Over RET
RET (Rotterdamse Elektrische Tram) is het openbaarvervoersbedrijf dat in Rotterdam en omgeving verantwoordelijk is voor metro, tram, bus en de waterbus. Als regionaal vervoerder valt RET onder publiek belang: ze werkt nauw samen met de gemeente en regionale overheden en heeft dataconnecties met verkeers- en mobiliteitsdiensten. RET richt zich op betrouwbaarheid, veiligheid en duurzaamheid van het stedelijk vervoer en voert zowel operationele diensten uit als grote onderhouds- en investeringsprojecten in infrastructuur en voertuigen.
Organisatiestructuur en missie
De organisatie bestaat uit operationele afdelingen (vervoer, dienstregeling en voertuigen), technische diensten (onderhoud, werkplaats en assetmanagement), en staf- en zakelijke functies (ICT, finance, HR, inkoop, communicatie, projectmanagement). RET werkt veelvuldig samen met externe partners en adviesbureaus voor specialistische opdrachten en grote projecten. Door haar publieke karakter zijn veel projecten gekoppeld aan opdrachten overheid en daarmee aan strikte aanbestedingsregels en rapportageverplichtingen.
Soorten bachelor+ functies bij RET
RET biedt een breed scala aan functies voor kandidaten met een bachelor- of hoger niveau (bachelor+). Hieronder een overzicht van veelvoorkomende rollen, gericht op zowel technische als niet-technische profielen:
- Projectmanager / Projectleider infrastructuur: beheer van vervangings- en nieuwbouwprojecten aan rails, wissels en stations.
- Assetmanager / Maintenance Manager: verantwoordelijk voor levenscyclusbeheer van voertuigen en installaties.
- System Engineer (electrotechniek / werktuigbouwkunde / mechatronica): ontwerp en integratie van voertuig- en spoorse systemen.
- Softwareontwikkelaar / IT-specialist: werken aan verkeersmanagementsystemen, apps en backend-services.
- Data-analist / Data Scientist: analyseren van reizigersstromen, storingsdata en predictive maintenance (vaak samen met DAS-achtige Data & Analytics Services).
- Business Analist / Product Owner: vertalen van organisatiebehoeften naar IT-oplossingen en mobiliteitsdiensten.
- Planning & Dienstregelingexpert: optimaliseren van rittenschema’s en bezetting.
- Procurement / Contractmanager: inkopen, aanbesteden en beheren van leverancierscontracten (essentieel bij opdrachten overheid).
- Veiligheids- en kwaliteitscoördinator: implementatie van veiligheidsnormen en audits.
- HR-adviseur / Organisatieadviseur: ontwikkeling van personeelsbeleid en trainingen voor chauffeurs en technici.
- Financieel Analist / Controller: budgettering, tarieven en kostprijzen van diensten.
- Communicatie- en Marketingmanager: reizigerscommunicatie, campagnes en stakeholdermanagement.
Inhuurvormen: vast, tijdelijk en extern
RET hanteert verschillende inhuurvormen. Naast vaste functies zijn er regelmatig tijdelijke banen en gespecialiseerde opdrachten via zzp opdrachten of via detacheringsbureaus voor interim werk. Grote infrastructurele projecten worden vaak aanbesteed als opdrachten overheid, waarbij leveranciers en adviespartners een offerte uitbrengen. Voor data- en IT-projecten werkt RET ook samen met Data & Analytics Services (DAS) en vergelijkbare leveranciers om complexe analyses en predictive maintenance-oplossingen te realiseren.
Carrièrekansen en ontwikkelmogelijkheden
Voor bachelor+ kandidaten biedt RET goede doorgroeimogelijkheden: van specialist naar leidinggevende functies, projectmanagement of cross-functionele programma’s. Er zijn traineeships en professionaliseringsprogramma’s voor technische en commerciële profielen. Voor freelancers en zelfstandigen bestaan er kansen via zzp opdrachten; voor interim managers en experts is interim werk vaak een opstap naar langdurige projecten of samenwerking via zusterbedrijven.
