Opleidingsniveau
Minimaal HBO werk- en denkniveau; bij voorkeur maritieme techniek, werktuigbouwkunde of scheepsbouw
Salarisindicatie in loondienst
€42000 - €66000 per jaar
Indicatie uurtarief bij ZZP
€70000 - €120000 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Lead Operationeel Engineer; Hoofd Operationeel Engineering; Asset Manager; Technisch Manager; Directeur Technisch Beheer
Competenties & vaardigheden
SAP (DOMAINT) / Mx Suite, Certificaat- en documentbeheer, Systeemaudits & compliance, Procesinrichting & werkvoorbereiding, Communicatieve vaardigheden
Gerelateerde functies
Operationeel Onderhoudsingenieur, Asset Manager, Werkvoorbereider, Technisch Beheerder, Systeemauditor
Functiebeschrijving
De operationeel engineer is verantwoordelijk voor het inrichten en borgen van onderhouds- en certificaatbeheer van maritieme platformen (<3000 ton), inclusief beheer van livretten en platformhandboeken. De rol omvat het opzetten en actualiseren van onderhoudsopdrachten in systemen zoals SAP (DOMAINT) en Mx Suite en het vertalen van regelgeving naar uitvoerbare procedures. Je ondersteunt bemanningen en walorganisaties praktisch en organisatorisch, voert bedrijfsbezoeken en systeemaudits uit en rapporteert concrete herstelacties. De functie leent zich voor vaste aanstellingen, zzp opdrachten, opdrachten overheid of interim werk en kan worden ingezet via DAS.Salarisindicatie
In loondienst valt de functie doorgaans in een schaal vergelijkbaar met BARD schaal 9; reken op ongeveer €42.000–€66.000 bruto per jaar afhankelijk van ervaring en uren. Voor externe consultants en zzp'ers liggen marktconforme tarieven hoger; indicatief €70.000–€120.000 per jaar of circa €55–€95 per uur afhankelijk van inzet en certificeringen. Bij parttime inzet (bijvoorbeeld 19–24 uur) worden salarissen en dagtarieven naar rato berekend.Typische werkzaamheden
Je richt onderhoudsopdrachten in en actualiseert werkorders in het CMMS, inclusief planning en reservemanagement. Je beheert certificaten en platformdocumentatie en zorgt dat livretten up-to-date en toegankelijk zijn voor bemanning en auditors. Je voert systeemaudits en bedrijfsbezoeken uit, beoordeelt naleving en stelt corrigerende maatregelen op. Je ontwikkelt gebruiksprocedures en platformhandboeken en geeft instructie of trainingen aan gebruikers. Je adviseert bij nieuwbouw en modificaties over onderhoudbaarheid, certificering en implementatie van onderhoudsprocessen.Hoe word je specialist
Start met minimaal HBO-werk- en denkniveau in maritieme techniek, werktuigbouwkunde of scheepsbouw en verwerf praktische ervaring in operationeel onderhoud op maritieme platformen. Bouw aantoonbare werkervaring op in walondersteuning en draag meerdere jaren technische eindverantwoordelijkheid voor systemen of platformen. Specialiseer je in onderhoudssystemen door projectervaring en certificeringen met SAP (DOMAINT), Mx Suite of gelijkwaardige CMMS. Verdiep je in documentbeheer, auditing en procesinrichting en vergroot praktijkkennis via interim werk, opdrachten overheid en zzp opdrachten. Zoek exposure en opdrachten via DAS om ervaring met meerdere eenheden en procedures te versnellen.Opleidingsniveau
Minimaal HBO werk- en denkniveau; bij voorkeur maritieme techniek, werktuigbouwkunde of scheepsbouw
Salarisindicatie in loondienst
€42000 - €66000 per jaar
Indicatie uurtarief bij ZZP
€70000 - €120000 per uur
Doorgroeimogelijkheden
Lead Operationeel Engineer; Hoofd Operationeel Engineering; Asset Manager; Technisch Manager; Directeur Technisch Beheer
Competenties & vaardigheden
SAP (DOMAINT) / Mx Suite, Certificaat- en documentbeheer, Systeemaudits & compliance, Procesinrichting & werkvoorbereiding, Communicatieve vaardigheden
Gerelateerde functies
