< Naar alle vacatures

Beleidsmedewerker verkeer

Opleidingsniveau

HBO Verkeerskunde of vergelijkbare opleiding

Salarisindicatie in loondienst

€3000 - €4500 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€65 - €100 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Verkeersadviseur, Teamleider/verkeerssectormanagers

Competenties & vaardigheden

Analytisch vermogen, Communicatieve vaardigheden, Bestuurlijke sensitiviteit, Probleemoplossend vermogen, Samenwerkingsgericht

Gerelateerde functies

Verkeerskundige, Mobiliteitsadviseur, Projectmanager verkeer, Adviseur openbare ruimte, Verkeersanalist

Beschrijving van de functie

Als beleidsmedewerker verkeer ben je verantwoordelijk voor het ontwikkelen en adviseren van verkeersbeleid binnen een gemeente of overheidsinstelling. Deze rol vereist dat je betrokken bent bij diverse mobiliteitsprojecten en dat je samenwerkt met verschillende stakeholders, waaronder bewoners, ondernemers en andere overheidsinstanties. Je analyseert verkeersstromen en stelt beleid op dat bijdraagt aan de duurzame ontwikkeling van de openbare infrastructuur. Je werkzaamheden bestaan onder andere uit het uitvoeren van verkeerskundige analyses, het opstellen van onderbouwde adviezen en het ontwikkelen van strategische mobiliteitsdocumenten. Daarnaast zul je vaak betrokken zijn bij de validatie van verkeersmodellen en parkeeronderzoeken.

Typisch salaris

Het salaris voor een beleidsmedewerker verkeer kan variëren afhankelijk van ervaring, opleiding en de organisatie waarvoor je werkt. Voor een vast dienstverband binnen een gemeente ligt het salaris meestal tussen de €3.000 en €4.500 bruto per maand, afhankelijk van het functieniveau en de ervaring van de medewerker. In het geval van zzp opdrachten of interim werk kunnen de tarieven verschillen; vaak vragen zelfstandigen tussen de €65 en €100 per uur, vooral wanneer zij specialistische kennis of ervaring hebben die van meerwaarde is voor de opdrachtgever. Voor het werk in de publieke sector, zoals opdrachten overheid of DAS, geldt meestal een vaststaande salarisschaal, afhankelijk van functiegroep en verantwoordelijkheidsniveau.

Typische functietaken

De dagelijkse taken van een beleidsmedewerker verkeer kunnen variëren, afhankelijk van de fase van de projecten waaraan je werkt. Typisch zal je bezig zijn met het opstellen van verkeerskundige adviezen die moeten kunnen dienen als onderbouwde input voor beleidsdocumenten. Hierbij hoort het analyseren van data en het signaleren van verkeerstrends, alsmede het onderzoeken van parkeerproblemen en het adviseren over komgrenzen. Je zult ook bijdragen aan de ontwikkeling van mobiliteitsprogramma's en beleidsplannen, waardoor je een essentiële rol speelt in het vormgeven van toekomstig beleid. Mede door de opkomst van nieuwe woonwijken en de bijbehorende infrastructuur zul je in sommige gevallen ook betrokken zijn bij het begeleiden van nieuwbouwontwikkelingen en het implementeren van SPV-projecten (Structuurplan Verkeer). Kortom, je hebt een veelzijdige functie met een focus op zowel beleidsontwikkeling als praktische verkeersanalyses.

Specialist worden in deze functie

Om een specialist te worden als beleidsmedewerker verkeer is een relevante opleiding in verkeerskunde of een vergelijkbare discipline een vereiste. Meestal heb je een HBO- of WO-opleiding nodig met focus op vervoer, verkeer of mobiliteit. Daarnaast is het opdoen van minimaal vijf jaar praktijkervaring in relevante functies belangrijk, waaronder projectmanagement, beleidsontwikkeling of verkeerstechniek. Het deelnemen aan trainingen en cursussen die gericht zijn op verkeersmodellen en mobiliteitsonderzoek kan je vaktechnische kennis verder verdiepen. Ook stages of opdrachten binnen de overheid kunnen waardevolle ervaring opleveren. Het opbouwen van een netwerk binnen de sector en verdere specialisatie in specifieke gebieden, zoals parkeerbeleid of duurzaam verkeer, is cruciaal voor carrièreontwikkeling. Medewerkers kunnen doorstromen naar hogere functies binnen beleidsontwikkeling of managementrollen, met meer verantwoordelijkheden en een breder besluitvormingsgebied.

