Opleidingsniveau
HBO of WO in verkeerskunde, ruimtelijke ordening of aanverwante studierichting
Salarisindicatie in loondienst
€4000 - €7000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€70 - €120 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior mobiliteitsregisseur, Hoofd mobiliteit, Beleidsadviseur Verkeer
Competenties & vaardigheden
Analytisch denken, Communicatieve vaardigheden, Procesmatig inzicht, Teamwerk, Strategisch denken
Gerelateerde functies
Verkeerskundige, Projectmanager Ruimtelijke Ontwikkeling, Beleidsadviseur Mobiliteit
Functieomschrijving
De functie van mobiliteitsregisseur is een belangrijke rol binnen gemeentelijke en regionale projecten, waar de focus ligt op het verbeteren van verkeersstromen en mobiliteitsstrategieën. In deze rol ben je verantwoordelijk voor het ontwikkelen van innovatieve en duurzame oplossingen die bijdragen aan de bereikbaarheid en leefbaarheid van een gebied. Dit omvat het coördineren van verschillende mobiliteitsinitiatieven, zoals de implementatie van deelmobiliteitsstrategieën en het optimaliseren van parkeermogelijkheden, met als doel om het gebruik van openbaar vervoer en duurzame vervoersmiddelen te stimuleren.
Als mobiliteitsregisseur ben je vaak betrokken bij diverse projecten die zich richten op stedelijke ontwikkeling, van grote gebiedsontwikkelingen tot kleinschalige lokale projecten. In deze projecten is het van essentieel belang om goed samen te werken met verschillende stakeholders, zoals overheidsinstanties, woningcorporaties en lokale ondernemers. Dit vereist niet alleen een grondige kennis van mobiliteitsvraagstukken, maar ook uitstekende communicatieve vaardigheden om de belangen van alle betrokken partijen te kunnen behartigen.
Het salaris voor een mobiliteitsregisseur kan variëren afhankelijk van de organisatie en de ervaring van de professional. In het geval van zzp-opdrachten of interim werk bij de overheid, kunnen de tarieven die een mobiliteitsregisseur kan vragen, ook sterk fluctueren. Gemiddeld ligt het salaris voor een fulltime mobiliteitsregisseur in een gemeentelijke functie tussen de €4.000 en €7.000 per maand, afhankelijk van de complexiteit van de projecten en de verantwoordelijkheid die wordt gedragen. Voor zzp-opdrachten kunnen de tarieven gemiddeld tussen de €70 en €120 per uur liggen, afhankelijk van de ervaring en expertise.
Om een specialist te worden in deze functie, is het belangrijk om een relevante opleiding te volgen, zoals een opleiding in verkeerskunde of ruimtelijke ordening. Daarnaast kan het nuttig zijn om aanvullende certificeringen of trainingen te volgen die zich richten op mobiliteitsmanagement en verkeersbeleid. Praktische ervaring is cruciaal en kan worden opgedaan via tijdelijke opdrachten binnen de overheid of door betrokkenheid bij specifieke mobiliteitsprojecten. Het volgen van ontwikkelingen in het veld, zoals nieuwe technologieën en trends in duurzame mobiliteit, is ook noodzakelijk om de kennis en vaardigheden up-to-date te houden. Door ervaring op te doen in verschillende rollen en verantwoordelijkheden kan men uiteindelijk doorgroeien naar hogere functies binnen de mobiliteitssector.
Opleidingsniveau
HBO of WO in verkeerskunde, ruimtelijke ordening of aanverwante studierichting
Salarisindicatie in loondienst
€4000 - €7000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€70 - €120 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior mobiliteitsregisseur, Hoofd mobiliteit, Beleidsadviseur Verkeer
Competenties & vaardigheden
Analytisch denken, Communicatieve vaardigheden, Procesmatig inzicht, Teamwerk, Strategisch denken
Gerelateerde functies
Verkeerskundige, Projectmanager Ruimtelijke Ontwikkeling, Beleidsadviseur Mobiliteit
Functieomschrijving
De functie van mobiliteitsregisseur is een belangrijke rol binnen gemeentelijke en regionale projecten, waar de focus ligt op het verbeteren van verkeersstromen en mobiliteitsstrategieën. In deze rol ben je verantwoordelijk voor het ontwikkelen van innovatieve en duurzame oplossingen die bijdragen aan de bereikbaarheid en leefbaarheid van een gebied. Dit omvat het coördineren van verschillende mobiliteitsinitiatieven, zoals de implementatie van deelmobiliteitsstrategieën en het optimaliseren van parkeermogelijkheden, met als doel om het gebruik van openbaar vervoer en duurzame vervoersmiddelen te stimuleren.
Als mobiliteitsregisseur ben je vaak betrokken bij diverse projecten die zich richten op stedelijke ontwikkeling, van grote gebiedsontwikkelingen tot kleinschalige lokale projecten. In deze projecten is het van essentieel belang om goed samen te werken met verschillende stakeholders, zoals overheidsinstanties, woningcorporaties en lokale ondernemers. Dit vereist niet alleen een grondige kennis van mobiliteitsvraagstukken, maar ook uitstekende communicatieve vaardigheden om de belangen van alle betrokken partijen te kunnen behartigen.
