Opleidingsniveau
HBO/WO (bij voorkeur civiel, werktuigbouwkunde of railengineering)
Salarisindicatie in loondienst
€4500 - €7000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€500 - €850 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Programmamanager, Portfoliomanager, Hoofd Projecten, Assetmanager
Competenties & vaardigheden
Stakeholdermanagement, Contractmanagement, Plannings- en risicobeheersing, Technisch integraal ontwerp
Gerelateerde functies
Programmamanager, Portfoliomanager Infra, Assetmanager, Technisch Projectleider Depot/Wasstraat
Functiebeschrijving
Als projectleider werkplaatsontwerp en realisatie stuur je multidisciplinaire teams bij technische ombouw- en uitbreidingsprojecten van railwerkplaatsen. Je bent verantwoordelijk voor integraal ontwerp, aanbestedingsvoorbereiding, contractbegeleiding en toezicht op uitvoering met nadruk op operationele inpassing en veiligheid. De rol omvat afstemming met exploitatie, onderhoud, assetmanagement en technische stakeholders om onderhouds- en wasvoorzieningen geschikt te maken voor lange voertuigstellen. Je werkt veelal op basis van parttime inzet in interim werk of via zzp opdrachten en opdrachten overheid waarbij kennis van aanbestedingsprocedures en DAS waardevol is.
Salarisindicatie
Als vast dienstverband op FTE-basis ligt het bruto maandsalaris voor ervaren projectleiders rail doorgaans tussen €4.500 en €7.000. Bij parttime inzet van 16–24 uur per week wordt dit proportioneel uitbetaald op basis van het afgesproken percentage. ZZP'ers en consultants vragen meestal een dagtarief tussen €500 en €850, wat in opdrachten overheid en interim werk gangbaar is. Kosten en netto-inkomen variëren door contractvorm, pensioenopbouw en reiskostenregeling.
Typische werkzaamheden
Opstellen en valideren van een uitvoerbaar integraal ontwerp inclusief civiele, werktuigbouwkundige en railtechnische interfaces. Voorbereiden van aanbestedingsdocumenten, beoordelen inschrijvingen en voeren van contractmanagement tijdens realisatie. Coördineren van planning, scope, budget en risicoanalyse om beschikbaarheid van werkplaatsen tijdens de uitvoering te borgen. Organiseren van besluitvorming, reviews en afstemming met Exploitatie, Onderhoud, Asset Management en veiligheidsinstanties. Toezicht houden op kwaliteit, V&G, testen en inbedrijfstelling en het opleveren van as-built documentatie en onderhoudsovereenkomsten.
Hoe word je specialist
Volg een HBO/WO-opleiding in civiele techniek, werktuigbouwkunde of railengineering als basis. Bouw minimaal tien jaar ervaring op in technisch projectmanagement met focus op werkplaats- of depotprojecten en multidisciplinaire realisatie. Vergroot praktijkkennis via interim werk, zzp opdrachten en deelname aan aanbestedingen met gebruik van DAS en contractmanagementtools. Ontwikkel stakeholdermanagement, integraal denken en risicobeheersing door leiderschap van ontwerp- tot opleverfase en door mentorship of cursussen in project- en contractmanagement. Zoek ervaring met rollend materieel en onderhoudsprocessen en verkrijg relevante certificaten of referentieprojecten voor doorstroom naar programmamanagement.
