Opleidingsniveau
HBO/WO in mobiliteit, planologie, civiele techniek of bestuurskunde
Salarisindicatie in loondienst
€4000 - €6500 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€75 - €170 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Teamleider Mobiliteit, Hoofd Afdeling Ruimtelijke Ordening, Programmamanager Gebiedsontwikkeling, Senior Beleidsadviseur/Strateeg
Competenties & vaardigheden
Parkeerbeleid, Juridische verankering, Gebiedsontwikkeling, Stakeholdermanagement, Businesscaseanalyse
Gerelateerde functies
Adviseur Mobiliteit, Verkeerskundig Adviseur, Gebiedsontwikkelaar, Programmamanager Parkeren
De Senior Adviseur Parkeren en Gebiedsontwikkeling ontwikkelt en implementeert integraal parkeerbeleid voor stedelijke en gebiedsontwikkelingsopgaven.
De rol omvat het opstellen van beleidsuitgangspunten, juridische borging (parkeernormen, verordeningen, belastingregelgeving) en het opstellen van programma’s van eisen voor parkeervoorzieningen.
De adviseur werkt in multidisciplinaire teams met projectleiders, verkeerskundigen, beheerders en bestuurders om ruimtelijke plannen en exploitatievormen te verbinden.
Taakuitvoering kan plaatsvinden via zzp opdrachten, interim werk of als inhuur bij opdrachten overheid, inclusief inzet via DAS of vergelijkbare raamcontracten.
Op vaste contractbasis ligt het bruto maandsalaris doorgaans tussen €4.000 en €6.500 afhankelijk van ervaring en schaal.
Consultants en zzp’ers hanteren een uurtarief tussen €75 en €170 exclusief btw; opdrachten kunnen een maximumuurtarief hanteren.
Reiskosten, materiaalkosten en bemiddelingsfees worden vaak apart of als deel van het tarief geregeld en moeten vooraf worden afgesproken.
Analyseren van parkeervraagstukken, opstellen van beleidsnota’s en doorrekenen van parkeernormen behoren tot de kernactiviteiten.
Opmaken van businesscases voor parkeergarages, definiëren van beheerorganisatie en adviseren over vergunning- en toewijzingssystemen behoort eveneens tot het takenpakket.
Opstellen van aanbestedingsdocumenten, begeleiden van inkooptrajecten voor techniek en materialen, en toetsen van offertes zijn reguliere dossiers.
Ontwerpen en begeleiden van participatieprocessen, presentaties voor bewoners en bestuurlijke besluitvorming zijn vereist voor draagvlak en implementatie.
Een relevante afgeronde hbo/wo-opleiding in mobiliteit, stedelijke planning of bestuurskunde vormt de basis.
Vervolgens zijn minimaal vier jaar aantoonbare werkervaring bij gemeenten of in gebiedsontwikkelingsprojecten noodzakelijk om vakinhoudelijke diepgang te ontwikkelen.
Specialistische groei komt door het uitvoeren van meerdere referentieprojecten, het opbouwen van een netwerk in de sector en het aantonen van geslaagde businesscases en aanbestedingen.
Actieve deelname aan vaknetwerken, kennisuitwisseling met andere gemeenten en het leveren van opdrachten via zzp opdrachten, interim werk of via DAS versnelt expertise en zichtbaarheid.
Opleidingsniveau
HBO/WO in mobiliteit, planologie, civiele techniek of bestuurskunde
Salarisindicatie in loondienst
€4000 - €6500 per maand
Indicatie uurtarief bij ZZP
€75 - €170 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Teamleider Mobiliteit, Hoofd Afdeling Ruimtelijke Ordening, Programmamanager Gebiedsontwikkeling, Senior Beleidsadviseur/Strateeg
Competenties & vaardigheden
Parkeerbeleid, Juridische verankering, Gebiedsontwikkeling, Stakeholdermanagement, Businesscaseanalyse
Gerelateerde functies
Adviseur Mobiliteit, Verkeerskundig Adviseur, Gebiedsontwikkelaar, Programmamanager Parkeren
De Senior Adviseur Parkeren en Gebiedsontwikkeling ontwikkelt en implementeert integraal parkeerbeleid voor stedelijke en gebiedsontwikkelingsopgaven.
De rol omvat het opstellen van beleidsuitgangspunten, juridische borging (parkeernormen, verordeningen, belastingregelgeving) en het opstellen van programma’s van eisen voor parkeervoorzieningen.
De adviseur werkt in multidisciplinaire teams met projectleiders, verkeerskundigen, beheerders en bestuurders om ruimtelijke plannen en exploitatievormen te verbinden.
Taakuitvoering kan plaatsvinden via zzp opdrachten, interim werk of als inhuur bij opdrachten overheid, inclusief inzet via DAS of vergelijkbare raamcontracten.
Op vaste contractbasis ligt het bruto maandsalaris doorgaans tussen €4.000 en €6.500 afhankelijk van ervaring en schaal.
Consultants en zzp’ers hanteren een uurtarief tussen €75 en €170 exclusief btw; opdrachten kunnen een maximumuurtarief hanteren.
Reiskosten, materiaalkosten en bemiddelingsfees worden vaak apart of als deel van het tarief geregeld en moeten vooraf worden afgesproken.
Analyseren van parkeervraagstukken, opstellen van beleidsnota’s en doorrekenen van parkeernormen behoren tot de kernactiviteiten.
Opmaken van businesscases voor parkeergarages, definiëren van beheerorganisatie en adviseren over vergunning- en toewijzingssystemen behoort eveneens tot het takenpakket.
Opstellen van aanbestedingsdocumenten, begeleiden van inkooptrajecten voor techniek en materialen, en toetsen van offertes zijn reguliere dossiers.
Ontwerpen en begeleiden van participatieprocessen, presentaties voor bewoners en bestuurlijke besluitvorming zijn vereist voor draagvlak en implementatie.
Een relevante afgeronde hbo/wo-opleiding in mobiliteit, stedelijke planning of bestuurskunde vormt de basis.
Vervolgens zijn minimaal vier jaar aantoonbare werkervaring bij gemeenten of in gebiedsontwikkelingsprojecten noodzakelijk om vakinhoudelijke diepgang te ontwikkelen.
Specialistische groei komt door het uitvoeren van meerdere referentieprojecten, het opbouwen van een netwerk in de sector en het aantonen van geslaagde businesscases en aanbestedingen.
Actieve deelname aan vaknetwerken, kennisuitwisseling met andere gemeenten en het leveren van opdrachten via zzp opdrachten, interim werk of via DAS versnelt expertise en zichtbaarheid.