Opleidingsniveau
Minimaal HBO in een technische richting (elektrotechniek, maritieme techniek, informatica of vergelijkbaar)
Salarisindicatie in loondienst
€4000 - €6500 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€450 - €850 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Adviseur, Technisch Manager, Projectdirecteur, Hoofd Assetmanagement
Competenties & vaardigheden
assetmanagement, contractbeheer (UAV-GC), radarsystemen/CCTV/netwerk, projectleiding
Gerelateerde functies
Technisch Projectleider VTS, Systeemingenieur Maritieme Radar, Assetmanager Vaarwegen, VTS-operator
Functiebeschrijving
Een technisch adviseur Dynamisch Verkeersmanagement bewaakt en optimaliseert systemen voor vaarwegbegeleiding door technische eisen, levenscyclusbeheer en operationele impact te verbinden.
De functie vereist het opstellen van technisch onderbouwde adviezen, het beoordelen van wijzigingsverzoeken en het opleveren van besluitvormingsdocumenten die direct inzetbaar zijn voor operationele en tactische keuzes.
Verantwoordelijkheden omvatten contractbeheersing binnen geïntegreerde contractvormen, toezicht op uitvoering door opdrachtnemers en coördinatie tussen technische en operationele stakeholders.
Deze rol kan op zzp opdrachten, interim werk of binnen vaste contracten bij opdrachten overheid worden vervuld en levert documentatie die gearchiveerd wordt in systemen als DAS.
Salarisindicatie
Marktconforme salarissen voor vaste contracten variëren bij ervaren kandidaten doorgaans tussen €4.000 en €6.500 bruto per maand, afhankelijk van verantwoordelijkheden en regio.
Zzp opdrachten en interim werk neigen naar dagtarieven tussen circa €450 en €850 per dag, afhankelijk van specialistische ervaring en contractduur bij opdrachten overheid.
Typische werkzaamheden
Voorbereiden en toetsen van aanbestedingsdocumenten en technische specificaties voor VTS-apparatuur zoals radar, marifonie en CCTV.
Uitvoeren van planstudies, ontwerpbeoordelingen en risicoanalyses voor inzetbaarheid en continuïteit van bedrijfskritische systemen.
Contractbeheersing conform geïntegreerde contractmodellen, inclusief beoordeling van technische wijzigingsverzoeken en opstellen van uitvoerbare adviezen.
Begeleiden van realisatie- en onderhoudsprojecten, coördineren van tests, acceptaties en overdracht naar beheerprocessen; opleveringen archiveren in DAS.
Hoe word je specialist
Start met een HBO-opleiding in een technische richting en specialiseer in maritieme systemen zoals radar en CCTV door praktijkervaring op te doen.
Verkrijg meerdere jaren ervaring met assetmanagement en het IPM-model door rollen in realisatie en beheer en werk in verschillende contractvormen waaronder UAV-GC.
Bouw een portfolio van opdrachten op via zzp opdrachten en interim werk bij overheidsopdrachten om brede praktijkcases en referenties te verzamelen.
Verdiep je in contractbeheer, technische advisering en archiveringspraktijken (DAS) en ontwikkel communicatie- en projectmanagementvaardigheden om door te groeien naar senior technisch adviseur of manager.
Opleidingsniveau
Minimaal HBO in een technische richting (elektrotechniek, maritieme techniek, informatica of vergelijkbaar)
Salarisindicatie in loondienst
€4000 - €6500 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€450 - €850 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Adviseur, Technisch Manager, Projectdirecteur, Hoofd Assetmanagement
Competenties & vaardigheden
assetmanagement, contractbeheer (UAV-GC), radarsystemen/CCTV/netwerk, projectleiding
Gerelateerde functies
Technisch Projectleider VTS, Systeemingenieur Maritieme Radar, Assetmanager Vaarwegen, VTS-operator
Functiebeschrijving
Een technisch adviseur Dynamisch Verkeersmanagement bewaakt en optimaliseert systemen voor vaarwegbegeleiding door technische eisen, levenscyclusbeheer en operationele impact te verbinden.
De functie vereist het opstellen van technisch onderbouwde adviezen, het beoordelen van wijzigingsverzoeken en het opleveren van besluitvormingsdocumenten die direct inzetbaar zijn voor operationele en tactische keuzes.
Verantwoordelijkheden omvatten contractbeheersing binnen geïntegreerde contractvormen, toezicht op uitvoering door opdrachtnemers en coördinatie tussen technische en operationele stakeholders.