Opleidingsniveau
HBO/WO (bij voorkeur civiel, werktuigbouwkunde of railengineering)
Salarisindicatie in loondienst
€4500 - €7000 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€500 - €850 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Programmamanager, Portfoliomanager, Hoofd Projecten, Assetmanager
Competenties & vaardigheden
Stakeholdermanagement, Contractmanagement, Plannings- en risicobeheersing, Technisch integraal ontwerp
Gerelateerde functies
Programmamanager, Portfoliomanager Infra, Assetmanager, Technisch Projectleider Depot/Wasstraat
Functiebeschrijving
Als projectleider werkplaatsontwerp en realisatie stuur je multidisciplinaire teams bij technische ombouw- en uitbreidingsprojecten van railwerkplaatsen. Je bent verantwoordelijk voor integraal ontwerp, aanbestedingsvoorbereiding, contractbegeleiding en toezicht op uitvoering met nadruk op operationele inpassing en veiligheid. De rol omvat afstemming met exploitatie, onderhoud, assetmanagement en technische stakeholders om onderhouds- en wasvoorzieningen geschikt te maken voor lange voertuigstellen. Je werkt veelal op basis van parttime inzet in interim werk of via zzp opdrachten en opdrachten overheid waarbij kennis van aanbestedingsprocedures en DAS waardevol is.
Salarisindicatie
Als vast dienstverband op FTE-basis ligt het bruto maandsalaris voor ervaren projectleiders rail doorgaans tussen €4.500 en €7.000. Bij parttime inzet van 16–24 uur per week wordt dit proportioneel uitbetaald op basis van het afgesproken percentage. ZZP'ers en consultants vragen meestal een dagtarief tussen €500 en €850, wat in opdrachten overheid en interim werk gangbaar is. Kosten en netto-inkomen variëren door contractvorm, pensioenopbouw en reiskostenregeling.
Typische werkzaamheden
Opstellen en valideren van een uitvoerbaar integraal ontwerp inclusief civiele, werktuigbouwkundige en railtechnische interfaces. Voorbereiden van aanbestedingsdocumenten, beoordelen inschrijvingen en voeren van contractmanagement tijdens realisatie. Coördineren van planning, scope, budget en risicoanalyse om beschikbaarheid van werkplaatsen tijdens de uitvoering te borgen. Organiseren van besluitvorming, reviews en afstemming met Exploitatie, Onderhoud, Asset Management en veiligheidsinstanties. Toezicht houden op kwaliteit, V&G, testen en inbedrijfstelling en het opleveren van as-built documentatie en onderhoudsovereenkomsten.
Hoe word je specialist
Volg een HBO/WO-opleiding in civiele techniek, werktuigbouwkunde of railengineering als basis. Bouw minimaal tien jaar ervaring op in technisch projectmanagement met focus op werkplaats- of depotprojecten en multidisciplinaire realisatie. Vergroot praktijkkennis via interim werk, zzp opdrachten en deelname aan aanbestedingen met gebruik van DAS en contractmanagementtools. Ontwikkel stakeholdermanagement, integraal denken en risicobeheersing door leiderschap van ontwerp- tot opleverfase en door mentorship of cursussen in project- en contractmanagement. Zoek ervaring met rollend materieel en onderhoudsprocessen en verkrijg relevante certificaten of referentieprojecten voor doorstroom naar programmamanagement.
Beschrijving
Je wordt projectleider binnen de afdeling Strategische Programma’s en Projecten (SP&P) en werkt in het Metronet-programma, gericht op het toekomstbestendig maken van het metronetwerk in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.
Het doel van deze opdracht is het realiseren van een extra onderhoudsspoor (werkstand) en het aanpassen van de wasstraat op ’s-Gravenweg zodat 90-meter metrovoertuigen onderhouden en gewassen kunnen worden, en de locatie functioneert als aanvullende onderhoudslocatie en calamiteiten-back-up.
Je bent verantwoordelijk voor het integraal ontwerp, de voorbereiding en begeleiding van de aanbesteding, en sturing op een veilige, tijdige en beheerste realisatie inclusief borging van operationele inpassing tijdens uitvoering.
Concreet lever je een uitvoerbaar integraal ontwerp, begeleid je de aanbesteding en realisatie, en zorg je dat exploitatie, onderhoud en beschikbaarheid van de werkplaats geborgd blijven tijdens de werkzaamheden.