Waarom kiezen voor RET?
Werken bij RET betekent bijdragen aan stadsmobiliteit met impact op dagelijks leven van duizenden reizigers. Kandidaten met een bachelor- of masterachtergrond vinden er uitdagende opdrachten, strategische projecten en mogelijkheden om specialistische kennis toe te passen in een publieke context. Of je nu zoekt naar een vaste baan, interim werk of zzp opdrachten: RET combineert technische uitdagingen, maatschappelijke relevantie en samenwerking met externe partners en opdrachtgevers (waaronder opdrachten overheid en samenwerkingen met DAS-achtige diensten).
Over RET
RET (Rotterdamse Elektrische Tram) is het openbaarvervoersbedrijf dat in Rotterdam en omgeving verantwoordelijk is voor metro, tram, bus en de waterbus. Als regionaal vervoerder valt RET onder publiek belang: ze werkt nauw samen met de gemeente en regionale overheden en heeft dataconnecties met verkeers- en mobiliteitsdiensten. RET richt zich op betrouwbaarheid, veiligheid en duurzaamheid van het stedelijk vervoer en voert zowel operationele diensten uit als grote onderhouds- en investeringsprojecten in infrastructuur en voertuigen.
Organisatiestructuur en missie
De organisatie bestaat uit operationele afdelingen (vervoer, dienstregeling en voertuigen), technische diensten (onderhoud, werkplaats en assetmanagement), en staf- en zakelijke functies (ICT, finance, HR, inkoop, communicatie, projectmanagement). RET werkt veelvuldig samen met externe partners en adviesbureaus voor specialistische opdrachten en grote projecten. Door haar publieke karakter zijn veel projecten gekoppeld aan opdrachten overheid en daarmee aan strikte aanbestedingsregels en rapportageverplichtingen.
Soorten bachelor+ functies bij RET
RET biedt een breed scala aan functies voor kandidaten met een bachelor- of hoger niveau (bachelor+). Hieronder een overzicht van veelvoorkomende rollen, gericht op zowel technische als niet-technische profielen:
- Projectmanager / Projectleider infrastructuur: beheer van vervangings- en nieuwbouwprojecten aan rails, wissels en stations.
- Assetmanager / Maintenance Manager: verantwoordelijk voor levenscyclusbeheer van voertuigen en installaties.
- System Engineer (electrotechniek / werktuigbouwkunde / mechatronica): ontwerp en integratie van voertuig- en spoorse systemen.
- Softwareontwikkelaar / IT-specialist: werken aan verkeersmanagementsystemen, apps en backend-services.
- Data-analist / Data Scientist: analyseren van reizigersstromen, storingsdata en predictive maintenance (vaak samen met DAS-achtige Data & Analytics Services).
- Business Analist / Product Owner: vertalen van organisatiebehoeften naar IT-oplossingen en mobiliteitsdiensten.
- Planning & Dienstregelingexpert: optimaliseren van rittenschema’s en bezetting.
- Procurement / Contractmanager: inkopen, aanbesteden en beheren van leverancierscontracten (essentieel bij opdrachten overheid).
- Veiligheids- en kwaliteitscoördinator: implementatie van veiligheidsnormen en audits.
- HR-adviseur / Organisatieadviseur: ontwikkeling van personeelsbeleid en trainingen voor chauffeurs en technici.
- Financieel Analist / Controller: budgettering, tarieven en kostprijzen van diensten.
- Communicatie- en Marketingmanager: reizigerscommunicatie, campagnes en stakeholdermanagement.
Inhuurvormen: vast, tijdelijk en extern
RET hanteert verschillende inhuurvormen. Naast vaste functies zijn er regelmatig tijdelijke banen en gespecialiseerde opdrachten via zzp opdrachten of via detacheringsbureaus voor interim werk. Grote infrastructurele projecten worden vaak aanbesteed als opdrachten overheid, waarbij leveranciers en adviespartners een offerte uitbrengen. Voor data- en IT-projecten werkt RET ook samen met Data & Analytics Services (DAS) en vergelijkbare leveranciers om complexe analyses en predictive maintenance-oplossingen te realiseren.