Het salaris voor een mobiliteitsregisseur kan variëren afhankelijk van de organisatie en de ervaring van de professional. In het geval van zzp-opdrachten of interim werk bij de overheid, kunnen de tarieven die een mobiliteitsregisseur kan vragen, ook sterk fluctueren. Gemiddeld ligt het salaris voor een fulltime mobiliteitsregisseur in een gemeentelijke functie tussen de €4.000 en €7.000 per maand, afhankelijk van de complexiteit van de projecten en de verantwoordelijkheid die wordt gedragen. Voor zzp-opdrachten kunnen de tarieven gemiddeld tussen de €70 en €120 per uur liggen, afhankelijk van de ervaring en expertise.
Om een specialist te worden in deze functie, is het belangrijk om een relevante opleiding te volgen, zoals een opleiding in verkeerskunde of ruimtelijke ordening. Daarnaast kan het nuttig zijn om aanvullende certificeringen of trainingen te volgen die zich richten op mobiliteitsmanagement en verkeersbeleid. Praktische ervaring is cruciaal en kan worden opgedaan via tijdelijke opdrachten binnen de overheid of door betrokkenheid bij specifieke mobiliteitsprojecten. Het volgen van ontwikkelingen in het veld, zoals nieuwe technologieën en trends in duurzame mobiliteit, is ook noodzakelijk om de kennis en vaardigheden up-to-date te houden. Door ervaring op te doen in verschillende rollen en verantwoordelijkheden kan men uiteindelijk doorgroeien naar hogere functies binnen de mobiliteitssector.
Beschrijving
De Mobiliteitsregisseur coördineert en bewaakt de mobiliteitsregie rond de ERTMS-implementatie op het traject Vlissingen–Roosendaal binnen de regio Zeeland.
Doel is het beperken van hinder voor reizigers, goederenvervoer en de omgeving tijdens voorbereiding en uitvoering van spoorwerkzaamheden en buitendienststellingen.
De opdracht omvat het opstellen van een actueel, integraal overzicht van spoorgerelateerde werkzaamheden en het tijdig signaleren van risico's, afhankelijkheden en knelpunten.
Verantwoordelijkheden zijn onder meer het analyseren van hinder, voorstellen van hindermitigatie en alternatieve vervoersconcepten, en het organiseren van afstemmingsoverleggen met alle stakeholders.
De werkzaamheden zijn tijdelijk en starten op 14 september 2026 voor een initiële periode van twee jaar; verlenging richting afronding ERTMS (verwacht 2029–2031) is mogelijk.
De rol vereist zelfstandige uitvoering binnen een duidelijk afgebakend resultaatgebied en nauwe samenwerking met ProRail, Programmadirectie ERTMS, vervoerders, aannemers, overheden en hulpdiensten.
Gevraagd profiel
- Aantoonbare ervaring met mobiliteitsregie of projectcoördinatie bij grote infrastructurele spoorprojecten, bij voorkeur met ERTMS of vergelijkbare systemen.
- Sterke stakeholdermanagementvaardigheden: ervaring in afstemming tussen ProRail, vervoerders, aannemers, regionale overheden, Rijkswaterstaat en hulpdiensten.
- Analytische en resultaatgerichte werkwijze: ervaring met risico‑ en afhankelijkheidsanalyse, hinderanalyses en het uitwerken van concrete mitigatiemaatregelen.
- Uitstekende communicatieve vaardigheden in het Nederlands, vermogen om technische en organisatorische informatie helder te rapporteren en te presenteren.
- Ervaring met het organiseren en begeleiden van overlegstructuren (afstemmingsoverleggen, klankbordgroepen) en bestuurlijke vertegenwoordiging in regionale gremia zoals Zeeland Bereikbaar.
- Zelfstandige werkhouding en verantwoordelijkheid voor eigen producten en resultaten; zowel ZZP- als detacheringoplossingen zijn mogelijk.
- Beschikbaarheid vanaf 14 september 2026 voor minimaal twee jaar, met flexibiliteit richting mogelijke verlenging tot afronding van de ERTMS-opgave (2029–2031).
- Kennis van regionale mobiliteitsvraagstukken en gevoel voor regionale bereikbaarheid en maatschappelijke impact is een pré.
Eisen
- HBO werk- en denkniveau, bij voorkeur in mobiliteit, verkeer, logistiek, techniek, bestuurskunde, planologie of een vergelijkbare richting.
- Minimaal 5 jaar relevante werkervaring binnen de spoorsector, infrastructuur- of mobiliteitsomgeving.
- Ervaring met:
- Mobiliteitsvraagstukken, hinderbeperking of bereikbaarheidsopgaven.
- Afstemming tussen meerdere interne en externe stakeholders.
- Complexe infrastructurele projecten.
- Het analyseren van planningen, afhankelijkheden en risico's.
- Het organiseren en begeleiden van overlegstructuren.
- Kennis van:
- De werking van de spoorsector en de samenwerking tussen infrastructuurbeheerder, vervoerders en overige stakeholders.
- Bereikbaarheids- en hinderbeperkende maatregelen binnen infrastructurele projecten.
Competenties
- Omgevingssensitiviteit
- Analytisch vermogen
- Samenwerken
- Verbindend vermogen
- Organisatiesensitiviteit
- Resultaatgerichtheid
- Communicatieve vaardigheid
- Proactiviteit
- Plannen en organiseren