< Naar alle vacatures

Operationeel Verkeersmanager

Opleidingsniveau

HBO/WO werk- en denkniveau

Salarisindicatie in loondienst

€4000 - €6500 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€450 - €850 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Senior Verkeersmanager, Programmaleider Verkeersmanagement, Hoofd Verkeerskundige Projecten, Operationeel Manager Infrastructuur

Competenties & vaardigheden

operationeel verkeersmanagement, stakeholdermanagement, crisisbesluitvorming, verkeersmonitoring, communicatieve vaardigheden

Gerelateerde functies

Tactisch Verkeersmanager, Projectverkeersmanager, Verkeerskundig Ingenieur, Omgevingsmanager

Functiebeschrijving

Als operationeel verkeersmanager bewaak je tijdens infrastructurele werkzaamheden de doorstroming en verkeersveiligheid op lokaal en regionaal niveau. Je coördineert real-time verkeersmaatregelen, inzet van omleidingen en monitoring via verkeerscentrales en sensornetwerken. Je organiseert kortcyclische afstemming tussen aannemers, hulpdiensten en wegbeheerders en neemt operationeel mandaat om snel maatregelen door te voeren. Je stuurt uitvoering en bijsturing in cruciale projectfasen en legt besluiten en verantwoordingsinformatie vast voor vervolgacties.

Salarisindicatie

Bij vaste aanstelling liggen bruto maandsalarissen doorgaans tussen €4.000 en €6.500 afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden. Als zelfstandige of interim-professional via zzp opdrachten of interim werk variëren dagtarieven gewoonlijk tussen €450 en €850; opdrachten overheid en opdrachten via DAS volgen vaak vastgestelde tariefrichtlijnen.

Typische werkzaamheden

Je stelt operationele verkeersplannen op en vertaalt projectrisico's naar concrete mitigatiemaatregelen. Je monitort doorstromingsdata en stuurt bij met adaptieve omleidingen en hulpmiddelen zoals matrixborden. Je leidt dagelijks evaluaties met betrokken partijen en documenteert besluiten en actiepunten voor de projectadministratie. Je verzorgt publiek- en perscommunicatie over verkeerssituaties en ondersteunt omgevingsmanagers bij stakeholdermanagement. Je zorgt voor 24/7-beschikbaarheid tijdens kritieke fasen en beoordeelt of extra capaciteit of hulpdiensten moeten worden ingezet.

Hoe word je specialist

Bouw praktijkervaring op bij grootschalige infraprojecten en documenteer minimaal tien jaar operationele inzet in uitvoeringsprojecten. Verdiep je in tunnel- en corridormanagement, leer verkeersmodellering en real-time monitoringtools en volg specifieke trainingen in crisis- en besluitvorming. Onderhoud een netwerk bij wegbeheerders, hulpdiensten en aannemers en verwerven opdrachten via zzp opdrachten, interim werk en aanbestedingsplatforms. Werk met tender- en inhuurprocedures, maak gebruik van DAS voor opdrachten overheid en borg je CV en referenties voor inzet als consultant.

Opleidingsniveau

HBO/WO werk- en denkniveau

Salarisindicatie in loondienst

€4000 - €6500 per maand

Indicatie uurtarief bij ZZP

€450 - €850 per uur

Doorgroeimogelijkheden

Senior Verkeersmanager, Programmaleider Verkeersmanagement, Hoofd Verkeerskundige Projecten, Operationeel Manager Infrastructuur

Competenties & vaardigheden

operationeel verkeersmanagement, stakeholdermanagement, crisisbesluitvorming, verkeersmonitoring, communicatieve vaardigheden

Gerelateerde functies

Tactisch Verkeersmanager, Projectverkeersmanager, Verkeerskundig Ingenieur, Omgevingsmanager

Functiebeschrijving

Als operationeel verkeersmanager bewaak je tijdens infrastructurele werkzaamheden de doorstroming en verkeersveiligheid op lokaal en regionaal niveau. Je coördineert real-time verkeersmaatregelen, inzet van omleidingen en monitoring via verkeerscentrales en sensornetwerken. Je organiseert kortcyclische afstemming tussen aannemers, hulpdiensten en wegbeheerders en neemt operationeel mandaat om snel maatregelen door te voeren. Je stuurt uitvoering en bijsturing in cruciale projectfasen en legt besluiten en verantwoordingsinformatie vast voor vervolgacties.

Salarisindicatie

Bij vaste aanstelling liggen bruto maandsalarissen doorgaans tussen €4.000 en €6.500 afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheden. Als zelfstandige of interim-professional via zzp opdrachten of interim werk variëren dagtarieven gewoonlijk tussen €450 en €850; opdrachten overheid en opdrachten via DAS volgen vaak vastgestelde tariefrichtlijnen.

Typische werkzaamheden

Je stelt operationele verkeersplannen op en vertaalt projectrisico's naar concrete mitigatiemaatregelen. Je monitort doorstromingsdata en stuurt bij met adaptieve omleidingen en hulpmiddelen zoals matrixborden. Je leidt dagelijks evaluaties met betrokken partijen en documenteert besluiten en actiepunten voor de projectadministratie. Je verzorgt publiek- en perscommunicatie over verkeerssituaties en ondersteunt omgevingsmanagers bij stakeholdermanagement. Je zorgt voor 24/7-beschikbaarheid tijdens kritieke fasen en beoordeelt of extra capaciteit of hulpdiensten moeten worden ingezet.