Opleidingsniveau

HBO Verkeerskunde of vergelijkbare opleiding

Salarisindicatie in loondienst

€3000 - €4500 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€65 - €100 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Verkeersadviseur, Teamleider/verkeerssectormanagers

Competenties & vaardigheden

Analytisch vermogen, Communicatieve vaardigheden, Bestuurlijke sensitiviteit, Probleemoplossend vermogen, Samenwerkingsgericht

Gerelateerde functies

Verkeerskundige, Mobiliteitsadviseur, Projectmanager verkeer, Adviseur openbare ruimte, Verkeersanalist

Beschrijving van de functie

Als beleidsmedewerker verkeer ben je verantwoordelijk voor het ontwikkelen en adviseren van verkeersbeleid binnen een gemeente of overheidsinstelling. Deze rol vereist dat je betrokken bent bij diverse mobiliteitsprojecten en dat je samenwerkt met verschillende stakeholders, waaronder bewoners, ondernemers en andere overheidsinstanties. Je analyseert verkeersstromen en stelt beleid op dat bijdraagt aan de duurzame ontwikkeling van de openbare infrastructuur. Je werkzaamheden bestaan onder andere uit het uitvoeren van verkeerskundige analyses, het opstellen van onderbouwde adviezen en het ontwikkelen van strategische mobiliteitsdocumenten. Daarnaast zul je vaak betrokken zijn bij de validatie van verkeersmodellen en parkeeronderzoeken.

Typisch salaris

Het salaris voor een beleidsmedewerker verkeer kan variëren afhankelijk van ervaring, opleiding en de organisatie waarvoor je werkt. Voor een vast dienstverband binnen een gemeente ligt het salaris meestal tussen de €3.000 en €4.500 bruto per maand, afhankelijk van het functieniveau en de ervaring van de medewerker. In het geval van zzp opdrachten of interim werk kunnen de tarieven verschillen; vaak vragen zelfstandigen tussen de €65 en €100 per uur, vooral wanneer zij specialistische kennis of ervaring hebben die van meerwaarde is voor de opdrachtgever. Voor het werk in de publieke sector, zoals opdrachten overheid of DAS, geldt meestal een vaststaande salarisschaal, afhankelijk van functiegroep en verantwoordelijkheidsniveau.

Typische functietaken

De dagelijkse taken van een beleidsmedewerker verkeer kunnen variëren, afhankelijk van de fase van de projecten waaraan je werkt. Typisch zal je bezig zijn met het opstellen van verkeerskundige adviezen die moeten kunnen dienen als onderbouwde input voor beleidsdocumenten. Hierbij hoort het analyseren van data en het signaleren van verkeerstrends, alsmede het onderzoeken van parkeerproblemen en het adviseren over komgrenzen. Je zult ook bijdragen aan de ontwikkeling van mobiliteitsprogramma's en beleidsplannen, waardoor je een essentiële rol speelt in het vormgeven van toekomstig beleid. Mede door de opkomst van nieuwe woonwijken en de bijbehorende infrastructuur zul je in sommige gevallen ook betrokken zijn bij het begeleiden van nieuwbouwontwikkelingen en het implementeren van SPV-projecten (Structuurplan Verkeer). Kortom, je hebt een veelzijdige functie met een focus op zowel beleidsontwikkeling als praktische verkeersanalyses.

Specialist worden in deze functie

Om een specialist te worden als beleidsmedewerker verkeer is een relevante opleiding in verkeerskunde of een vergelijkbare discipline een vereiste. Meestal heb je een HBO- of WO-opleiding nodig met focus op vervoer, verkeer of mobiliteit. Daarnaast is het opdoen van minimaal vijf jaar praktijkervaring in relevante functies belangrijk, waaronder projectmanagement, beleidsontwikkeling of verkeerstechniek. Het deelnemen aan trainingen en cursussen die gericht zijn op verkeersmodellen en mobiliteitsonderzoek kan je vaktechnische kennis verder verdiepen. Ook stages of opdrachten binnen de overheid kunnen waardevolle ervaring opleveren. Het opbouwen van een netwerk binnen de sector en verdere specialisatie in specifieke gebieden, zoals parkeerbeleid of duurzaam verkeer, is cruciaal voor carrièreontwikkeling. Medewerkers kunnen doorstromen naar hogere functies binnen beleidsontwikkeling of managementrollen, met meer verantwoordelijkheden en een breder besluitvormingsgebied.

