Opleidingsniveau
HBO techniek of onderhoudsmanagement
Salarisindicatie in loondienst
€3400 - €5000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€400 - €700 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Technisch Specialist, Assetmanager, Manager Inframanagement, Hoofd Maintenance, Projectleider Grote Projecten
Competenties & vaardigheden
Onderhoudssystematieken (FMECA/RCM/RCA), Technische tekeningen lezen, Risicoanalyse, Communicatie Nederlands/Engels
Gerelateerde functies
Maintenance Engineer, Assetmanager, Projectleider Infra, Reliability Engineer
Functiebeschrijving
Een Technisch Specialist Railinfra ontwerpt en beoordeelt technische oplossingen voor spoor- en wisselinfrastructuur binnen projecten en beheer. De functie richt zich op toetsing van ontwerpen op veiligheid, betrouwbaarheid, onderhoudbaarheid en levensduur en op borging van as-built informatie. Je ondersteunt meerdere projecten parallel in verschillende fasen en adviseert projectteams en assetmanagement over technische risico’s en kosten. Werkzaamheden vinden plaats zowel binnen vast dienstverband als via zzp opdrachten, opdrachten overheid of interim werk, vaak met contractafspraken via DAS.
Salarisindicatie
Salaris voor vaste contracten varieert doorgaans tussen €3.400 en €5.000 bruto per maand afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden. Voor zelfstandig specialisten liggen dagrates meestal tussen €400 en €700 per dag exclusief BTW, afhankelijk van inzet, certificeringen en marktsegment.
Typische werkzaamheden
Je beoordeelt en valideert ontwerpen en technische tekeningen met aandacht voor FMECA-, RCM- en RCA-resultaten. Je stelt en controleert pakket van eisen, beheert technische dossiers en verzorgt volledige as-built documentatie voor overdracht naar beheer. Je ondersteunt acceptaties, test- en meetcampagnes op locatie en adviseert over onderhoudsconcepten en kostenramingen. Daarnaast signaleer je verbeterkansen, actualiseer je normenkaders en draagt bij aan professionalisering van assetmanagementprocessen.
Hoe word je specialist
Een hbo-opleiding in techniek of onderhoudsmanagement is de minimale basis; aanvullende cursussen in reliability engineering en onderhoudssystematieken versterken je profiel. Praktijkervaring in maintenance engineering, het lezen van technische tekeningen en projectmatige uitvoering levert noodzakelijke deskundigheid. Werkervaring via opdrachten overheid of interim werk en deelname aan DAS-contracten versnelt netwerkvorming en begrip van proces- en compliance-eisen. Vervolgcertificeringen, mentoring door senior assetmanagers en deelname aan FMECA/RCM-projecten leiden tot doorgroei naar seniorrollen.
Opleidingsniveau
HBO techniek of onderhoudsmanagement
Salarisindicatie in loondienst
€3400 - €5000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€400 - €700 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Technisch Specialist, Assetmanager, Manager Inframanagement, Hoofd Maintenance, Projectleider Grote Projecten
Competenties & vaardigheden
Onderhoudssystematieken (FMECA/RCM/RCA), Technische tekeningen lezen, Risicoanalyse, Communicatie Nederlands/Engels
Gerelateerde functies
Maintenance Engineer, Assetmanager, Projectleider Infra, Reliability Engineer
Functiebeschrijving
Een Technisch Specialist Railinfra ontwerpt en beoordeelt technische oplossingen voor spoor- en wisselinfrastructuur binnen projecten en beheer. De functie richt zich op toetsing van ontwerpen op veiligheid, betrouwbaarheid, onderhoudbaarheid en levensduur en op borging van as-built informatie. Je ondersteunt meerdere projecten parallel in verschillende fasen en adviseert projectteams en assetmanagement over technische risico’s en kosten. Werkzaamheden vinden plaats zowel binnen vast dienstverband als via zzp opdrachten, opdrachten overheid of interim werk, vaak met contractafspraken via DAS.
Salarisindicatie
Salaris voor vaste contracten varieert doorgaans tussen €3.400 en €5.000 bruto per maand afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden. Voor zelfstandig specialisten liggen dagrates meestal tussen €400 en €700 per dag exclusief BTW, afhankelijk van inzet, certificeringen en marktsegment.
