Opdrachtomschrijving
Het programma A27 Houten–Hooipolder betreft de verbreding van de rijksweg A27 tussen aansluiting Houten en knooppunt Hooipolder (circa 47 km, waarvan circa 24 km spitsstroken) en omvat meerdere grote vaarwegkruisingen.
De opdracht is gericht op de tijdelijke inzet van een onafhankelijke Technisch Coördinator Merwedebrug binnen het zuidelijke GWW-realisatiecontract, ter ondersteuning van beheer- en onderhoudswerkzaamheden aan de bestaande Merwedebrug.
De Technisch Coördinator is verantwoordelijk voor voorbereiding, planning, afstemming en coördinatie van werkzaamheden, in nauwe samenwerking met de Technisch Manager, het projectteam en externe stakeholders.
Belangrijke taken zijn het signaleren en beheersen van raakvlakken, afhankelijkheden en technische risico’s, het bijdragen aan veiligheids- en kwaliteitsborging en het opstellen en onderhouden van coördinatieafspraken en geïntegreerde planningen.
Werkzaamheden vinden plaats binnen de kaders en processen van Rijkswaterstaat; externe medewerkers dienen te werken en communiceren via een Rijkswaterstaat-account voor effectieve samenwerking en planning.
Vereist profiel
- Aantoonbare ervaring met beheer en onderhoud van bruggen of civiele kunstwerken, bij voorkeur bij rijksinfrastructuurprojecten.
- Ervaring als technisch coördinator of vergelijkbare rol: voorbereiding, afstemming, planning en coördinatie van uitvoerende werkzaamheden.
- Kennis van zettingsvraagstukken, preventieve en correctieve maatregelen en het vertalen daarvan naar uitvoeringsgerichte oplossingen.
- Sterke stakeholdermanagement- en communicatieve vaardigheden; ervaring in afstemming met beheerorganisaties, opdrachtnemers en onderhoudspartijen.
- Competenties in risicobeheersing, raakvlakmanagement en toetsing van voorstellen/ontwerpen binnen een technisch team.
- Bekendheid met Rijkswaterstaat-processen, kaders en kwaliteits- en veiligheidsvereisten; werken via een Rijkswaterstaat-account is verplicht.
- Zelfstandig, proactief en organisatorisch sterk; vaardig in het opstellen en bijhouden van coördinatieafspraken en geïntegreerde planningen.
- Beschikbaarheid voor tijdelijke inzet binnen de uitvoeringsfase; standplaats/regio Gorinchem en het project A27 Houten–Hooipolder.
Eisen
- minimaal over een afgeronde technische HBO-opleiding, dan wel beschikt over aantoonbaar gelijkwaardig werk- en denkniveau blijkend uit minimaal 7 jaar relevante praktijkervaring in de GWW- en/of infrastructuursector
- minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met integrale weginfrastructuur projecten van minimaal 10 kilometer snelweg in de ontwerp en realisatiefase
- minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in een zelfstandige technische rol in de realisatie en/of coördinatie van weginfrastructuurprojecten
- minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met het beoordelen en challengen van uitvoeringsplannen, verkeersfaseringen en weekendafsluitingen bij rijkswegenprojecten
- aantoonbare ervaring met grootschalige infrastructurele projecten (> 100 miljoen uitvoeringskosten)
Wensen
- aantoonbare kennis van toepassing van normen en richtlijnen op gebied van weginfrastructuurprojecten bij werken in uitvoering (waaronder ten minste NOA/ROA en CROW richtlijnen bij werken in uitvoering)
- kennis en ervaring met het Verificatie- en Validatieproces
- aantoonbare werkervaring aan opdrachtgeverszijde tijdens het ontwerpproces en realisatie
- aantoonbare kennis en ervaring met RWS-werkprocessen, RWS-areaal en -assets en databeheer (waar onder Relatics)
Competenties
- communicatief vaardig
- kunt anderen overtuigen
- analytisch
- resultaatgericht
- proactief
- overtuigend in advisering
- in staat om onafhankelijk en accuraat te werken
- sensitief voor belangen van verschillende stakeholders
- goed omgaan met onzekerheden en/of projectdynamiek