Deze rol kan op zzp opdrachten, interim werk of binnen vaste contracten bij opdrachten overheid worden vervuld en levert documentatie die gearchiveerd wordt in systemen als DAS.
Salarisindicatie
Marktconforme salarissen voor vaste contracten variëren bij ervaren kandidaten doorgaans tussen €4.000 en €6.500 bruto per maand, afhankelijk van verantwoordelijkheden en regio.
Zzp opdrachten en interim werk neigen naar dagtarieven tussen circa €450 en €850 per dag, afhankelijk van specialistische ervaring en contractduur bij opdrachten overheid.
Typische werkzaamheden
Voorbereiden en toetsen van aanbestedingsdocumenten en technische specificaties voor VTS-apparatuur zoals radar, marifonie en CCTV.
Uitvoeren van planstudies, ontwerpbeoordelingen en risicoanalyses voor inzetbaarheid en continuïteit van bedrijfskritische systemen.
Contractbeheersing conform geïntegreerde contractmodellen, inclusief beoordeling van technische wijzigingsverzoeken en opstellen van uitvoerbare adviezen.
Begeleiden van realisatie- en onderhoudsprojecten, coördineren van tests, acceptaties en overdracht naar beheerprocessen; opleveringen archiveren in DAS.
Hoe word je specialist
Start met een HBO-opleiding in een technische richting en specialiseer in maritieme systemen zoals radar en CCTV door praktijkervaring op te doen.
Verkrijg meerdere jaren ervaring met assetmanagement en het IPM-model door rollen in realisatie en beheer en werk in verschillende contractvormen waaronder UAV-GC.
Bouw een portfolio van opdrachten op via zzp opdrachten en interim werk bij overheidsopdrachten om brede praktijkcases en referenties te verzamelen.
Verdiep je in contractbeheer, technische advisering en archiveringspraktijken (DAS) en ontwikkel communicatie- en projectmanagementvaardigheden om door te groeien naar senior technisch adviseur of manager.
Opdrachtomschrijving — Samenvatting
Technisch adviseur voor Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (DVM-V) bij Rijkswaterstaat, gericht op het beheer en de vernieuwing van bediengebouwen en VTS‑middelen zoals radar, marifonie en camerasystemen.
Werkzaamheden omvatten voorbereiden van aanbestedingen, uitvoeren van onderzoeken, planstudies en ontwerpen, begeleiden van uitvoeringsprojecten en bijdragen aan de assetmanagementcyclus van VTS‑systemen.
Verantwoordelijkheden zijn onder meer contractbeheersing conform SCB, beoordelen en adviseren over technische wijzigingen (VTW’s), overleggen met opdrachtnemers en adviseren van de Technisch Manager bij complexe technische issues.
Opdrachten kunnen projectleiding en coördinerende taken bevatten; gezamenlijke uitwerking van aanvullende opdrachten wordt vastgelegd als toevoeging op de overeenkomst.
Op te leveren resultaten bestaan uit direct inzetbare documenten, analyses en adviezen (deliverables D1a t/m D1.e) die worden beoordeeld op volledigheid, toegevoegde waarde voor besluitvorming en tijdigheid.
Vereist profiel
- Aantoonbare kennis van assetmanagement en ervaring met VTS‑systemen, met name radartechnologie.
- Ervaring met UAV GC‑contracten (of vergelijkbare geïntegreerde contractvormen) is vereist.
- Ervaring in technisch contractbeheer conform SCB, inclusief beoordelen van VTW’s en het opstellen van technisch onderbouwde adviezen.
- Ervaring met uitvoering en afronding van realisatieprojecten en het begeleiden van opdrachtnemers; rol als projectleider is mogelijk.
- Sterke communicatieve en organisatorische vaardigheden; vermogen om op operationeel niveau binnen Rijkswaterstaat en richting opdrachtnemers te acteren.
- Het leveren van heldere, tijdige en besluitvormingsondersteunende documenten, analyses en adviezen is vereist.
- Professionele werkhouding, klant- en resultaatgericht, beschikbaar voor inzet in Rotterdam en het RWS‑cluster Vaarwegen WNZ.
Eisen
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 3 jaren kennis van en werkervaring met bedrijfskritische systemen zoals radar, marifonie, CCTV en netwerkinfrastructuur behoeve van scheepvaartbegeleiding, waarbij een deel van de kennis opgedaan is buiten Rijkswaterstaat.
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een HBO opleiding in een technische richting
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 1 referentie van werken met UAV-GC contracten
- Kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met Asset Management
- Kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met werken met het IPM model
Wensen
- De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met nautische verkeerscentrales
- De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met onderhoudsprojecten binnen de Overheid