Opleidingsniveau
HBO Verkeerskunde of post-HBO Verkeerskunde
Salarisindicatie in loondienst
€3400 - €5200 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€350 - €650 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Verkeerskundige, Teammanager Mobiliteit, Hoofd Openbare Ruimte, Projectdirecteur
Competenties & vaardigheden
Projectmanagement, Politiek-bestuurlijke sensitiviteit, Communicatie, Budgetbeheer, Verkeersanalyse
Gerelateerde functies
Senior Verkeerskundige, Projectmanager Mobiliteit, Teamleider Openbare Ruimte, Planoloog Mobiliteit
Een beheerder verkeer vertaalt verkeersbeleid naar concrete projecten en dagelijks beheer, en draagt verantwoordelijkheid voor de uitvoering van het mobiliteitsplan.
De functie omvat het opzetten en optimaliseren van uitvoeringsprocessen, het beoordelen van projectplannen en het toetsen van ruimtelijke varianten aan verkeerskundige uitgangspunten.
De beheerder stuurt functioneel een klein team aan, beheert het verkeersbudget en coördineert periodieke overleggen met stakeholders en uitvoerders.
De rol vereist direct contact met omwonenden, leveranciers en bestuurders en volgt projecten van ontwerp tot realisatie en evaluatie.
Bij een vaste aanstelling ligt het bruto maandsalaris doorgaans tussen €3.400 en €5.200 afhankelijk van ervaring en schaalniveau.
Consultants en zzp opdrachten in dit vakgebied hanteren doorgaans dagtarieven van €350 tot €650 voor interim werk of opdrachten overheid.
Opdrachtgevers in de publieke sector werken regelmatig via raamcontracten, detachering of via DAS-platforms voor tijdelijke inzet.
Dagelijkse taken bestaan uit projectmanagement van infrastructurele ingrepen en het toezien op uitvoering en veiligheid op straat.
De beheerder stelt uitvoeringsplannen op, maakt kostenramingen, bewaakt het budget en coördineert aanbestedingstrajecten en leveranciers.
Daarnaast voert hij of zij belangenafwegingen uit bij politiek gevoelige dossiers en onderhoudt intensief contact met bewoners, bedrijven en bestuurlijke partijen.
Monitoring van effecten, opstellen van rapportages en bijsturen van maatregelen maken deel uit van de kwaliteitsborging.
Een start maak je met een afgeronde HBO-opleiding, bij voorkeur Verkeerskunde of een post-HBO-traject in verkeerskunde.
Opbouw van expertise verloopt via projectmatige ervaring, complexe ruimtelijke dossiers en leidinggeven aan kleine teams.
Verdieping komt door vakgerelateerde cursussen, certificaten, netwerken en deelname aan projecten via interim werk, zzp opdrachten of opdrachten overheid.
Praktische kansen ontstaan via detachering, DAS-inschrijving of via consultancy-opdrachten waarbij je portfolio en referenties groeien.
Opleidingsniveau
HBO Verkeerskunde of post-HBO Verkeerskunde
Salarisindicatie in loondienst
€3400 - €5200 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€350 - €650 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior Verkeerskundige, Teammanager Mobiliteit, Hoofd Openbare Ruimte, Projectdirecteur
Competenties & vaardigheden
Projectmanagement, Politiek-bestuurlijke sensitiviteit, Communicatie, Budgetbeheer, Verkeersanalyse
Gerelateerde functies
Senior Verkeerskundige, Projectmanager Mobiliteit, Teamleider Openbare Ruimte, Planoloog Mobiliteit
Een beheerder verkeer vertaalt verkeersbeleid naar concrete projecten en dagelijks beheer, en draagt verantwoordelijkheid voor de uitvoering van het mobiliteitsplan.
De functie omvat het opzetten en optimaliseren van uitvoeringsprocessen, het beoordelen van projectplannen en het toetsen van ruimtelijke varianten aan verkeerskundige uitgangspunten.
De beheerder stuurt functioneel een klein team aan, beheert het verkeersbudget en coördineert periodieke overleggen met stakeholders en uitvoerders.
De rol vereist direct contact met omwonenden, leveranciers en bestuurders en volgt projecten van ontwerp tot realisatie en evaluatie.
Bij een vaste aanstelling ligt het bruto maandsalaris doorgaans tussen €3.400 en €5.200 afhankelijk van ervaring en schaalniveau.
Consultants en zzp opdrachten in dit vakgebied hanteren doorgaans dagtarieven van €350 tot €650 voor interim werk of opdrachten overheid.
Opdrachtgevers in de publieke sector werken regelmatig via raamcontracten, detachering of via DAS-platforms voor tijdelijke inzet.
Dagelijkse taken bestaan uit projectmanagement van infrastructurele ingrepen en het toezien op uitvoering en veiligheid op straat.
De beheerder stelt uitvoeringsplannen op, maakt kostenramingen, bewaakt het budget en coördineert aanbestedingstrajecten en leveranciers.
Daarnaast voert hij of zij belangenafwegingen uit bij politiek gevoelige dossiers en onderhoudt intensief contact met bewoners, bedrijven en bestuurlijke partijen.
Monitoring van effecten, opstellen van rapportages en bijsturen van maatregelen maken deel uit van de kwaliteitsborging.
Een start maak je met een afgeronde HBO-opleiding, bij voorkeur Verkeerskunde of een post-HBO-traject in verkeerskunde.
Opbouw van expertise verloopt via projectmatige ervaring, complexe ruimtelijke dossiers en leidinggeven aan kleine teams.
Verdieping komt door vakgerelateerde cursussen, certificaten, netwerken en deelname aan projecten via interim werk, zzp opdrachten of opdrachten overheid.
Praktische kansen ontstaan via detachering, DAS-inschrijving of via consultancy-opdrachten waarbij je portfolio en referenties groeien.