Carrièrekansen en ontwikkelmogelijkheden
Voor bachelor+ kandidaten biedt RET goede doorgroeimogelijkheden: van specialist naar leidinggevende functies, projectmanagement of cross-functionele programma’s. Er zijn traineeships en professionaliseringsprogramma’s voor technische en commerciële profielen. Voor freelancers en zelfstandigen bestaan er kansen via zzp opdrachten; voor interim managers en experts is interim werk vaak een opstap naar langdurige projecten of samenwerking via zusterbedrijven.
Waarom kiezen voor RET?
Werken bij RET betekent bijdragen aan stadsmobiliteit met impact op dagelijks leven van duizenden reizigers. Kandidaten met een bachelor- of masterachtergrond vinden er uitdagende opdrachten, strategische projecten en mogelijkheden om specialistische kennis toe te passen in een publieke context. Of je nu zoekt naar een vaste baan, interim werk of zzp opdrachten: RET combineert technische uitdagingen, maatschappelijke relevantie en samenwerking met externe partners en opdrachtgevers (waaronder opdrachten overheid en samenwerkingen met DAS-achtige diensten).
Vacature: Specialist Learning & Communicatie (HASTUS) — 24 uur p/w
Belangrijk: Deze opdracht is uitsluitend beschikbaar op detacheringsbasis. ZZP is niet toegestaan; zzp’ers kunnen via ons gedetacheerd worden — neem contact op voor de mogelijkheden.
Tijdelijke functie voor 12 maanden met optie op verlenging (maximale opdrachtduur niet langer dan 2 jaar). Start z.s.m., uiterlijk 24-08-2026.
Je werkt binnen programma Roos (Exploitatie) aan de invoering van HASTUS, een nieuw planningssysteem met impact op planners, leidinggevenden en rijdend personeel.
De rol is uitvoerend en praktijkgericht: ontwikkelen en uitvoeren van e-learning, instructievideo’s, intranetcontent, presentaties en ondersteuning op de werkvloer; aansturen van externe partijen waar nodig.
24 uur per week; minimaal 2 dagen per week op locatie (dinsdag verplicht). Maximaal tarief: €75,- all-in. Gesprekken op locatie Laan op Zuid: 11-08 en 12-08.
Vereist profiel
Wij zoeken een hands-on specialist met ervaring in communicatie en learning binnen verander- en implementatietrajecten, die complexe informatie vertaalt naar heldere leermiddelen en communicatiemiddelen en die sterk is in samenwerken met stakeholders op verschillende niveaus.
- Aantoonbare ervaring met communicatie en/of learning in verandertrajecten en implementaties (pré: ervaring met IT-implementaties).
- Ervaring met e-learningtools, bijv. Articulate Storyline of Rise, en met visuele ontwerptools zoals Canva of vergelijkbaar.
- Zelfstandig kunnen ontwikkelen van content (video’s, e-learning, handleidingen) en coördineren van externe leveranciers.
- Vaardigheid om complexe informatie te vertalen naar begrijpelijke uitleg voor verschillende doelgroepen; creatief in conceptontwikkeling.
- Sterk in schriftelijke en mondelinge communicatie, organisatorisch en resultaatgericht; gevoel voor organisatiesensitiviteit.
- Ervaring met Train-de-Trainer trajecten en ondersteuning bij livegang is een pré.
- Beschikbaar voor minimaal 2 dagen per week op locatie (dinsdag verplicht) en bereid om op detacheringsbasis te werken.
- Selectie op basis van cv en motivatiebrief; maak in je motivatie duidelijk hoe je relevante ervaring in verander- en implementatietrajecten aantoonbaar is.