jaar als projectleider en/of adviseur binnen complexe gebiedsontwikkelingen met een mobiliteitsopgave
  • Aantoonbare werkervaring met stationsgebieden, stationsomgevingen en/of OV-knooppunten
  • Aantoonbare werkervaring met OV-vraagstukken en samenwerking met spoorse partijen, zoals ProRail en/of NS
  • Aantoonbare werkervaring met het aansturen van multidisciplinaire projectteams binnen ruimtelijke of mobiliteitsprojecten
  • Aantoonbare werkervaring met het aansturen van stedenbouwkundige, ontwerp- en/of onderzoeksbureaus

Wensen

  • Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met complexe gebiedsontwikkeling waarin mobiliteit een belangrijk onderdeel vormt
  • Aantoonbare werkervaring met stationsontwikkeling en/of ontwikkeling van multimodale OV-knooppunten
  • Aantoonbare werkervaring met ProRail, NS en/of andere relevante spoor- en OV-partijen
  • Aantoonbare werkervaring als kwartiermaker, waaronder het formeren en aansturen van een projectteam en het opzetten van een projectstructuur
  • Aantoonbare werkervaring met het organiseren en leiden van ontwerp- en stakeholdersessies binnen gebiedsontwikkeling

Competenties

  • Aanpassingsvermogen
  • Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling)
  • Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk)
  • Klantgericht
  • Delegeren
  • Luisteren
  • Doorzettingsvermogen
  • Tactisch gedrag
  • Motiveren
  • Resultaatgericht werken
  • Samenwerken
  • Overtuigen
  • Assertiviteit
  • Besluitvaardigheid
  • Organiseren
  • Kritisch
  • Analyserend vermogen
  • Plannen en organiseren

Reageer

De opdrachtgever heeft aangegeven dat deze opdracht niet toegankelijk is voor freelancers, ook niet als DGA van een BV. De Transparante Broker biedt daarvoor een alternatief waarbij we je omzet verlonen. Sta je daar voor open? Reageer dan op de opdracht en we sturen je meer informatie over de constructie toe.
De Transparante Broker rekent € 5,00 margeDe Transparante Broker rekent € 5,00 marge bovenop je gewenste uurtarief. Je uurtarief bij de opdrachtgever is € 5,00
Hoeft nog niet op maat gemaakt te worden voor de opdracht
Je hebt al gesolliciteerd voor "Senior adviseur mobiliteit en projectleider Stationsknoop". Wil je opnieuw solliciteren?
Alleen uit te voeren via omzetverloning
De opdrachtgever heeft aangegeven dat deze opdracht niet toegankelijk is voor freelancers, ook niet als DGA van een BV. De Transparante Broker biedt daarvoor een alternatief waarbij we je omzet verlonen. Sta je daar voor open? Reageer dan op de opdracht en we sturen je meer informatie over de constructie toe.
Meer info over omzetverloning
Onze voorwaarden

Onze voorwaarden in één oogopslag

  • Altijd een vaste, lage marge van €5,- per gewerkt uur.
  • Wij vragen geen exclusiviteit van jou.
  • Wij nemen nooit een concurrentie- of relatiebeding op in ons contract.
  • Wij betalen je direct na ontvangst van de betaling van de opdrachtgever.
Meer over onze voorwaarden