Opleidingsniveau
Minimaal HBO, bij voorkeur elektrotechniek, maritieme techniek of vergelijkbaar
Salarisindicatie in loondienst
€3800 - €5700 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€450 - €750 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior technisch adviseur, Technisch manager, Projectdirecteur
Competenties & vaardigheden
Assetmanagement, contractbeheersing, radar/CCTV/netwerkkennis, technische adviesvaardigheden
Gerelateerde functies
Systeembeheerder VTS, Assetmanager maritiem, Projectleider technische infrastructuur, Technisch projectadviseur
Functiebeschrijving
Een technisch adviseur voor bedrijfskritische VTS‑systemen adviseert over het ontwerp, beheer en de vervanging van radar-, marifonie-, CCTV‑ en netwerkcomponenten die navigatie en verkeersleiding ondersteunen. De rol omvat contractbeheer, opstellen van planstudies en het toetsen van technische varianten en wijzigingen op haalbaarheid en risico. De adviseur ondersteunt projectteams met technisch onderbouwde documenten, besluitvorming en waar nodig als projectleider gedurende uitvoeringsfases. De functie is inzetbaar als vaste positie, in interim werk of via zzp opdrachten bij zowel private partijen als opdrachten overheid.
Salarisindicatie
Salarissen voor contractanten met relevant hbo/wo‑achtergrond liggen doorgaans tussen €3.800 en €5.700 per maand bruto, afhankelijk van verantwoordelijkheid en regio. Voor zzp opdrachten en interim werk variëren gangbare dagtarieven ongeveer tussen €450 en €750 exclusief BTW, waarbij opdrachten overheid via kaders zoals DAS vaak vaste tariefbanden en inkoopcondities hanteren. Senior rollen of tijdelijk management leveren hogere tarieven op binnen projectbudgetten of raamcontracten.
Typische werkzaamheden
Dagelijkse taken bestaan uit technisch contractbeheer (o.a. UAV‑GC), beoordelen van VTW’s en het opstellen van scope‑ en impactanalyses. Verder horen assetmanagementactiviteiten tot het takenpakket: IPM‑modeltoepassing, risico‑ en levenscyclusanalyses en onderhoudsplanning. De functie vereist opstellen van technische ontwerpen, testplannen, acceptatiecriteria en bijbehorende documentatie voor uitvoerende partijen. Tot slot omvat het werk stakeholderoverleg met opdrachtgevers, opdrachtnemers en operationele bemanning om implementatie en continuïteit te borgen.
Hoe word je specialist
Start met een relevante HBO‑ of WO‑opleiding (elektrotechniek, maritieme techniek of gelijkwaardig) en ontwikkel praktijkervaring met radarsystemen, VTS‑operaties en netwerkinfrastructuur. Verwerf aantoonbare ervaring met assetmanagement en het IPM‑model door deelname aan onderhoudsprojecten en contractbeheer onder UAV‑GC. Vergroot vakbekwaamheid via projectleidingservaring, het schrijven van technische adviezen en deelname aan aanbestedingen, inclusief opdrachten overheid via DAS. Verbreding door zzp opdrachten of interim werk in verschillende regio’s versnelt specialisatie en netwerkopbouw.
Opleidingsniveau
Minimaal HBO, bij voorkeur elektrotechniek, maritieme techniek of vergelijkbaar
Salarisindicatie in loondienst
€3800 - €5700 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€450 - €750 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Senior technisch adviseur, Technisch manager, Projectdirecteur
Competenties & vaardigheden
Assetmanagement, contractbeheersing, radar/CCTV/netwerkkennis, technische adviesvaardigheden
Gerelateerde functies
Systeembeheerder VTS, Assetmanager maritiem, Projectleider technische infrastructuur, Technisch projectadviseur
Functiebeschrijving
Een technisch adviseur voor bedrijfskritische VTS‑systemen adviseert over het ontwerp, beheer en de vervanging van radar-, marifonie-, CCTV‑ en netwerkcomponenten die navigatie en verkeersleiding ondersteunen. De rol omvat contractbeheer, opstellen van planstudies en het toetsen van technische varianten en wijzigingen op haalbaarheid en risico. De adviseur ondersteunt projectteams met technisch onderbouwde documenten, besluitvorming en waar nodig als projectleider gedurende uitvoeringsfases. De functie is inzetbaar als vaste positie, in interim werk of via zzp opdrachten bij zowel private partijen als opdrachten overheid.