De inzet is parttime (16–24 uur per week), de opdracht start zo snel mogelijk maar uiterlijk 1 november en heeft een totale duur van maximaal twee jaar (verlengingen nader te bepalen).
Vereist profiel
- HBO/WO-opleiding in civiele techniek, werktuigbouwkunde, railengineering, bouwkunde, of vergelijkbaar met sterke technische achtergrond.
- Aantoonbare ervaring als projectleider in rail- of metroprojecten, bij voorkeur met werkzaamheden aan werkplaatsen, depotinrichting of wasvoorzieningen.
- Kennis van rollend materieel en onderhoudsprocessen, bij voorkeur ervaring met lange voertuigstellen (zoals 90m metrovoertuigen) en integratie in bestaande werkplaatsen.
- Ervaring met aanbesteding en contractmanagement (voorbereiding, uitvoering en toezicht), inclusief kennis van relevante regelgeving en procedures.
- Sterke stakeholdermanagement- en communicatieve vaardigheden; je stemt af met Exploitatie, Onderhoud, Asset Management, Techniek en IB en organiseert besluitvorming en reviews.
- Bewezen capaciteiten in scope-, planning-, budget- en risicobeheersing en in het bewaken van veiligheid en kwaliteit tijdens realisatie.
- Vermogen om operationele inpassing en continuïteit van werkplaatsactiviteiten te waarborgen tijdens uitvoering van werkzaamheden.
- Resultaatgerichte, hands-on instelling, goed ontwikkeld probleemoplossend vermogen en ervaring met multidisciplinaire projectteams.
- Goede beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschrift; Engels op beroepsniveau is een pré.
- Beschikbaarheid om per direct te starten (uiterlijk 01 november) en inzetbaar voor 16–24 uur per week; beschikbaarheid gedurende de projectduur tot maximaal twee jaar.
- In het bezit van rijbewijs B is gewenst; ervaring binnen gemeentelijke of publieke vervoersinstellingen (zoals RET/MRDH) is een sterke pré.
Eisen
- Een afgeronde HBO/WO-opleiding (bij voorkeur civiel of werktuigbouwkunde)
- Minimaal 10 jaar relevante ervaring binnen technisch projectmanagement, engineering of infraprojecten.
- Aantoonbare ervaring met multidisciplinaire ontwerp- of realisatietrajecten
- Vermogen om zelfstandig te werken, snel je weg te vinden in een nieuwe organisatie en proactief afstemming te zoeken.
- Ervaring met stakeholders, leveranciers en technische documentatie.
- Sterke planning-, organisatie- en prioriteringsvaardigheden.
- Je bent minimaal 16, maximaal 24 uur per week beschikbaar
Competenties
- Resultaatgericht – houdt focus op concrete besluiten, producten en mijlpalen en voorkomt dat het project blijft hangen in analyse.
- • Integraal denkend – overziet samenhang tussen ontwerp, uitvoering, bedrijfsvoering, veiligheid, planning, financiën en raakvlakken
- • Proactief en eigenaarschap – wacht niet af, maar signaleert knelpunten vroeg en organiseert oplossingen.
- • Verbindend leiderschap – brengt techniek, onderhoud, exploitatie, Asset Management, IB en externe partijen bij elkaar zonder regie uit handen te geven. Extra informatie:
- • De gesprekken zullen plaatsvinden op: o Woensdag 7 oktober o Donderdag 8 oktober
- • Indien het is toegestaan meerdere offertes in te dienen dient u deze separaat in, telkens met de naam van de kandidaat in de offertetitel. Je mag maximaal 1 kandidaat/kandidaten aanbieden.
- • Voor ingediende offertes, en de inhoud daarvan, geldt een gestanddoeningstermijn. De gestanddoening van ingediende offertes geldt voor de duur van de Nadere Offerteaanvraag, en tevens gedurende de looptijd (incl. eventuele verlengingen) van een gegunde opdracht.
- • Een VOG-verklaring kan onderdeel zijn van de selectieprocedure.