Operationeel Onderhoudsingenieur, Asset Manager, Werkvoorbereider, Technisch Beheerder, Systeemauditor
Functiebeschrijving
De operationeel engineer is verantwoordelijk voor het inrichten en borgen van onderhouds- en certificaatbeheer van maritieme platformen (<3000 ton), inclusief beheer van livretten en platformhandboeken. De rol omvat het opzetten en actualiseren van onderhoudsopdrachten in systemen zoals SAP (DOMAINT) en Mx Suite en het vertalen van regelgeving naar uitvoerbare procedures. Je ondersteunt bemanningen en walorganisaties praktisch en organisatorisch, voert bedrijfsbezoeken en systeemaudits uit en rapporteert concrete herstelacties. De functie leent zich voor vaste aanstellingen, zzp opdrachten, opdrachten overheid of interim werk en kan worden ingezet via DAS.Salarisindicatie
In loondienst valt de functie doorgaans in een schaal vergelijkbaar met BARD schaal 9; reken op ongeveer €42.000–€66.000 bruto per jaar afhankelijk van ervaring en uren. Voor externe consultants en zzp'ers liggen marktconforme tarieven hoger; indicatief €70.000–€120.000 per jaar of circa €55–€95 per uur afhankelijk van inzet en certificeringen. Bij parttime inzet (bijvoorbeeld 19–24 uur) worden salarissen en dagtarieven naar rato berekend.Typische werkzaamheden
Je richt onderhoudsopdrachten in en actualiseert werkorders in het CMMS, inclusief planning en reservemanagement. Je beheert certificaten en platformdocumentatie en zorgt dat livretten up-to-date en toegankelijk zijn voor bemanning en auditors. Je voert systeemaudits en bedrijfsbezoeken uit, beoordeelt naleving en stelt corrigerende maatregelen op. Je ontwikkelt gebruiksprocedures en platformhandboeken en geeft instructie of trainingen aan gebruikers. Je adviseert bij nieuwbouw en modificaties over onderhoudbaarheid, certificering en implementatie van onderhoudsprocessen.Hoe word je specialist
Start met minimaal HBO-werk- en denkniveau in maritieme techniek, werktuigbouwkunde of scheepsbouw en verwerf praktische ervaring in operationeel onderhoud op maritieme platformen. Bouw aantoonbare werkervaring op in walondersteuning en draag meerdere jaren technische eindverantwoordelijkheid voor systemen of platformen. Specialiseer je in onderhoudssystemen door projectervaring en certificeringen met SAP (DOMAINT), Mx Suite of gelijkwaardige CMMS. Verdiep je in documentbeheer, auditing en procesinrichting en vergroot praktijkkennis via interim werk, opdrachten overheid en zzp opdrachten. Zoek exposure en opdrachten via DAS om ervaring met meerdere eenheden en procedures te versnellen.
Omschrijving van de opdracht en functie
De Sr. Operationeel Engineer KBW ondersteunt en borgt het onderhoud en de bedrijfsvoering voor Klein Boven Water‑vaartuigen (<3000 ton) binnen DMI.
Je zorgt dat onderhoudsgegevens en procedures correct zijn vastgelegd in systemen zoals SAP – DOMAINT en Mx Suite.
Daarnaast beheer je livretten, certificaten en platformhandboeken en stelt je deze in voor nieuwe eenheden.
Je voert bedrijfsbezoeken en systeemaudits uit om naleving en uitvoering van bemanningsverplichtingen te toetsen en adviseert gebruikers dagelijks.
De functie is gevestigd in Den Helder, start op 01-12-2026 (initieel tot 30-11-2027) met optie tot verlenging tot maximaal 30-11-2030, 19–24 uur per week en thuiswerken na inwerkperiode (max. 8 u/week).
- Functienaam: Sr. Operationeel Engineer KBW
- Functiecategorie: Engineering | Salarisschaal (BARD/IBBAD): Schaal 9
- Afdeling: DMI / Klein Boven Water — Operationeel Engineering
- Standplaats: Den Helder | Gewenste uren: 19–24 p/w | Start: 01-12-2026
- Specifieke toelages: Nee | Optie verlenging: ja, 3×1 jaar t/m 30-11-2030
Vereist profiel
- HBO werk- en denkniveau, bij voorkeur een technische of maritieme opleiding (werktuigbouw, maritieme techniek, scheepsbouw of gelijkwaardig).