Werkorganisatie BUCH Logo
Beleidsmedewerker Verkeer
Werkorganisatie BUCH
Werkorganisatie BUCH
Castricum
36 uur
1 okt. 2026
Tot 110
Alleen via omzetverloning
Logo Werkorganisatie BUCH
Castricum
Tot 110
36 uur
1 okt. 2026
Reageer
Deadline: 9 sep. 2026

BELANGRIJK

Alle communicatie over deze aanvraag verloopt via Mercell. Zorg ervoor dat het e‑mailadres in Mercell juist is en dat deze mailbox regelmatig gelezen wordt.

Functiebeschrijving

Als beleidsmedewerker Verkeer speel je een centrale rol in de aanpak van de mobiliteitsopgave binnen de BUCH‑gemeenten, waarbij duurzaamheid, bereikbaarheid en verkeersveiligheid hand in hand moeten gaan.

Je initieert en ontwikkelt beleid op het gebied van mobiliteit, zoals parkeren, verkeersveiligheid, doorstroming en herinrichting, en levert bijdragen aan ruimtelijke visies, projecten en regionale beleidsplannen.

Je adviseert over inrichtingen bij grote ontwikkelprojecten en werkt nauw samen met collega’s uit andere domeinen (onder meer Ruimtelijke Ontwikkeling en het Programmateam Klimaat), deelt vakkennis en verzorgt presentaties.

Je stelt adviezen en beleidsnotities op voor college of bestuur en voert overleg met inwoners, projectontwikkelaars, netwerkpartners en bestuurders; het is een veelzijdige functie in een betrokken team.

Praktisch: de opdracht is 36 uur per week, start indicatief 1 oktober 2026 t/m 31 maart 2027 met optie tot verlenging, uitvoering in loondienst en in principe op kantoor (gemeentehuis Castricum/Bergen); plafondtarief €110,- per uur en VOG (max. 6 maanden oud, profielen 11-12-13-22-53) verplicht.

Vereist profiel

Wij zoeken een strategisch en analytisch sterke professional die mobiliteitsvraagstukken snel doorgrondt, ontwikkelingen vertaalt naar toekomstbestendig beleid en verschillende belangen kan afwegen.

  • HBO- of WO werk- en denkniveau met een relevante opleiding;
  • Minimaal één jaar relevante werkervaring in het vakgebied;
  • Communicatief vaardig, met goede schriftelijke adviesvaardigheden;
  • Bestuurlijk en politiek sensitief; durft positie in te nemen en beweegt zich vlot tussen stakeholders;
  • Stressbestendig, resultaatgericht, doortastend, diplomatiek, verbindend en empathisch; enthousiasme en gevoel voor humor gewenst;
  • Ervaring bij een overheid en gemeentelijke ervaring zijn een pre; woonplaats nabij de BUCH‑gemeenten is gewenst;
  • Affiniteit met duurzaamheid binnen mobiliteit is een pré;
  • VOG vereist bij gunning (niet ouder dan 6 maanden, screeningsprofiel 11-12-13-22-53);
  • Opdracht wordt alleen in loondienst uitgevoerd; inschrijvingen boven het plafondtarief (€110,- p/u all‑in) worden uitgesloten.

Reageer

De opdrachtgever heeft aangegeven dat deze opdracht niet toegankelijk is voor freelancers, ook niet als DGA van een BV. De Transparante Broker biedt daarvoor een alternatief waarbij we je omzet verlonen. Sta je daar voor open? Reageer dan op de opdracht en we sturen je meer informatie over de constructie toe.
De Transparante Broker rekent € 5,00 marge
Hoeft nog niet op maat gemaakt te worden voor de opdracht