Typische werkzaamheden
Je beoordeelt en valideert ontwerpen en technische tekeningen met aandacht voor FMECA-, RCM- en RCA-resultaten. Je stelt en controleert pakket van eisen, beheert technische dossiers en verzorgt volledige as-built documentatie voor overdracht naar beheer. Je ondersteunt acceptaties, test- en meetcampagnes op locatie en adviseert over onderhoudsconcepten en kostenramingen. Daarnaast signaleer je verbeterkansen, actualiseer je normenkaders en draagt bij aan professionalisering van assetmanagementprocessen.
Hoe word je specialist
Een hbo-opleiding in techniek of onderhoudsmanagement is de minimale basis; aanvullende cursussen in reliability engineering en onderhoudssystematieken versterken je profiel. Praktijkervaring in maintenance engineering, het lezen van technische tekeningen en projectmatige uitvoering levert noodzakelijke deskundigheid. Werkervaring via opdrachten overheid of interim werk en deelname aan DAS-contracten versnelt netwerkvorming en begrip van proces- en compliance-eisen. Vervolgcertificeringen, mentoring door senior assetmanagers en deelname aan FMECA/RCM-projecten leiden tot doorgroei naar seniorrollen.
Vacature: Technisch Specialist RailInfra
Als Technisch Specialist RailInfra binnen het team Kleine Projecten draag je bij aan verbeter-, vervangings- en renovatieprojecten van HTM's railinfrastructuur.
Je zorgt dat projecten technisch solide, veilig en toekomstbestendig worden uitgevoerd en dat realisaties duurzaam worden geborgd in de beheerorganisatie.
Je ondersteunt meerdere projecten in verschillende fasen met technische begeleiding, toetsing van ontwerpen en advies over risico's, onderhoudbaarheid en kosten.
Daarnaast beheer je technische dossiers, normenkaders en as-built informatie en ondersteun je bij technische acceptaties en overdracht naar beheer en onderhoud.
Je deelt actief kennis, signaleert verbeterkansen en helpt de professionalisering van projectuitvoering en assetmanagement binnen HTM.
Kernverantwoordelijkheden
- Technische ondersteuning van spoor- en wisselinfrastructuurprojecten in verschillende projectfasen.
- Adviseren van projectteams, Assetmanager en Manager Inframanagement over technische keuzes en risico’s.
- Toetsen en beoordelen van ontwerpen op veiligheid, betrouwbaarheid, kwaliteit, kosten en levensduur.
- Bijdragen aan het actueel houden van technische dossiers, voorschriften en assetinformatie conform ISO 55001.
- Ondersteunen bij acceptaties, opleveringen en overdracht naar beheer en onderhoud; zorgen voor correcte as-built documentatie.
Vereist profiel
- Aantoonbaar hbo werk- en denkniveau in een technische richting (bij voorkeur techniek of onderhoudsmanagement).
- Kennis en ervaring met onderhoudssystematieken zoals FMECA, (FTA), RCM en RCA.
- Aantoonbare werkervaring binnen maintenance engineering en ervaring met het maken en lezen van technische tekeningen en het opstellen van pakket van eisen.
- Sterke vaardigheid in het vertalen van theorie naar praktijk en vice versa; oplossingsgericht en pragmatisch.
- Uitstekende mondelinge en schriftelijke communicatie in het Nederlands en Engels; Duits is een pré.
Praktische informatie
- Rol geschikt voor zowel detachering als ZZP; inschaling in schaal 10.
- Gesprekken vinden plaats op de Maanweg te Den Haag.
- Let op: vacatureteksten, naam en logo van HTM zijn beschermd; bij gebruik van HTM-branding eerst toestemming vragen via werving@htm.nl.
Eisen
- Je hebt aantoonbaar hbo werk- en denkniveau in een technische richting (bij voorkeur in de techniek en/of onderhoudsmanagement).
- Je hebt kennis van onderhoudssystematieken zoals FMECA, (FTA), RCM, RCA.
- Je hebt aantoonbare werkervaring binnen het maintenance engineering werkveld.
- Je hebt ervaring in het maken en/of lezen van technische tekeningen en opstellen pakket van eisen.
- Je beschikt over uitstekende mondelinge en schriftelijke vaardigheden in de Nederlandse en Engelse taal.
Wensen
- Je hebt aantoonbaar hbo werk- en denkniveau in een technische richting (bij voorkeur in de techniek en/of onderhoudsmanagement).
- Kennis van de Duitse taal is een pré.