- Ruime aantoonbare ervaring met onderhoudsprocessen aan boord en kennis van procedures en werkwijzen van eenheden van Defensie.
- Ervaring met onderhouds- en beheer systemen, bij voorkeur SAP – DOMAINT en Mx Suite; vaardig in het inrichten en beheren van registratie en documentatie.
- Kennis en ervaring met certificatenbeheer, livretten en platformhandboeken en het opstellen/implementeren daarvan voor nieuwe eenheden.
- Sterke communicatieve vaardigheden, klantgericht (gebruikersondersteuning), analytisch en zelfstandig in het uitvoeren van audits en bedrijfsbezoeken.
- Beschikbaarheid voor 19–24 uur per week, bereidheid tot werken op locatie in Den Helder en incidenteel reizen voor bedrijfsbezoeken.
- Integriteitsbewustzijn en in staat om binnen een Defensie-omgeving te werken; (mogelijke) vereiste veiligheidschecks/verklaringen in overleg.
Eisen
- Eisen ten aanzien van ervaring De kandidaat is aantoonbaar vaardig in schriftelijk structureren.
- Eisen ten aanzien van ervaring De kandidaat heeft de afgelopen 10 jaar minimaal 5 jaar gewerkt in een maritieme operationele omgeving. Van deze ervaring dient de kandidaat minimaal 2 jaar aantoonbaar de technische eindverantwoordelijkheid te hebben gedragen voor de uitvoering, instandhouding of het beheer van maritieme systemen of platformen.
- Eisen ten aanzien van ervaring De kandidaat beschikt over minimaal 4 jaar aantoonbare SAP ervaring op gebied van werkvoorbereiding.
- Eisen ten aanzien van ervaring De aangeboden kandidaat heeft in de afgelopen 10 jaar minimaal 4 jaar aantoonbare werkervaring met het ondersteunen van operationele eenheden vanuit een walorganisatie. Deze ervaring omvat ten minste: het opstellen van gebruiksprocedures ten behoeve van de bedrijfsvoering; het afstemmen van deze gebruiksprocedures met bemanningen of operationele gebruikers; en het werken met platformsystemen zoals DOMAINT, MX Suite, VERISTAR of een aantoonbaar gelijkwaardig systeem.
- Beheersing taal De kandidaat beheerst de Nederlandse taal in woord en geschrift goed
- VCA De kandidaat beschikt bij aanvang van de werkzaamheden over een VCA-VOL certificaat.
- Beschikbaarheid Het minimaal beschikbare aantal uren per week is van belang voor de efficiënte inzet. Het beschikbaar aantal werkuren per week is minimaal 19 uren met uitzondering van vakantieverlof, feestdagen en dergelijke met een maximum van 9 uur per werkdag.
- Nederlandse nationaliteit en Verklaring van Geen Bezwaar (VGB-MIVD) De Inschrijver dient te verklaren dat de kandidaat: over de Nederlandse Nationaliteit beschikt; aan de Inschrijver toestemming heeft verleend om hem/haar als kandidaat voor te stellen; na een eventueel positief resultaat van het verificatiegesprek direct een Verklaring van Geen Bezwaar gaat aanvragen; medewerking verleent aan een screening door de Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD). Inschrijver gaat hiermee akkoord en voegt het door de kandidaat ingevulde formulier als document toe.
Wensen
- Kennis en ervaring Voor het uitvoeren van de functie is kennis en ervaring met werken binnen een Defensie organisatie benodigd. Wij wensen dat de kandidaat over deze ervaring beschikt.
- Kennis en ervaring De kandidaat heeft in de afgelopen 5 jaar minimaal 2 jaar aantoonbare ervaring met de applicatie DOMAINT of MxSuite.
- Kennis en ervaring De kandidaat heeft in de afgelopen 10 jaar minimaal 2 jaar aantoonbare ervaring als (assistent-) Asset Manager voor maritieme vaartuigen.
- Kennis en ervaring De kandidaat heeft in de afgelopen 10 jaar minimaal 4 jaar aantoonbare ervaring in leidinggevende positie in een technisch bedrijf waarbij functionele en hiërarchische aansturing nodig was.