Salarisindicatie
Salarissen voor contractanten met relevant hbo/wo‑achtergrond liggen doorgaans tussen €3.800 en €5.700 per maand bruto, afhankelijk van verantwoordelijkheid en regio. Voor zzp opdrachten en interim werk variëren gangbare dagtarieven ongeveer tussen €450 en €750 exclusief BTW, waarbij opdrachten overheid via kaders zoals DAS vaak vaste tariefbanden en inkoopcondities hanteren. Senior rollen of tijdelijk management leveren hogere tarieven op binnen projectbudgetten of raamcontracten.
Typische werkzaamheden
Dagelijkse taken bestaan uit technisch contractbeheer (o.a. UAV‑GC), beoordelen van VTW’s en het opstellen van scope‑ en impactanalyses. Verder horen assetmanagementactiviteiten tot het takenpakket: IPM‑modeltoepassing, risico‑ en levenscyclusanalyses en onderhoudsplanning. De functie vereist opstellen van technische ontwerpen, testplannen, acceptatiecriteria en bijbehorende documentatie voor uitvoerende partijen. Tot slot omvat het werk stakeholderoverleg met opdrachtgevers, opdrachtnemers en operationele bemanning om implementatie en continuïteit te borgen.
Hoe word je specialist
Start met een relevante HBO‑ of WO‑opleiding (elektrotechniek, maritieme techniek of gelijkwaardig) en ontwikkel praktijkervaring met radarsystemen, VTS‑operaties en netwerkinfrastructuur. Verwerf aantoonbare ervaring met assetmanagement en het IPM‑model door deelname aan onderhoudsprojecten en contractbeheer onder UAV‑GC. Vergroot vakbekwaamheid via projectleidingservaring, het schrijven van technische adviezen en deelname aan aanbestedingen, inclusief opdrachten overheid via DAS. Verbreding door zzp opdrachten of interim werk in verschillende regio’s versnelt specialisatie en netwerkopbouw.
Functieomschrijving
Cluster WNZ Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (DVM‑V) draagt 24/7 bij aan de veiligheid op de belangrijkste vaarroutes door het onderhouden en beheren van missie‑kritische VTS‑systemen (radar, marifonie, CCTV) vanuit nautische bediencentrales.
Het team verzorgt regulier onderhoud, gedeeltelijke vervanging, vernieuwing en het oplossen van storingen, van objecten langs de vaarweg tot hardware en software in de bediencentrales.
De opdracht omvat het beheersen van lopende contracten en het voorbereiden van nieuwe aanbestedingen: onderzoeken, planstudies, ontwerpen, en het begeleiden van uitvoeringsprojecten binnen de assetmanagementcyclus van RWS‑VTS systemen.
De technisch adviseur adviseert de technisch manager bij complexe technische issues, beoordeelt contractuele wijzigingen (VTW’s), levert input voor het SCB‑proces en kan waar nodig als projectleider optreden.
Er wordt concreet werk geleverd in de vorm van documenten, analyses en adviezen die direct inzetbaar zijn in projecten; tevens behoren afronding van eindfasecontracten en toekomstplanning van VTS‑contracten tot de opdracht.
Werklocaties in overleg; teamlocaties zijn Rotterdam, Haarlem en Utrecht. Samenwerking met opdrachtnemers (o.a. havenbedrijf Amsterdam) en vijf van de zeven RWS‑regio’s is standaard.
Vereist profiel
- Afgeronde technische opleiding op hbo/wo‑niveau, bij voorkeur in elektrotechniek, maritieme techniek of vergelijkbaar.
- Aantoonbare kennis van assetmanagement en ervaring met radarsystemen en Vessel Traffic Services (VTS).
- Ervaring met UAV GC‑contracten en contractbeheersing; bekendheid met SCB‑processen en het beoordelen van VTW’s.
- Sterke adviesvaardigheden richting technisch management en projectteams; ervaring met opstellen van technische documenten, analyses en beslissingsondersteuning.
- Praktische ervaring in projectbegeleiding en het voeren van overleg met opdrachtnemers; bereidheid om operationeel binnen RWS op te treden en waar nodig als projectleider te fungeren.
- Communicatief vaardig in Nederlands, zelfstandig, resultaatgericht en stressbestendig, met oog voor planning en kwaliteitsborging.
Eisen
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 3 jaren kennis van en werkervaring met bedrijfskritische systemen zoals radar, marifonie, CCTV en netwerkinfrastructuur behoeve van scheepvaartbegeleiding, waarbij een deel van de kennis opgedaan is buiten Rijkswaterstaat.
- Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een HBO opleiding in een technische richting
- Kandidaat beschikt over minimaal 1 referentie van werken met UAV-GC contracten
- Kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met Asset Management
- Kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met werken met het IPM model
- Kennis van assetmanagement, radars en ervaring met UAV GC contracten is een vereiste.
Wensen
- De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met nautische verkeerscentrales
- De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met onderhoudsprojecten binnen de Overheid