Hoe word je specialist

Bouw praktijkervaring op bij grootschalige infraprojecten en documenteer minimaal tien jaar operationele inzet in uitvoeringsprojecten. Verdiep je in tunnel- en corridormanagement, leer verkeersmodellering en real-time monitoringtools en volg specifieke trainingen in crisis- en besluitvorming. Onderhoud een netwerk bij wegbeheerders, hulpdiensten en aannemers en verwerven opdrachten via zzp opdrachten, interim werk en aanbestedingsplatforms. Werk met tender- en inhuurprocedures, maak gebruik van DAS voor opdrachten overheid en borg je CV en referenties voor inzet als consultant.

Rijkswaterstaat Logo
Operationeel Verkeersmanager PTZ WNZ
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat
Rotterdam
32 uur
1 sep. 2026
106,5 - 114,5
Alleen via omzetverloning
Rijkswaterstaat Logo
Operationeel Verkeersmanager -PTZ
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat
Rotterdam
32 uur
z.s.m
Tot 114,5
Alleen via omzetverloning
Logo Rijkswaterstaat
Rotterdam
106,5 - 114,5
32 uur
1 sep. 2026
Reageer
Deadline: 3 sep. 2026
Let op! Deze opdracht is afkomstig van één van de brokers van de opdrachtgever. We zijn bij De Transparante Broker tegen ketenvorming, maar kiezen er toch voor om deze opdracht door te plaatsen. Lees hier waarom.

Opdrachtomschrijving

Het PTZ-project verzorgt de renovatie van vijf tunnels in Zuid-Holland binnen twee portfolio’s als onderdeel van het programma Vervanging en Renovatie.

De Noordtunnel en Drechttunnel zijn aanbesteed; voor de resterende drie tunnels loopt de contractvoorbereiding voor 2025–2031.

De werkzaamheden zullen langdurige en substantiële hinder voor weggebruikers veroorzaken; daarom is specialistische kennis van verkeersstromen en bereikbaarheid vereist.

De verkeersmanager ondersteunt de omgevingsmanager met advies en uitvoerende taken rondom verkeersdoorstroming, veiligheidsmaatregelen en monitoring.

Belangrijk is operationeel, integraal en proactief beheer van de verkeerssituatie tijdens voorbereiding en uitvoering, inclusief 24/7 bereikbaarheid bij incidenten en faseringen.

Resultaat opdracht

  • Minimaliseren van verkeershinder voor weggebruikers.
  • Waarborgen van verkeersveiligheid in alle projectfasen.
  • Optimaliseren van regionale bereikbaarheid.
  • Voorkomen en beheersen van incidenten en verstoringen.
  • Creëren van draagvlak bij stakeholders en omgeving.

Taken en verantwoordelijkheden

  • Spi n-in-het-web: aanspreekpunt voor aannemer, RWS (district en VCZWN), hulpdiensten, OV-bedrijven en regionale wegbeheerders.
  • Inzicht en bijdrage in maatregelen rond afsluitingen, omleidingen en lokaal wegennet (o.a. VM en IM-maatregelen).
  • Leiden van kort cyclische evaluaties (dagelijks bij nieuwe faseringen, ad-hoc bij knelpunten) en aanpassen van verkeersmaatregelen en communicatie.
  • 24/7 beschikbaarheid tijdens werkzaamheden, inclusief aanwezigheid bij weekendwerk waar mogelijk; eerste aanspreekpunt bij verkeerskundige problemen.
  • Ondersteunen van de omgevingsmanager met inhoudelijke toelichting richting stakeholders, pers en bestuur (rechterhandfunctie).
  • Samenwerking, geen formeel toezicht; behoefte aan operationele bevoegdheid en financieel mandaat voor snelle maatregeluitvoering.

Gewenst profiel

  • Opleiding: hbo/wo-verkeerskunde, civiele techniek, mobiliteit of gelijkwaardige werkervaring.
  • Ervaring: aantoonbare ervaring met grootschalige (tunnel)infrastructuurprojecten, contractvoorbereiding en uitvoeringsfase; ervaring met RWS-processen is een pré.
  • Vaardigheden: sterke operationele en tactische verkeerskennis, monitorings- en datagedreven besluitvorming, crisis- en incidentmanagement.
  • Competenties: proactief, stressbestendig, beslissingsvaardig, politiek-bestuurlijk sensitief en communicatief vaardig richting media, bestuur en publiek.
  • Stakeholdermanagement: bewezen ervaring in afstemming met wegbeheerders, hulpdiensten, OV-partijen en aannemers.
  • Beschikbaarheid: 24/7 bereikbaarheid tijdens werkzaamheden, bereidheid tot fysieke aanwezigheid bij incidenten en weekenddiensten.
  • Vereisten: rijbewijs B; mandaat om operationele en financiële aanpassingen te initiëren; beheersing van Nederlands, zowel mondeling als schriftelijk.

Locatie en context

Opdrachtgever: Rijkswaterstaat, regio Zuid-Holland (Rotterdam en Drechtsteden). De verkeersmanager werkt operationeel binnen PTZ en nauw samen met omgevingsmanagement en aannemers.

Eisen

  • Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 10 jaren kennis van en werkervaring als verkeersmanager bij projecten in uitvoering.
  • Kandidaat beschikt aantoonbare kennis van en ervaring met grote infra projecten bij Rijkswaterstaat in de afgelopen 5 jaar.

Wensen

  • Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met tunnelrenovaties
  • Mate waarin de kandidaat beschikt over het hebben kennnis van een netwerk binnen de Drechtsteden

Reageer

De opdrachtgever heeft aangegeven dat deze opdracht niet toegankelijk is voor freelancers, ook niet als DGA van een BV. De Transparante Broker biedt daarvoor een alternatief waarbij we je omzet verlonen. Sta je daar voor open? Reageer dan op de opdracht en we sturen je meer informatie over de constructie toe.
De Transparante Broker rekent € 5,00 marge
Hoeft nog niet op maat gemaakt te worden voor de opdracht